SAIC-GM Buick официально представил новый Buick E5 19 июня. В качестве обновлённой модели средне-крупного полностью электрического SUV в этот раз предложено три версии: 515KM Xianxiang Edition, 545KM Zhixiang Edition и 620KM Zunxiang Edition с официальными фиксированными ценами 149 900 юаней, 159 900 юаней и 169 900 юаней соответственно. Наиболее заметные изменения новинки сосредоточены в дизайне передней части: применён новейший язык дизайна Buick PURE Design, убрана решётка радиатора и сложные декоративные элементы, напоминавшие традиционные бензиновые автомобили, благодаря чему общий визуальный эффект стал более лаконичным и свежим. Глянцево-чёрный нижний обвес контрастирует с доступными цветами кузова, добавляя нотку спортивности. Профиль кузова и контуры задней части в основном сохранили полнотелую массивность старой версии, главным образом слегка скорректирован рисунок колёсных дисков, размеры остались неизменными: длина, ширина и высота 4892/1905/1684 мм, колёсная база 2954 мм.

В интерьере новый E5 предлагается только в одном цвете оформления — «глубокие чернила», однако в зонах сидений и дверных панелей добавлена белая строчка для повышения качества деталей. Ключевая особенность салона — стандартная для всей линейки 30-дюймовая изогнутая 6K-панель и чип Qualcomm Snapdragon 8155, обеспечивающие базовую плавность взаимодействия с мультимедийной системой. Компоновка дизайна совпадает со старой версией: сохранены необходимые физические кнопки управления климат-контролем, при этом использованы скрытые дефлекторы обдува, общий стиль простой и практичный. Ключевые различия трёх версий заключаются в ёмкости батареи и запасе хода, а также в соответствующей градации оснащения. Базовая версия несколько упрощена по комфорту и удобству: например, отсутствуют многие электрические функции наружных зеркал, электрический привод двери багажника, обогрев руля, сиденья из натуральной кожи и обогрев передних сидений; средняя версия в основном восполняет эти часто используемые опции; топовая версия дополнительно предлагает 14-динамиков BOSE, сиденья из экологичной кожи, контактирующей с кожей, и открывающуюся панорамную крышу.

В силовой системе новый E5 по-прежнему оснащён одним электромотором максимальной мощностью 180 кВт (245 л.с.) и пиковым крутящим моментом 330 Н·м, что удовлетворяет потребности повседневного вождения. Вся линейка комплектуется литий-железо-фосфатной батареей, а её способность к быстрой зарядке является практическим преимуществом: по официальным данным, в режиме быстрой зарядки постоянным током заряд с 30% до 80% занимает всего 19 минут, а медленная зарядка переменным током требует около 10,3 часа. В этом ценовом диапазоне потребителям доступны также такие полностью электрические средне-крупные SUV, как Leapmotor C16 (от 151 800 юаней), Exeed Sterra ET (от 172 800 юаней) и Dongfeng eπ008 (от 178 600 юаней). Судя по рыночным показателям за январь–май этого года, Leapmotor C16 и Dongfeng eπ008 лидируют по продажам, а Buick E5 демонстрирует пространство для роста.