18 августа сообщение: Jetour Shanhai L7 PLUS версия с лидаром выйдет на рынок завтра (19 августа). Новый автомобиль позиционируется как среднеразмерный SUV и оснащён 1,5-литровой подключаемой гибридной системой. Новинка получила аппаратное обеспечение для интеллектуального вождения с лидаром, вероятно, в сочетании с системой помощи водителю Falcon 700, поддерживающей навигационное вождение NOA во всех сценариях города и трассы.
В плане экстерьера новый автомобиль продолжает дизайн продающихся моделей: закрытая передняя часть с сквозной световой полосой, по краям блоков фар — C-образные дневные ходовые огни, в нижней части переднего бампера — трапециевидный воздухозаборник, а в передней части крыши добавлен лидар. Новый автомобиль предлагает колёса трёх размеров: 18, 19 и 20 дюймов; габариты кузова — 4810/1930/1705 мм, колёсная база — 2820 мм.
(На фото ниже — 7-местная версия 2026 года 220 км Flagship)
В плане интерьера новый автомобиль продолжает оформление продающихся моделей: 10,25-дюймовая панель приборов, 15,6-дюймовый центральный экран с поворотом влево и вправо на 10 градусов, интеллектуальная AI-кабина TOUR OS 3.0, встроенная в мультимедиа голосовая большая модель, 12 динамиков Boya Voice и беспроводная быстрая зарядка мощностью 50 Вт.
В плане силовой установки новый автомобиль продолжит конфигурацию продающихся моделей: подключаемая гибридная система на базе 1.5TGDI гибридного двигателя пятого поколения, суммарная мощность системы — 265 кВт, максимальный крутящий момент — 530 Н·м, запас хода на чистом электричестве по CLTC — 121 км и 220 км, общий запас хода — 1630 км и 1700 км.
Комментарий Dada: Jetour Shanhai L7 PLUS позиционируется как среднеразмерный подключаемый гибридный SUV, предлагается в пяти- и семиместной версиях, общий запас хода гибридной системы Kunpeng Super Hybrid достигает 1700 км, топовые версии оснащены электромагнитной подвеской CDC Yuntai, а ценовой диапазон 10 продающихся моделей составляет от 119 900 до 165 900 юаней. Продающиеся модели оснащены только системой чисто визуального интеллектуального вождения Falcon 500, логика навигации по трассе довольно консервативна, а обработка съездов недостаточно плавная. Версия Jetour Shanhai L7 PLUS с лидаром обладает более сильными возможностями интеллектуального вождения: после обновления до системы Falcon 700 значительно улучшаются возможности на сложных перекрёстках, при движении в городском потоке и при парковке, что устраняет недостатки обычной версии с чисто визуальным интеллектуальным вождением. Ожидается, что цена версии Jetour Shanhai L7 PLUS с лидаром будет выше 165 900 юаней, она станет новой топовой моделью линейки, заполнит пробел в высокоуровневом интеллектуальном вождении, но не станет массовой моделью.
