Недавно Skoda опубликовала официальные изображения концепт-кара 1000 MBX. Дизайн новинки вдохновлён двухдверным купе 1000MBX 1960-х годов, а кузов унаследовал облик двухдверного купе 1000MBX. Новый автомобиль получит раздвижные двери встречного открывания, салон выполнен по схеме 2+2, заднее пространство трансформируется и отличается высокой практичностью.

В плане экстерьера новинка отсылает к ретро-облику двухдверного купе 1000MBX, объединяя технологии и ретро: переднюю часть окружает синяя световая полоса, а нижний передний сплиттер выступает за пределы кузова. Автомобиль получил скрытую стойку A, визуально создающую эффект парящей крыши; задняя пассажирская дверь выполнена половинчатой, передняя и задняя двери могут сдвигаться в стороны, задние фонари выполнены в едином стиле с головным светом, традиционное заднее окно отсутствует, а верхний «плавник акулы» придаёт индивидуальность.

В плане интерьера приборный экран и центральный дисплей новинки выполнены из прозрачного материала, а необычная форма руля создаёт ощущение futurism. Сиденья нового автомобиля имеют компоновку 2+2, традиционный подлокотник-бокс отсутствует, а цельная конструкция расширяет поперечное пространство. Подушка заднего сиденья складывается вверх, после чего образуется огромное пространство, а благодаря большому проёму сдвижной двери внутрь можно поместить даже велосипед.

В плане силовой установки новинка будет полностью электрической, а шасси получит пневматическую подвеску.

Комментарий Дада: компания Skoda Auto была основана в 1925 году и является автомобильным брендом с вековой историей; в 1991 году она стала полностью дочерним брендом Volkswagen и, опираясь на технологии и ресурсы Volkswagen, начала путь глобализации. На китайском рынке Skoda придерживается стратегии локализации и углубляет сотрудничество с местной автомобильной промышленностью Китая. Ранее Skoda часто воспринималась как «бюджетная альтернатива» Volkswagen: цена Skoda была более доступной, чем у Volkswagen того же класса. С подъёмом собственных брендов Volkswagen также начал идти по «доступному» пути, ценовое преимущество Skoda перестало быть очевидным, и всё меньше китайских потребителей выбирают этот бренд. Skoda 1000 MBX concept car является важной частью процесса электрификации бренда; интерьер автомобиля очень оригинален, и неизвестно, сколько дизайна концепт-кара унаследует серийная версия. Если удастся сохранить большую часть дизайна, он всё же будет обладать определённой привлекательностью.