Сравнение чистых электромобилей класса 100 тысяч юаней: Leapmotor B01 против нового MG4 — что стоит выбрать? Для многих потребителей бюджет около 100 тысяч юаней является основным при покупке автомобиля, и в этом ценовом диапазоне есть немало достойных моделей, например Leapmotor B01, новый MG4 и другие. Однако, хотя их цены близки, их характеристики сильно различаются.
Официальная цена Leapmotor B01 2025 модельного года составляет 89,8–119,8 тыс. юаней, после акции — от 89,8 тыс. юаней. Ориентирован на семейных пользователей, делает ставку на большой запас хода, просторный салон и интеллектуальные функции, подходит потребителям, ценящим практичность и технологичное оснащение.
Leapmotor B01 предлагается в трёх версиях с запасом хода CLTC 430 км, 550 км и 650 км; топовая версия на 650 км в реальных испытаниях показала запас хода около 450 км на трассе и 520 км в городе, а зимой при использовании теплового насоса запас хода снижается примерно на 15% — Leapmotor Сяомин.
Быстрая зарядка с 30% до 80% занимает 18 минут, поддерживается внешняя разрядка (3,3 кВт), что подходит для дальних поездок и кемпинга — Leapmotor Сяомин. Обычная версия MG4 имеет запас хода CLTC 437 км, версия с полутвёрдотельной батареей Anxin — 537 км, при низкой температуре -7℃ достигается 75% заявленного запаса хода (на 20% лучше традиционных батарей), зимние показатели превосходят одноклассников. Быстрая зарядка с 30% до 80% занимает 20 минут, поддерживается внешняя разрядка V2L (2,2 кВт), эффективность восполнения энергии близка к Leapmotor.
Leapmotor B01 имеет заднеприводную компоновку и предлагает три варианта мощности двигателя: 100 кВт, 132 кВт и 160 кВт; топовая версия разгоняется до 100 км/ч за 6,5 секунды, мощность передаётся плавно, что подходит для повседневного семейного использования. Подвеска McPherson спереди + многорычажная сзади настроена совместной китайско-европейской командой, сочетая комфорт и управляемость; качество шасси превосходит переднеприводные автомобили того же класса. MG4 имеет заднеприводную компоновку, мощность двигателя 120 кВт, разгон до 100 км/ч за 8,7 секунды, точное рулевое управление, спортивная настройка шасси, отличная устойчивость в поворотах — пользователи называют его «маленький горячий хэтчбек». Подвеска McPherson спереди + торсионная балка сзади несколько уступает Leapmotor B01 по управляемости, но обратная связь от дороги более непосредственная, что подходит для любителей драйверских ощущений.
Итог: Leapmotor B01 благодаря большому запасу хода, просторному салону и интеллектуальному оснащению является высокорентабельным выбором для семейных пользователей, особенно заметно преимущество в период акций. MG4 привлекает молодых потребителей удовольствием от вождения и спортивным дизайном; версия с полутвёрдотельной батареей отлично показывает себя при низких температурах, но приходится мириться с компромиссами в интерьере и мультимедийной системе. Если важны практичность и технологичное оснащение — стоит выбрать Leapmotor B01; если важны драйверские ощущения и индивидуальность — MG4 является редким выбором в этом ценовом диапазоне. Рекомендуется сравнить на тест-драйве с учётом бюджета и ключевых потребностей, а также принять во внимание местные льготные программы.
