5 марта 2026 года Kia New Sportage официально поступил в продажу: представлено 7 моделей, впервые введён эксклюзивный спортивный дизайн-пакет X-Line, официальный рекомендованный диапазон цен составляет от 154,9 до 217,9 тыс. юаней. Одновременно была запущена весьма привлекательная политика: с сегодняшнего дня до 30 апреля единая по всей стране «обновлённая фиксированная цена» от 109,9 тыс. юаней, а также пять эксклюзивных привилегий: финансовый подарок, подарок на тест-драйв, подарок на обслуживание, подарок для владельцев Kia и подарок на опции. Эта ценовая стратегия продолжает модель «фиксированной цены без уловок», введённую Kia в начале года для Yipao и K3.

С точки зрения потребителя, такой подход «низкая цена сразу при выходе на рынок» действительно избавляет от хлопот многократного торга. Например, версия 1.5T Luxury имеет официальную рекомендованную цену 159,9 тыс. юаней, а фиксированная цена снижена до 114,9 тыс. юаней — снижение на 45 тыс. юаней; более богато оснащённая версия 1.5T Premium также предлагается по фиксированной цене всего 124,9 тыс. юаней. На рынке совместных SUV стоимостью около 100 тыс. юаней такое ценовое сочетание обладает немалой привлекательностью. Особенно в текущих экономических условиях потребители более чувствительны к соотношению цены и качества.

Разумеется, цена — это лишь входной билет, а сам продукт является ключом к долгосрочной репутации. Новый Sportage построен на платформе третьего поколения i-GMP, колёсная база достигает 2755 мм, пространство над головой и для ног пассажиров заднего ряда составляет 1000 мм и 1050 мм соответственно, объём багажника — 545 л. Пассажирское сиденье также оснащено «кнопкой босса», задние сиденья поддерживают подогрев и многоступенчатую регулировку спинки, панорамная крыша и отдельные дефлекторы кондиционера для заднего ряда также присутствуют — общая комплектация по комфорту продумана весьма тщательно.

В плане动力а все версии нового Sportage стандартно оснащаются 8-ступенчатой автоматической коробкой передач, модель 1.5T имеет максимальную мощность 200 л.с. и пиковый крутящий момент 253 Н·м, оснащена уникальной глобальной технологией Kia CVVD, средний расход топлива по циклу WLTC составляет всего 7 л/100 км; модель 2.0T дополнительно повышена до 245 л.с. и 353 Н·м, разгон до 100 км/ч — в пределах 7 секунд. Коробка передач самостоятельно разработана Mobis, входящей в Hyundai-Kia, максимальная эффективность передачи достигает 91,7%, а долговечность подтверждена испытаниями на более чем 300 тыс. км.

В плане интеллектуального оснащения новый автомобиль получил двойной изогнутый экран 12,3 дюйма, поддерживает беспроводные CarPlay и CarLife, а бортовая система также引入а больше локализованных приложений, таких как автомобильный WeChat, Aiqu Ting, мини-сцены Tencent и др., что повышает удобство повседневного использования. Система интеллектуальной помощи водителю обновлена до уровня L2, добавлена HDA2 — помощь при вождении по автомагистралям, поддерживающая смену полосы рычагом, а LFA2 — удержание в полосе — оптимизирована до управления углом поворота с добавлением функции контроля рук на руле. FCA2 — помощь в предотвращении фронтальных столкновений — охватывает больше сложных сценариев, включая распознавание и объезд перекрёстных транспортных средств, приближающихся сбоку автомобилей, двухколёсных транспортных средств и пешеходов. Кроме того, распространение таких конфигураций, как 11-дюймовый проекционный дисплей HUD, дистанционная интеллектуальная парковка RSPA, панорамная камера SVM, также повышает безопасность и удобство повседневного вождения и парковки.

В дизайне новый Sportage продолжает семейный ген «рёва тигра», добавлены два новых цвета кузова — «Морозно-серый» и «Глубокий океанский синий», а также впервые引入ён эксклюзивный спортивный дизайн-пакет X-Line, что предоставляет больше вариантов индивидуализации. В интерьере — двухD-образный кожаный руль, сочетание текстур дерева и металлической щётки, а также несколько цветовых схем, включая чёрно-коричневую и чёрно-красную, способных удовлетворить эстетические предпочтения разных пользователей.

В 2025 году новый Sportage получил высшую награду американского IIHS «Top Safety Pick+», а также был признан британским изданием What Car? «Лучшим семейным SUV 2026 года». Признание этих сторонних организаций в определённой степени отражает комплексную силу этой модели в глобальном масштабе.

Нельзя отрицать, что в последние годы корейские бренды сталкиваются с немалыми вызовами на китайском рынке: снижение доли и ослабление информационного присутствия — неоспоримый факт. Но это не означает, что продуктовая сила корейских автомобилей отстала. Напротив, на примере нового Sportage видно, что Kia по-прежнему настаивает на технологических инвестициях и локализационной адаптации: глобальная платформа, собственные силовые агрегаты, интеллектуальные конфигурации, оптимизированные под привычки китайских пользователей, плюс нынешняя стратегия прозрачного ценообразования — фактически всё это представляет собой более прагматичный способ заново выстроить диалог с потребителем. Для пользователей, выбирающих совместный SUV стоимостью около 100 тыс. юаней, эта модель заслуживает того, чтобы быть включённой в список для сравнения и внимательного изучения.