Как третья модель под брендом Mengshi Technology, дебют интерьера Mengshi M817 на автосалоне в районе Большого залива Гуандун-Гонконг-Макао 2025 года действительно привлек немало внимания. Этот новый автомобиль, позиционируемый как крупный внедорожник, с предпродажной ценой в пределах 500 000 юаней и оснащенный интеллектуальной системой помощи водителю Huawei Qiankun ADS 4, очевидно нацелен на существующую рыночную нишу, сочетающую жесткие внедорожники с интеллектуальными технологиями.

Сев в салон, Mengshi M817 производит первое впечатление автомобиля, который сохраняет практичность жесткого внедорожника, но при этом не теряет технологичности, присущей высококлассным моделям. Три варианта цветового оформления интерьера по-своему хороши: сдержанный «Инсун Мо», элегантный «Циншань Дай» и страстный «Данься Чжун» — они удовлетворяют эстетические запросы разных пользователей. Комбинация 15,6-дюймового центрального экрана и 10,25-дюймовой полностью жидкокристаллической приборной панели обеспечивает четкость отображения информации и избегает неудобств управления, связанных с избыточной экранизацией. Особенно стоит отметить дизайн физических клавиш фортепианного типа в зоне климат-контроля — на фоне нынешней тенденции господства больших экранов это выглядит особенно ценным. Такой дизайн, сочетающий эстетику и практичность, действительно заслуживает похвалы.

На уровне оснащения видно, что Mengshi уделяет большое внимание комфорту: от сидений из натуральной кожи Nappa до аудиосистемы Dynaudio с 18 динамиками, от 256-цветной атмосферной подсветки до компрессорного холодильника с обогревом и охлаждением — практически охвачены все comfort-опции современных высококлассных внедорожников. Особенно стоит упомянуть комбинацию бесшумных электроприводных дверей с доводчиками на пяти дверях и системы активного шумоподавления — это редкость среди жестких внедорожников того же класса, что свидетельствует о том, что Mengshi M817, сохраняя брутальный внешний вид, не отказался от стремления к тишине в салоне.


В дизайне экстерьера Mengshi M817 продолжает фирменный меха-стиль бренда, но за счет предложения двух вариантов передней части — городской и внедорожной версий — элегантно охватывает потребности разных групп пользователей. Раздельный бампер внедорожной версии не только увеличивает угол въезда, но и подчеркивает брутальный характер; городская версия за счет окраски в цвет кузова смягчает агрессивность и больше соответствует городским условиям эксплуатации. Выбор из шести цветов кузова также довольно широк — от сдержанного «Юйлун Инь» до броского «Минша Хуан» — каждый найдет вариант по душе.


Что касается силовой установки, комбинация 1,5-литрового турбомотора с подключаемым гибридом обеспечивает достаточную мощность и при этом учитывает топливную экономичность. Хотя конкретные данные о запасе хода пока не объявлены, учитывая позиционирование крупного внедорожника и снаряженную массу 2761 кг, реальные показатели этой силовой установки вызывают обоснованные ожидания. Особенно стоит отметить функцию внешнего питания — мощность 6,6 кВт достаточна для большинства потребностей в электроэнергии на природе, что, несомненно, является плюсом для любителей кемпинга.

С точки зрения позиционирования продукта Mengshi M817 явно пытается найти баланс между жестким внедорожником и городским комфортом. Он сохраняет практичные внедорожные элементы — лестницу, рейлинги на крыше, — и добавляет такие премиальные опции, как двери с электроприводом и доводчиками и активное шумоподавление; предлагает выбор всесезонных шин AT и при этом стандартно оснащен интеллектуальной системой помощи водителю. Такой подход «и то, и другое» в текущих рыночных условиях действительно выглядит дальновидным.

Как первая модель бренда Mengshi с ценой, опустившейся ниже 500 000 юаней, рыночные показатели M817 напрямую повлияют на будущее направление развития бренда. Судя по обнародованным на данный момент характеристикам продукта, у этой модели действительно есть потенциал стать локомотивом продаж бренда. Однако окончательный успех будет зависеть от таких ключевых факторов, как реальные впечатления от вождения, показатели запаса хода и окончательная цена. Для потребителей, которым нравится брутальный стиль, но не хочется жертвовать комфортом и технологиями, эта модель действительно заслуживает постоянного внимания.



