Вечером 30 июля Xiaomi Auto официально представила новую серию «Пэнчэн», созданную на базе технологической архитектуры Куньлунь, разработка которой заняла три с половиной года; позиционирование — «интеллектуальный трансформируемый SUV с большим пространством».

Всего две новинки: Пэнчэн N90 Max по предварительной цене 299 900 юаней; Пэнчэн N70 Max по предварительной цене 259 900 юаней.

Длина N90 Max составляет 5285 мм, колёсная база — 3080 мм, семиместная компоновка, версия для кемпинга с электрической подъёмной крышей — флагманская модель серии «Пэнчэн». Длина N70 Max — 4960 мм, колёсная база — 2950 мм, компоновка с большим пятиместным салоном, позиционирование смещено в сторону массовой модели.

Во всей линейке полностью ровный пол в сочетании со сквозными длинными салазками (у N90 — до 1938 мм), сиденья водителя и переднего пассажира поддерживают поворот на 180 градусов; на стоянке салон можно переключать в 7+N сценариев, включая посадку лицом к лицу, режим совещания и большую кровать.

По силовой установке N90 Max оснащён 1,5-литровым range extender и двумя электромоторами, пиковая мощность — 310 кВт, разгон до сотни — 5,5 секунды. Запас хода на чистой электротяге по CLTC — 464 км, общий запас хода — 1705 км, расход топлива при разряженной батарее — 6,26 л/100 км. У N70 Max запас хода на чистой электротяге — до 505 км, что делает его одной из моделей с самым большим запасом хода на электротяге среди range-extender SUV. Во всей линейке стандартно предусмотрены 800-вольтовая высоковольтная платформа и совместимость с бензином АИ-92.

В плане безопасности кузов N90 более чем на 90% состоит из высокопрочной стали, в 16 ключевых зонах применена горячештампованная сталь прочностью 2200 МПа, установлены 12 подушек безопасности. Во всей линейке стандартно предусмотрена система интеллектуального вождения Xiaomi HAD, чип с вычислительной мощностью 700 TOPS, два лидара и 4D-радар миллиметрового диапазона; в N90 дополнительно добавлен задний твердотельный лидар.

Комментарий Dada:

Ключевое конкурентное преимущество серии Xiaomi «Пэнчэн» заключается не в range extender и не в аппаратном обеспечении для интеллектуального вождения, а в гибкости пространства, которую обеспечивают полностью ровный пол и сверхдлинные салазки; на данный момент это довольно редкое решение среди SUV в той же ценовой категории. Общий запас хода N90 Max в 1705 км и радиус разворота 5,9 м для крупной машины длиной 5,3 метра вполне достаточны. Однако на треке range-extender SUV Ideal уже заняла передовые позиции; сможет ли «Пэнчэн» переломить ситуацию, всё ещё зависит от цены после официального выхода на рынок в сентябре и качества серийных поставок.