Вообще говоря, те, кого можно назвать спортивными автомобилями, достаточно хороши, а некоторые даже настолько красивы, что у них нет друзей, например, Aston Martin DBS, который называют «самым красивым гангстером в костюме на земле». В честь 110-летия бренда Aston Martin выпустил DBS 770 Ultimate. Стоит отметить, что этот новый автомобиль можно назвать и лебединой песней модельного ряда DBS: он выпущен ограниченным тиражом в 300 экземпляров по всему миру и был полностью забронирован сразу после премьеры.


DBS 770 Ultimate, как следует из названия, также является самым мощным серийным автомобилем за всю историю бренда Aston Martin, а также самым быстрым и мощным DBS на сегодняшний день. Этот автомобиль можно назвать и лебединой песней модельного ряда DBS: он выпущен ограниченным тиражом в 300 экземпляров по всему миру и был полностью забронирован сразу после премьеры.

Сегодня DBS 770 Ultimate завершил глобальную поставку, и новый автомобиль действительно настолько красив, что у него нет друзей: уже от одного взгляда на его внешность невозможно отвести глаз.


Что касается экстерьера, новый автомобиль в высокой степени соответствует купе DBS: передняя часть по-прежнему оснащена фирменной крупной решёткой радиатора Aston Martin, а в сочетании с острыми передними фарами по бокам она завораживает. В нижней части переднего бампера по бокам также расположены два утрированно больших направляющих канала, украшенных чёрными и серебристыми элементами дизайна, — присутствие просто на максимуме, и на дороге он абсолютно гарантированно будет собирать взгляды! При снижении коэффициента сопротивления воздуха он также усиливает мощный характер нового автомобиля.


Сбоку удлинённые линии кузова в сочетании с открытой конструкцией делают новый автомобиль сродни произведению искусства, а установленные снизу定制 21-дюймовые многоспицевые колёсные диски ещё больше повышают роскошность автомобиля. Кроме того, сбоку новый автомобиль также оснащён скрытыми дверными ручками и имеет множество аэродинамических решений, что делает боковой визуальный эффект ещё более ярким и в полной мере демонстрирует роскошный дух британского родстера.

Сзади новый автомобиль по форме также в основном совпадает с версией без открытого верха: на широкой задней части плоские сквозные задние фонари выглядят лаконично, но при этом очень современно, а небольшой карбоновый спойлер ещё больше подчёркивает визуальную ширину и спортивность; в нижней части с обеих сторон используется схема выпуска с двумя сдвоенными патрубками, а задний бампер дополнен крупным задним диффузором, что создаёт свирепый и острый визуальный эффект.


Стоит отметить, что как специальная версия новый автомобиль также в большом количестве использует карбоновые декоративные элементы, включая наружные зеркала заднего вида, вентиляционные отверстия передних крыльев, боковые юбки и другие части. Кроме того, шасси также было модернизировано: общая крутильная жёсткость увеличена на 3%, а поперечная жёсткость передней части — на 25%. Шины — Pirelli P Zeros размерности 265/35R21 спереди и 305/30R21 сзади. Это дополнительно повысило динамические характеристики нового автомобиля.

В интерьере общий визуальный эффект нового автомобиля элегантен и роскошен: внутри широко использованы обивка из натуральной кожи и карбоновые декоративные элементы, включая руль, панель центральной консоли и т. д. Кроме того, этот автомобиль в стандартной комплектации оснащён карбоновыми сиденьями в стиле Sports Plus, обтянутыми первоклассным материалом Alcantara, а благодаря изысканной строчке каждая деталь подчёркивает аристократический британский характер.


Как специальная версия, новый 770 Ultimate также имеет на центральном подлокотнике и порогах дверей таблички с надписью "770 Ultimate" и номером ограниченной серии, чтобы подчеркнуть свой лимитированный статус. С другой стороны, в отличие от обычных лимитированных моделей, новый автомобиль будет располагать богатым набором опций, включая персонализацию цветов, пакетов и т. д.


Что касается силовой установки, Aston Martin DBS 770 Ultimate Volante, как и версия без открытого верха, оснащён 5,2-литровым двигателем V12 с двойным турбонаддувом, максимальная мощность которого составляет 566 кВт (770 л. с.), а пиковый крутящий момент достигает 900 Н·м. В паре с ним работает 8-ступенчатая автоматическая коробка передач ZF, логика переключения которой также была перенастроена для обеспечения более быстрого переключения.


Установленный в DBS 770 Ultimate 5,2-литровый двигатель V12 с четырьмя верхними распредвалами и углом развала 60 градусов способен выдавать максимальную мощность 770 л. с. при 6 500 об/мин и постоянно выдавать огромный крутящий момент 900 Н·м в широком диапазоне от 1 800 до 5 000 об/мин, разгоняя DBS 770 Ultimate до максимальной скорости 340 км/ч. Благодаря улучшенным путям впуска и зажигания, а также увеличению максимального давления наддува на 7%, кривые мощности и крутящего момента были точно настроены, что придало этому двигателю превосходную отзывчивость, ускорение на всех передачах, включая тот пленительный чистый звук V12.


Мощность передаётся через 8-ступенчатую автоматическую коробку передач ZF, установленную на задней оси автомобиля, и механический дифференциал повышенного трения. Кроме того, DBS 770 Ultimate получил уникальную настройку коробки передач для повышения скорости переключения, что обеспечивает более захватывающий опыт вождения. Официальные данные показывают, что максимальная скорость нового автомобиля достигает 340 км/ч, а разгон до 100 км/ч занимает всего 3,2 секунды; по сравнению со стандартной моделью максимальная мощность увеличена на 45 л. с., а разгон до 100 км/ч стал быстрее лишь на 0,2 секунды.

Такие характеристики, такая внешность — это буквально идеальное сочетание элегантности и жестокости, безупречный самый красивый джентльмен в костюме на земле, который, конечно же, может мгновенно превратиться в яростного дикого зверя! Возможно, именно поэтому его называют «самым красивым гангстером в костюме на земле».


Как суперкар с особым значением, DBS 770 Ultimate для тех, кто им очарован, поистине чрезвычайно драгоценен. Как сказал главный креативный директор Aston Martin Марек Райхман: «DBS всегда находился на вершине линейки серийных моделей Aston Martin. Теперь мы вкладываем в DBS 770 Ultimate больше, более мощных и более чистых характеристик, и всё это — в более изысканной, более вкусовой и более продуманной форме. Настолько первобытный, но при этом настолько красивый, что почти внушает трепет».

Для тех, кто стремится к предельным характеристикам и элегантному характеру, он абсолютно достоин обладания, ведь такой автомобиль трудно достать, и после утраты возможности компенсировать это уже не будет.