13 апреля компания Seres официально опубликовала официальные изображения экстерьера нового AITO M9. Новый AITO M9 получил дополнительную боковую камеру на стойке C, шасси оснащено полностью активной подвеской, габариты кузова увеличились, по-прежнему предлагаются чисто электрическая и увеличенная версии силовой установки.
В плане экстерьера новый автомобиль в целом продолжает дизайнерский язык текущей модели, предлагается全新 комбинация окраски кузова, форма дверных ручек, единого сквозного светового блока и колёсных дисков была скорректирована; ожидается, что в дверные ручки добавят звёздные элементы от Zunjie S800. Габариты кузова нового автомобиля全面 увеличились: длина, ширина и высота составляют 5285/2026/1845 мм соответственно, колёсная база — 3125 мм. Длина кузова увеличилась на 55 мм по сравнению с текущей моделью, ширина — на 27 мм, высота — на 45 мм, колёсная база — на 15 мм.
Количество лидаров у нового AITO M9 достигло 6 штук, что объединяет лазерное и визуальное обнаружение, обеспечивая круговое восприятие окружающей среды на 360° без слепых зон, расширяя сценарии использования на неасфальтированных дорогах. Добавленная боковая камера на стойке C совершенствует возможности восприятия; после обновления аппаратного обеспечения ожидается поддержка辅助 вождения уровней L3/L4.
В плане силовой установки новый автомобиль по-прежнему предлагается с чисто электрической и увеличенной силовой установкой, используется аккумулятор нового поколения CATL. Ёмкость аккумуляторного блока версии с увеличенным запасом хода составляет 60 кВтч и 75 кВтч, ёмкость аккумуляторного блока чисто электрической версии — 120 кВтч. Мощность электродвигателя версии с увеличенным запасом хода увеличилась, запас хода на чисто электрической тяге стал больше, чем у текущей модели. Динамика чисто электрической версии также улучшилась: максимальная мощность переднего и заднего электродвигателей составляет 220 кВт и 277 кВт соответственно.
Комментарий Dada: AITO — автомобильный бренд глубокого сотрудничества группы Seres и Huawei, AITO M9 — флагманский SUV бренда. На данный момент累计 поставлено 283 тысячи автомобилей, в среднем 17,7 тысячи в месяц, доля рынка среди новых энергетических SUV класса 500 тысяч превышает 70%, его называют «лучшим SUV в пределах 5 миллионов». Аппаратное обеспечение интеллектуального вождения нового AITO M9全面 обновлено: с прежнего одного 192-линейного лидара до 6 лидаров Kunlun 896-линейных с двухоптическим изображением, в комплекте с продвинутой системой интеллектуального вождения Huawei ADS 5.0, способность реагировать на сложные дорожные условия и экстремальную погоду стала выше. Новый AITO M9 — первый в мире автомобиль с полностью активным интеллектуальным шасси, комфорт и управляемость улучшились одновременно, повороты стали стабильнее, гашение вибраций — более высокого уровня. Официально заявлено, что новый AITO M9 — это «больше за те же деньги», цена, возможно, останется на уровне текущей модели, а собственные характеристики продукта стали сильнее; в 2026 году он может сохранить статус лидера продаж.
