BYD Han EV: Новая китайская роскошь как эталон электромобиля

Когда технологии избавляются от суеты, а роскошь возвращается к сути, BYD Han EV с сверхдлинной колёсной базой 2920 мм расширяет простор жизни, а батарея Blade укрепляет основу безопасности — в ценовом диапазоне 15,18–21,98 млн юаней предлагается оптимальное решение флагманского электрического спортседана.

Восточная эстетика, покоряющая с первого взгляда, роскошь, ощутимая с первой минуты

Новая китайская роскошь в исполнении международных мастеров скрыта в изысканных швах кожи с узором драконьей чешуи, в фактуре интерьера, где переплетаются натуральная кожа и настоящее дерево. Открываете дверь — и сиденья из кожи Nappa мгновенно принимают тело, функция массажа по 10 точкам в сочетании с вентиляцией и подогревом ensures идеальный комфорт и в мороз −30 ℃, и в жару 35 ℃. Ровный пол сзади позволяет среднему пассажиру не стесняться, а места для ног хватает даже для роста 1 м 80 см — вся семья в поездке найдёт своё место.

Комфорт в пути никогда не покидает: аудиосистема HiFi-класса Dynaudio воспроизводит тончайшие нюансы звука, тишина уровня библиотеки NVH отсекает внешний шум, а автомобильный холодильник с диапазоном от −6 ℃ до +50 ℃ сохранит баночку холодной колы или горячий кофе — потребности любого сезона учтены. Атмосферная подсветка с бесступенчатым изменением цвета пульсирует в такт музыке — каждая поездка сопровождается ощущением торжественности.

Двойной прогресс в интеллектуальном вождении и динамике, уверенное сопровождение в каждом путешествии

Интеллектуальная система вождения «Eye of the Gods B» хранит код мудрости в пути: чип NVIDIA Orin-X и лидар работают сообща, 31 высокоточный сенсор подобен обострённым чувствам, NOA-навигация на трассах и в городе избавляет от усталости в дальних поездках, а полностью сценарная автоматическая парковка легко справляется с узкими местами. Умный кокпит DiLink 100 на 6-нм техпроцессе откликается мгновенно, голосовые команды срабатывают с полуслова, NFC-ключ в смартфоне разблокирует автомобиль одним касанием даже без питания и сети — технологии должны быть именно такими заботливыми.

Динамика и запас хода — без компромиссов. Топовая полноприводная версия разгоняется до сотни за 3,9 секунды — ощущение вдавливания в сиденье приходит мгновенно, а базовая версия легко справляется с обгонами в городском потоке. Батарея Blade выдерживает суровые испытания прокалыванием, а широкодиапазонный тепловой насос снижает энергопотребление при низких температурах на 40% — запас хода до 715 км по циклу CLTC превращает тревогу о «зимнем делении пробега пополам» в прошлое, а быстрая зарядка до 80% за 30 минут позволяет отправиться в путь, пока кофе ещё не остыл. Интеллектуальная система демпфирования Yunian-C регулирует жёсткость амортизаторов за миллисекунды, задняя пятирычажная подвеска гасит неровности дороги — идеальный баланс между управляемостью и комфортом.

Выбор миллиона владельцев, одинаково уверенно — на каждый день и в дальний путь

Владелец Didi в Пекине проехал на нём 240 тысяч километров и по-прежнему ценит представительный внешний вид и практичность комфортных сидений; семьи любят его за просторный салон и богатое оснащение — он годится и для ежедневных поездок на работу, и для весёлых выходных путешествий на автомобиле. От умного взаимодействия в деталях до ключевых параметров безопасности и запаса хода — Han EV давно перестал быть просто средством передвижения, став продолжением жизненных сценариев.

Таков BYD Han EV — китайской роскошью он воплощает эстетику жизни, передовыми технологиями снимает тревоги о поездках, делая каждое отправление полным ожиданий, а каждое прибытие — особенно спокойным.