14 октября 2026 года Jetour официально представил новый Traveler 7 и версию Traveler 7 C‑DM. Эта линейка продуктов предлагает несколько вариантов комплектации с градацией конфигураций и соответствующими покупательскими программами. Мы проведём информационный обзор по следующим аспектам: цена и покупательские привилегии, силовая установка и система полного привода, аппаратное обеспечение кабины и посадочные конфигурации, экстерьер и интерьер, конфигурация безопасности, аппаратное обеспечение интеллектуального вождения.

Сначала рассмотрим ценовой диапазон и соответствующие покупательские привилегии. Бензиновая версия нового Traveler 7 предлагает всего 5 вариантов комплектации: 1.5TD переднеприводная Exploration, 1.5TD переднеприводная Exploration+, 2.0TD XWD полноприводная Discovery, 2.0TD XWD полноприводная Crossing, 2.0TD XWD полноприводная Conquer. Рекомендованные розничные цены при запуске составляют 139 900 юаней, 149 900 юаней, 159 900 юаней, 169 900 юаней и 179 900 юаней соответственно; цена с денежной скидкой — 131 900 юаней, 141 900 юаней, 151 900 юаней, 161 900 юаней и 171 900 юаней соответственно; объявленная на этот раз цена суперобновления начинается от 125 900 юаней, а после обновления пять версий стоят 125 900, 135 900, 145 900, 155 900 и 165 900 юаней соответственно.

Гибридный Traveler 7 C‑DM представлен в трёх версиях: переднеприводная Pro, переднеприводная Max и переднеприводная Max+. Рекомендованные розничные цены при запуске составляют 152 900 юаней, 162 900 юаней и 172 900 юаней соответственно; цена с денежной скидкой — 149 900 юаней, 159 900 юаней и 169 900 юаней; цена суперобновления соответствует 143 900 юаней, 153 900 юаней и 163 900 юаней.

Что касается покупательских привилегий, бензиновая версия Traveler 7 предусматривает несколько категорий льготных программ. При внесении депозита в размере 2000 юаней можно получить фонд покупки автомобиля в размере 10 000 юаней; по программе трейд-ин можно подать заявку на субсидию в размере 6000 юаней; финансовые опции включают беспроцентную схему на 2 года на сумму 80 000 или долгосрочный кредит на 5 лет; ограниченное по времени предложение включает аудиокомплект Boya Zhiyin и многоцветную атмосферную подсветку звёздного неба; после покупки автомобиля можно получить скидочные права на поездки стоимостью 1500 юаней, охватывающие рестораны, отели, заправку, кемпинговые станции и другие сценарии; права на трафик составляют 5 лет по 10 ГБ в месяц; также предусмотрены сопутствующие программы по гарантийному обслуживанию.

Условия по гибридной версии C‑DM несколько отличаются: при внесении депозита в размере 2000 юаней можно воспользоваться фондом покупки автомобиля в размере 5000 юаней, также доступна субсидия по трейд-ин в размере 6000 юаней; финансовые схемы предлагают варианты 150 000 на 60 месяцев, 36 месяцев с низкой процентной ставкой или 100 000 на 24 месяца с низкой процентной ставкой; также ограниченное по времени предложение включает аудиосистему Boya Zhiyin и атмосферную подсветку звёздного неба; скидочные права на поездки сохраняются на уровне 1500 юаней; дополнительно добавлена зарядная станция стоимостью 3000 юаней с услугой выездной установки (для первого владельца, в течение 1 года); стандарт трафика соответствует бензиновой версии; кроме того, предусмотрены пакеты технического обслуживания и другие сопутствующие предложения.

Теперь рассмотрим силовую установку и систему полного привода. Версия 2.0T нового Traveler 7 оснащена двигателем Kunpeng 2.0TGDI в паре с 8AT. Пиковая мощность этого силового агрегата составляет 187 кВт, пиковый крутящий момент — 390 Н·м. Полноприводные модели оснащены полностью автоматической интеллектуальной системой полного привода XWD, которая состоит из интеллектуального блока управления крутящим моментом и интеллектуальной блокировки дифференциала с ограниченным проскальзыванием, предлагая 7+X режимов движения по бездорожью, позволяющих переключать соответствующие параметры режимов в зависимости от состояния дорожного покрытия для адаптации к гравию, грязи, склонам и другим видам неасфальтированных дорог. Версия 1.5T имеет переднеприводную компоновку и ориентирована на повседневные городские поездки.

