Практичность — это справедливость, и Dongfeng Yipai уверенно идёт по пути практичных технологий! 14 марта в Ханчжоу торжественно стартовал Dongfeng Yipai 2025 πDAY. Как второй по счёту пользовательский форум с момента основания бренда, Dongfeng Yipai подробно подвёл итоги внедрения практичных технологий и ещё больше углубил ключевые ценности бренда — «технологии, вкус, доверие».
Ещё более примечательно то, что Dongfeng Yipai также обнародовал планы по выпуску новинок на этот год и дорожную карту OTA-обновлений, помогая пользователям в полной мере наслаждаться прекрасным опытом владения автомобилем «производных без границ» и привнося совершенно новый взгляд на ценность в mainstream-рынок, погрязший в «внутренней конкуренции».

Возвращать технологиям человеческое тепло
Сегодня отечественный рынок новых энергетических автомобилей погрузился в раскалённую «внутреннюю конкуренцию»: соревнование параметров и борьба за аппаратные характеристики следуют одно за другим. В этой волне погони за яркими цифрами и нагромождением железа у Dongfeng Yipai иной подход: предельные параметры, аппаратное обеспечение и материалы не обязательно рождают предельный опыт. Хорошая технология — это абсолютно не демонстрация трюков; практичность для пользователя — вот что Dongfeng Yipai ставит во главу угла.
Как mainstream-бренд технологичных электромобилей, Dongfeng Yipai обладает достаточной силой и уверенностью, чтобы превратить 56-летний глубокий технологический опыт Dongfeng Motor в реально ощутимые функции и сценарии и создать для пользователей умный автомобиль, которым приятно пользоваться, который приятно видеть и на который можно положиться.
Установленная в Dongfeng Yipai архитектура Dongfeng Quantum объединяет множество перспективных технологий, обеспечивая пользователям предельное пространство, энергоэффективность, безопасность и опыт. А высокоэффективные и надёжные технологии трёх электрических систем — это и вовсе «секретное оружие победы» Dongfeng Yipai на mainstream-рынке. Продукты Dongfeng Yipai неизменно предлагают двойную силовую установку — полностью электрическую и с увеличенным запасом хода, реально удовлетворяя разнообразные потребности пользователей. Оснащённая электроприводная система Mach в 2023–2024 годах подряд получала звание «Лучшая электроприводная система мира»: она не только мощная, но и высокоэффективная и стабильная. Расход eπ007 на 100 км может составлять всего 11,9 кВт·ч, а eπ008 — всего 14,7 кВт·ч, что удовлетворяет потребности пользователей в запасе хода. Именно эти зрелые, надёжные и высокоэффективные технологии позволяют пользователям по-настоящему ощутить практичность, которую несут технологии.

В области умной кабины Dongfeng Yipai решил отдать главную роль пользователю: все модели оснащены умной кабиной SOA, впервые реализующей функцию пользовательских сложных сценариев и поддерживающей 38 функциональных модулей, более 100 опций функций и более 1000 пользовательских сценариев. Данные показывают, что за год умная кабина SOA в совокупности активировалась почти 20 миллионов раз. За частым использованием стоит убедительная интерпретация «практичных технологий».
Практично или нет?Посмотрите, любят ли этим пользоваться
Взяв за критерий практичные технологии, Dongfeng Yipai последовательно создал две отличные модели — eπ007 и eπ008, которые успешно завоевали симпатии 70 тысяч пользователей на mainstream-рынке. За популярностью и доверием пользователей стоит результат того, что Dongfeng Yipai ещё конкретнее воплотил «практичные технологии» через модельный ряд.
Умный элегантный динамичный седан eπ007 с ярким имиджем «красивый, удобный в управлении, выгодный» стал любимым спутником в поездках у молодёжи. На мероприятии Dongfeng Yipai объявил пять наиболее часто используемых функций eπ007: панорамное изображение, автомобильная музыка, массаж сидений, подключение к мультимедиа автомобиля и автомобильный ароматизатор. А среди более персонализированных функций уникальный боевой режим за год активировался более 320 тысяч раз, давая максимум эмоциональной ценности.

