В настоящее время полностью электрический Audi A8 еще не выпущен, и именно Audi A8L PHEV несет на себе всю ответственность за новые энергетические технологии флагмана Audi. Тем не менее, Audi A8L PHEV останется переходной моделью на пути Audi к новой энергетике и не сможет избежать своей исторической участи. Но это также не отменяет того факта, что Audi A8L PHEV — это роскошная модель, сочетающая в себе практичность, надежность и комфорт, удовлетворяющая двойные топовые потребности людей в роскоши и новых энергетических технологиях.


С момента выпуска Audi A8L PHEV после простого ежегодного обновления модель осталась на версии 2023 года и больше не обновлялась.

В плане экстерьера общий дизайн нового Audi A8L PHEV 2023 года мало отличается от бензиновой версии: по-прежнему используется крупная шестиугольная решетка радиатора, но с сотовой структурой, а светодиодные матричные лазерные фары по бокам в сочетании с многослойными передними противотуманными фарами в переднем бампере придают автомобилю внушительный вид.


Сбоку удлиненный кузов автомобиля выглядит гармонично, боковая часть очень аккуратная, дополненная хромированными декоративными полосами и двухцветными пятиспицевыми низкоаэродинамическими колесными дисками, что придает автомобилю элегантный и величественный вид. В отличие от бензиновой версии, у PHEV добавлен разъем для зарядки на левой задней колесной арке.


Что касается габаритов, длина, ширина и высота нового автомобиля составляют 5302 мм / 1945 мм / 1483 мм соответственно, а колесная база — 3128 мм.

В задней части автомобиля установлены сквозные светодиодные задние фонари, задний бампер имеет выраженную многослойную структуру, а оформленные хромированными декоративными полосами сдвоенные выхлопные патрубки придают автомобилю вид, полностью соответствующий статусу флагманского седана.


В плане интерьера Audi A8L PHEV оснащен полностью цифровой приборной панелью в сочетании со встроенным мультимедийным сенсорным экраном центральной консоли и расположенной ниже сенсорной зоной управления функциями, что не только придает дизайну центральной консоли многослойность, но и наполняет салон автомобиля ощущением технологичности и роскоши.

В плане оснащения Audi A8L PHEV стандартно комплектуется передними электрорегулируемыми сиденьями с 22 направлениями регулировки и функцией памяти, 4-зонным автоматическим климат-контролем, ионизатором воздуха с ароматической системой, подогревом и вентиляцией передних и задних сидений, дверями с электроприводом закрывания, аудиосистемой B&O стандартной версии и т.д.; в плане безопасности автомобиль оснащен интегрированной системой предупредительной безопасности передней версии, акустической системой предупреждения транспортных средств AVAS, функцией предварительной настройки климат-контроля, системой прогнозирования эффективности PEA, системой помощи при парковке и другими богатыми системами помощи водителю.


В плане силовой установки Audi A8L PHEV имеет шильдик «60 TFSIe quattor», что означает, что автомобиль оснащен подключаемой гибридной системой, состоящей из 3,0-литрового турбированного двигателя V6 и электромотора, совокупная максимальная мощность системы составляет 330 кВт, пиковый крутящий момент — 700 Н·м, разгон от 0 до 100 км/ч занимает 4,9 секунды, а запас хода на чисто электрической тяге по циклу NEDC достигает 51 км.

В настоящее время Audi активно готовится к выпуску полностью электрической версии A8. Сообщается, что этот электрический A8, построенный на платформе PPE, принесет совершенно новый опыт вождения: архитектура купе-седана обеспечивает низкое аэродинамическое сопротивление и большой запас хода, отвечая потребностям электромобилей. Компоновка интерьера также напоминает современную гостиную, создавая ощущение, будто вы управляете автомобилем из гостиной.


В плане силовой установки, как сообщается, новый автомобиль будет оснащен двумя электромоторами, способными выдавать максимальную мощность 721 л.с. и пиковый крутящий момент около 1000 Н·м, а теоретический запас хода превысит 750 км.