Перейдём к бортовой системе кабины — интеллектуальной кабине Lingxi TOUR OS. Эта мультимедийная система оснащена чипом Snapdragon 8255, 24 ГБ оперативной памяти и 256 ГБ встроенной памяти, встроенной большой ИИ-моделью iFlytek Spark, центральный экран имеет диагональ 15,6 дюйма с разрешением 2.5K. Помимо аппаратных характеристик, система выполняет распознавание голосовых команд, регулировку устройств в салоне, навигационный поиск, управление мультимедиа и другие стандартные операции, а благодаря большой модели расширяется глубина диалога.

Посадочная часть представлена сиденьями серии Shuyun, официально заявленная конструкция которых представляет собой 12-слойную композитную структуру с использованием многослойных наполнителей из различных материалов для амортизации. Передние сиденья получили множество функций электрической регулировки, включая память положения, подогрев, вентиляцию и массаж. В салоне установлена аудиосистема Boya Zhiyin с 23 динамиками. Колёсная база автомобиля составляет 2800 мм, что обеспечивает значительное пространство для ног пассажиров заднего ряда; задние сиденья также поддерживают складывание для увеличения объёма багажника, что соответствует потребностям в перевозке крупногабаритных предметов во время кемпинга и дальних поездок.

После рассказа о внутреннем пространстве кабины рассмотрим дизайн экстерьера и интерьера. Автомобиль выполнен в стилистике «квадратного кузова», на поверхности капота выполнены выпуклые линии, кузов дополнен широким обвесом в цвет кузова, что придаёт боковой части более внушительный вид. Световые элементы передней части выполнены с круглыми основными фарами, световая полоса выполнена в сквозном стиле «горизонта», днём световая полоса выполняет функцию габаритных огней. Лакокрасочное покрытие предлагается в пяти цветах, причём «дорожный серый» создан при участии PPG с использованием 9-слойной технологии окраски.

Внутри салона можно увидеть, что интерьер в значительной степени отделан мягкой кожей, доля мягкой отделки составляет около 80% поверхности салона. В автомобиле установлена регулируемая 256-цветная атмосферная подсветка «Млечный путь», цвет подсветки можно настраивать по своему усмотрению. Руль выполнен в жёстком D-образном многофункциональном стиле, механизм переключения передач заменён на электронный подрулевой переключатель, что позволяет сэкономить место для хранения на центральной консоли. На крыше установлена панорамная крыша размером 64 дюйма, улучшающая освещённость салона.

Аппаратную конфигурацию в области безопасности можно разделить на две части: структура кузова и подушки безопасности. Кузов выполнен с интегрированной встроенной лонжеронной конструкцией, доля высокопрочной стали в общем объёме стали автомобиля достигает 81%, высокопрочные материалы используются для восприятия ударных нагрузок, возможных при движении. Количество подушек безопасности — 7; помимо подушек в стандартных местах, установлена дальняя боковая подушка безопасности для снижения вероятности столкновения водителя и переднего пассажира друг с другом при аварии.

И наконец, система восприятия для вождения Falcon 500. Эта система состоит из аппаратного обеспечения восприятия модели 3R11V12U, вычислительного чипа Horizon Journey 6M и сквозной end-to-end модели. На базе этого аппаратного обеспечения реализуются функции помощи при движении по полосе на скоростных участках, а также поиск парковочного места и выполнение манёвров въезда и выезда с парковочного места во всех сценариях. Кроме того, система оснащена функциями безопасности, такими как автоматическое торможение AEB и автоматическое экстренное рулевое управление AES, которые выполняют соответствующие干预ные действия после обнаружения сигнала риска, снижая вероятность возникновения аварии. Следует отметить, что это лишь вспомогательная система безопасности, и во время движения автомобиля водитель по-прежнему должен сохранять внимание.

В целом, продуктовая линейка нового Traveler 7 разделена на два технологических направления — бензиновое и гибридное, при этом в каждом направлении выделены различные по уровню комплектации версии. С точки зрения перечня аппаратного обеспечения, основными составляющими являются внешний стиль «квадратного кузова», проходимость с полным приводом, комфортабельные конфигурации салона, аппаратное обеспечение мультимедийной системы, элементы безопасности и устройства восприятия. Покупательские привилегии довольно разнообразны и включают денежные скидки, трейд-ин, финансирование, подарки, трафик, техническое обслуживание и другие аспекты, причём между версиями с разными типами силовой установки есть некоторые различия в условиях.

Для потенциальных покупателей можно结合 собственный повседневный маршрут — преобладают ли городские дороги или иногда приходится выезжать на неасфальтированные дороги, а также наличие условий для зарядки, и, сопоставив различия в комплектации и ценах каждой версии, сделать дальнейший выбор.