Чтобы удовлетворить игроков, жаждущих гоночного опыта вождения, Dongfeng Yipai на основе гоночного автомобиля eπ007 ETCR тщательно создал уличный спорткар класса 200 тысяч —定制-версию eπ007. Новинка будет запущена в серийное производство в течение года и подарит пользователям ощущение полёта над землёй.
eπ008 также демонстрирует выдающиеся результаты: сразу после выхода он вошёл в TOP3 продаж на рынке новых энергетических SUV класса 200 тысяч с 6/7 местами и был оценён пользователями как большой SUV с настоящей полной комплектацией, настоящим интеллектом и настоящей сверхвыгодой. eπ008 умело интегрирует «практичные технологии» в семейные сценарии поездок, а его комфорт и развлекательные свойства глубоко полюбились пользователям. Среди наиболее часто используемых функций в TOP5 вошли массаж сидений, развлекательный экран для задних пассажиров, подогрев сидений, навигация мультимедиа и режим отдыха; при этом функция массажа сидений за год была запущена 51,5 миллиона раз, а развлекательный экран для задних пассажиров — 14,76 миллиона раз, что чрезвычайно обогатило впечатления от поездки.

Dongfeng Yipai продолжает бесконечно эволюционировать
С момента основания бренда Dongfeng Yipai всегда ставил во главу угла практические потребности пользователей. В ключевых ценностях бренда — «технологии, вкус, доверие» — практичные технологии всегда занимают первостепенное место: практичные технологии создают изысканный вкус и обеспечивают mainstream-пользователям прочное доверие.
За прошедший год Dongfeng Yipai постоянно прислушивался к голосу пользователей и отвечал на их запросы: за год было проведено 6 крупных OTA-обновлений, добавлено и оптимизировано 59 ключевых функций, хорошо воспринимаемых пользователями, что постоянно наделяет «практичные технологии» новой ценностью. Стоит отметить, что eπ007 в конце марта получит мультимедийную систему eπOS 2.0. В 2025 году Dongfeng Yipai также принесёт больше интересных и полезных новых функций: добавит режим часового, большую языковую AI-модель, караоке без микрофона и многое другое, а также подключит более богатую экосистему сторонних приложений. Кроме того, сообщество в приложении Dongfeng Yipai также полностью обновилось: новый визуальный стиль и новые функции вместе дарят пользователям приятный опыт, который остаётся свежим при постоянном использовании.

В новых моделях и новых технологиях Dongfeng Yipai также тесно следует потребностям пользователей. Первой на сцену выходит версия eπ008 с интеллектуальным вождением, одновременно поступившая в продажу на мероприятии, с официальной рекомендованной ценой от 183,6 тысячи юаней. С начала этого года высокоуровневое интеллектуальное вождение стало частью практичных технологий. В ответ на растущие потребности mainstream-пользователей в интеллектуальном вождении версия eπ008 с интеллектуальным вождением во всех комплектациях оснащена 32 интеллектуальными сенсорными компонентами и поддерживает такие высокоуровневые функции, как ассистент навигации NOA на скоростных дорогах и память парковки LAPA, обеспечивая всесторонний прогресс интеллектуального опыта.
Кроме того, Dongfeng Yipai уже достиг глубокого стратегического сотрудничества с Huawei, и ряд вызывающих большой интерес у пользователей приложений для кабины HarmonyOS и новая продуктовая система稳步 продвигаются. В течение этого года также впечатляюще дебютирует высокоуровневое навигационное интеллектуальное вождение уровня L2.9, делающее вождение для пользователей более удобным и комфортным, включая городской NOA и многоуровневую память парковки. В то же время, учитывая, что часть пользователей предъявляет более высокие требования к запасу хода, новые модели с совершенно новой силовой установкой Mach и технологией сверхчувствительного увеличения запаса хода 2.0 также выйдут на сцену, ещё больше обогатив продуктовую матрицу и предоставив пользователям более разнообразный выбор.
Практичность для пользователя — вот что важно для Yipai. В будущем Dongfeng Yipai будет с практичными технологиями в качестве ядра и с потребностями пользователей в центре внимания продвигать прорыв национальной автомобильной промышленности вверх и демонстрировать миру мощный подъём китайского интеллектуального производства.



