Недавно Jeep опубликовал за рубежом официальные изображения модели Wrangler Willys 392. Новинка оснащена 35-дюймовыми внедорожными шинами, задним мостом с самоблокирующимся дифференциалом и другим серьёзным внедорожным оборудованием; её позиционирование ниже, чем у Wrangler Moab 392, стартовая цена составляет 69 995 долларов США (около 483,3 тыс. юаней), и она станет версией Wrangler с двигателем V8 с лучшим соотношением цены и качества.

Что касается внешности, новый автомобиль получил пустынно-жёлтую окраску кузова, снизу спереди установлен стальной передний бампер, по бокам бампера — светодиодные прожекторы, предусмотрен воздухозаборник с масло-водоотделителем, а на боковой части капота нанесена чёрная эксклюзивная графика Willys.

Новинка оснащена вручную съёмной крышей, чёрные колёсные арки расширены наружу, комбинация 17-дюймовых колёсных дисков с beadlock и 35-дюймовых внедорожных шин BFGoodrich KO2 усиливает внедорожные возможности, дорожный просвет достигает 282 мм. Сзади новый автомобиль по-прежнему имеет запасное колесо наружной подвески, которое также является внедорожной шиной BFGoodrich KO2. В задней части новинки предусмотрено буксировочное сцепное устройство, а в зоне номерного знака указано «4 of 12», что предвещает наличие у автомобиля специального режима для экстремального бездорожья.

Что касается силовой установки, новый автомобиль оснащён классическим атмосферным двигателем HEMI V8 объёмом 6,4 литра, его максимальная мощность составляет 477 л.с., пиковый крутящий момент — 637 Н·м, в стандартной комплектации предусмотрены полный привод и задний мост с электронно-управляемым самоблокирующимся дифференциалом.

Комментарий Дада: Jeep Wrangler — родоначальник жёстких внедорожников, «потомок» армейского джипа Willys времён Второй мировой войны, его классический облик постоянно копируют. Цифры «392» на двигателе Jeep Wrangler Willys 392 обозначают 392 кубических дюйма, что фактически означает рабочий объём 6,4 литра. Wrangler с 6,4-литровым двигателем V8 обладает мощной динамикой, разгон 0-96 км/ч занимает 4,5 секунды, его называют «самым быстрым в истории» серийным Wrangler. В будущем на волне электрификации версия Wrangler с V8 может быть снята с производства; представленная на этот раз модель Jeep Wrangler Willys 392 оставит заметный след в истории Wrangler.



