Недавно официально поступил в продажу Dongfeng Forthing Thunder в версии с увеличенным запасом хода. На данный момент эта модель предлагается только в одной комплектации по цене 129 900 юаней. Новинка получила ряд изменений во внешности, оснащении и силовой установке.
Что касается экстерьера, то у Thunder в версии с увеличенным запасом хода с передней части убрали крупные чёрные декоративные элементы по бокам от фар, благодаря чему передок выглядит лаконичнее. Стиль раздельных фар сохранён, форма решётки в нижней части переднего бампера также немного скорректирована. Длина кузова увеличилась на 30 мм по сравнению с прежней версией, теперь габариты автомобиля составляют 4600 мм в длину, 1860 мм в ширину и 1700 мм в высоту, колёсная база — 2715 мм. В задней части изменения довольно заметны: фонари вернулись к сквозной конструкции образца 2023 модельного года, по бокам добавлены декоративные элементы в виде воздуховодов, а форма заднего бампера также была оптимизирована.
В салоне наиболее заметное изменение — увеличение экрана мультимедийной системы до 14,6 дюйма, однако традиционная панель приборов была упразднена. В целом оснащение близко к полностью электрической версии, а материалы и качество отделки интерьера остались на прежнем уровне.
Силовая установка — главный акцент этого обновления. Dongfeng Forthing Thunder в версии с увеличенным запасом хода оснащён 1,5-литровым атмосферным двигателем в качестве генератора, совокупная мощность системы составляет 120 кВт, суммарный крутящий момент — 240 Н·м, что совпадает с показателями полностью электрической версии. Автомобиль использует компоновку с одним электромотором на задней оси и задним приводом; расход топлива на 100 км в режиме разряженной батареи составляет 5,4 л, запас хода на чистой электротяге по циклу CLTC — 230 км. В качестве батареи выбрана литий-железо-фосфатная батарея производства Sunwoda, поддерживается быстрая зарядка: с 30% до 80% требуется около 30 минут, также имеется функция внешней раздачи энергии мощностью 3,3 кВт.
