18 февраля официально поступил в продажу BYD Denza N7 2025 года выпуска, диапазон цен на новинку составляет 259 800–289 800 юаней. Как модель ежегодного обновления, Denza N7 2025 года выпуска, сохраняя дизайн предыдущей модели, получила всестороннее обновление оснащения и с позиционированием «технологичный, роскошный и сверхкомфортный SUV» предлагает потребителям совершенно новый опыт интеллектуальных роскошных поездок.

Что касается экстерьера, Denza N7 2025 года выпуска в основном продолжает стиль дизайна предыдущей модели: закрытая передняя часть кузова в сочетании с уникальным дизайном дневных ходовых огней создаёт сильное ощущение футуризма. Новый эксклюзивный цвет кузова «Полярное сияние фиолетовый» и колёсные диски нового образца придают ему особое очарование. По размерам кузова длина, ширина и высота составляют 4860/1935/1602 мм соответственно, а колёсная база достигает 2940 мм — такие размеры обеспечивают просторный салон.

Обновление оснащения — одно из главных достоинств Denza N7 2025 года выпуска. Новинка во всех комплектациях стандартно оснащается «Глазом божества B — лидарной версией высокоуровневого интеллектуального вождения (DiPilot 300)», по обе стороны передней части кузова установлены два лидара, всего автомобиль оснащён 33 датчиками интеллектуального вождения, а в сочетании с чипом Orin-X он способен реализовать навигацию по скоростным магистралям и в городе, легко справляться со сложными дорожными ситуациями в городских условиях и на скоростных трассах, а также поддерживает интеллектуальную парковку и многие другие функции. Городская навигация быстро охватывает новые города и имеет широкий диапазон покрытия; вместе с навигацией по скоростным магистралям она действительно становится доступной по всей стране, делая вождение более лёгким и удобным.

В интерьере Denza N7 2025 года выпуска по-прежнему оснащается 17,3-дюймовым центральным экраном, 10,25-дюймовой полностью цифровой приборной панелью и 10,25-дюймовым экраном для переднего пассажира, а также стандартно получает аудиосистему Devialet, 128-цветную интеллектуальную атмосферную подсветку с изменением цвета, 50-ваттную беспроводную зарядку для телефона, интеллектуальное голосовое управление для всех сценариев и другие функции. Топовая версия дополнительно оснащена интеллектуальной активной системой ароматизации, 50-дюймовым AR-HUD проекционным дисплеем, автомобильным микрофоном и другим оборудованием, что ещё больше усиливает ощущение роскоши и технологичную атмосферу в салоне. Передние и задние сиденья эргономичной формы обиты натуральной кожей Nappa, поддерживают электрическую регулировку, подогрев, вентиляцию, массаж и другие функции, а в сочетании с панорамной крышей, электрическими солнцезащитными шторками, двухслойными шумоизоляционными стёклами спереди и тонированными стёклами сзади они создают для водителя и пассажиров уютную и комфортную атмосферу в салоне.

В части силовой установки Denza N7 2025 года выпуска построен на платформе e-Platform 3.0 EVO и оснащён полноприводной 800-вольтовой высоковольтной платформой на карбиде кремния, предлагая два варианта привода: одномоторный задний и двухмоторный полный. Максимальная мощность заднеприводной версии составляет 230 кВт, пиковый крутящий момент — 360 Н·м; совокупная мощность полноприводной версии — 390 кВт, совокупный крутящий момент — 670 Н·м. Автомобиль также во всех комплектациях стандартно оснащается интеллектуальной системой управления кузовом Yunian с функцией предварительного сканирования; в средне- и низкокомплектных версиях стандартно устанавливаются интеллектуальная система управления демпфированием кузова Yunian-C, система предварительного сканирования Yunian и система комфортного контроля CCT, а опционально доступна интеллектуальная пневматическая система управления кузовом Yunian-A (двухкамерная); в топовой версии стандартно предусмотрены интеллектуальная пневматическая система управления кузовом Yunian-A (двухкамерная), система векторного управления интеллектуальным шасси iCVC, интеллектуальная система контроля дрифта iADC и другие технологии, что дополнительно повышает управляемость и комфорт автомобиля: он уверенно справляется как с поворотами, так и с неровными дорогами.

Что касается запаса хода и восполнения энергии, Denza N7 2025 года выпуска использует технологию интеграции кузова и батареи CTB, во всех комплектациях стандартно оснащается литий-железо-фосфатной батареей ёмкостью 91,3 кВт·ч, запас хода по циклу CLTC достигает максимум 702 км, а у полноприводной версии — 630 км. Он также поддерживает сверхбыструю зарядку двумя пистолетами мощностью до 230 кВт и интеллектуальную импульсную технологию подогрева для всех сценариев: за 15 минут можно увеличить запас хода максимум на 350 км. Кроме того, предусмотрена функция внешней разрядки V2L максимальной мощностью 6 кВт, поэтому и в ежедневных поездках, и в дальних путешествиях не нужно беспокоиться о запасе хода и подзарядке.

С выходом Denza N7 2025 года выпуска его всесторонние улучшения в интеллектуальном вождении, комфортном оснащении, динамических характеристиках, а также запасе хода и восполнении энергии, несомненно, предложат потребителям чрезвычайно привлекательный выбор на высококонкурентном рынке новых энергетических автомобилей и, как ожидается, дополнительно повысят конкурентоспособность бренда Denza на рынке средне- и высокобюджетных новых энергетических SUV.