Если вы подумываете о покупке среднеразмерного люксового седана, эта новость может повлиять на ваше решение — совершенно новый Audi A6L девятого поколения уже появился в каталоге деклараций Министерства промышленности и информатизации, а его официальный выход на рынок ожидается в 2026 году!
Внешность стала более агрессивной, настоящие выхлопные трубы вернулись
Новое поколение A6L продолжает дизайнерский язык зарубежной версии, но заметно более спортивно. Передняя часть по-прежнему имеет крупную шестиугольную решётку радиатора с сотовой структурой внутри, в сочетании с узкими светодиодными фарами и выразительными воздухозаборниками по бокам визуальный эффект заметно сильнее, чем у текущей модели.
Самое примечательное — в воздухозаборниках по обе стороны решётки скрыты модули лидара, а на передних крыльях расположены боковые камеры. Это предвещает, что новое поколение A6L, вероятно, будет оснащено интеллектуальной системой вождения Huawei Qiankun, а уровень интеллектуализации, как ожидается, значительно повысится.
Изменения в задней части также очевидны: под узкими сквозными задними фонарями добавлены чёрные декоративные элементы-дефлекторы, создающие визуальный эффект раздельных фонарей. Что ещё важнее — настоящие выхлопные трубы вернулись! Больше не скрытый дизайн текущей модели, а двойные прямоугольные выхлопные трубы с обеих сторон, спортивность сразу на максимуме.
Размеры ещё больше увеличены, колёсная база превысила 3 метра
Для китайцев при покупке автомобиля пространство всегда имеет решающее значение. Новое поколение A6L продолжает «L»-удлинение в размерах: длина, ширина и высота составляют 5142/1874 (1887)/1450 (1464) мм, а колёсная база достигает 3066 мм.
По сравнению с текущей моделью длина кузова увеличилась на 92 мм, колёсная база — на 42 мм, но высота кузова снизилась на 11 мм. Это означает, что продольное и поперечное пространство в салоне станет просторнее, а посадка автомобиля — более низкой и спортивной, сочетая солидность и динамику.
Салон с тремя экранами, технологичность на максимуме
Садитесь в салон — и вас сразу встречает новейшая цифровая кабина Audi. По аналогии с зарубежной версией, новое поколение A6L получит изогнутый OLED-дисплей центральной консоли, объединённый с приборной панелью, наклонённый в сторону водителя для более удобного управления.
Кроме того, автомобиль будет оснащён развлекательным экраном для переднего пассажира и проекционным дисплеем HUD, обеспечивая мультиэкранное взаимодействие. Такая комплектация в настоящее время относится к первой лиге на рынке люксовых автомобилей, а технологическая атмосфера напрямую конкурирует с электромобилями.
Три варианта двигателей на выбор, 3.0T впечатляет
Силовая установка — главная тема этой смены поколения. Новое поколение A6L предложит три варианта:
1、2.0T младшая версия: максимальная мощность 150 кВт, подходит для ежедневных поездок, сочетает экономичность
2、2.0T старшая версия: максимальная мощность 200 кВт, мощный, выгодное соотношение цены и качества
3、3.0T V6 версия: максимальная мощность 270 кВт (367 л.с.), впечатляющая производительность, для пользователей с повышенными требованиями к динамике
Стоит отметить, что возвращение версии 3.0T означает, что Audi в волне электрификации всё ещё сохраняет выбор высококлассных бензиновых автомобилей, что является хорошей новостью для поклонников плавности и звука шестицилиндрового двигателя.
Быстрый комментарий:
Ценовой диапазон текущей A6L составляет 42,79–65,68 тыс. юаней, новое поколение, как ожидается, сохранится в этом ценовом сегменте. По продажам: с января по октябрь 2025 года Audi A6L суммарно продано 136 333 автомобиля, что по-прежнему опережает Mercedes E-класса и BMW 5-й серии.
Однако в последние годы подъём отечественных среднеразмерных седанов, таких как BYD Han, NIO ET7, Zeekr 001 и других, действительно оказал немалое давление на традиционную «56E». Именно поэтому Audi в этой смене поколения так «постаралась» — ведь приходится противостоять не только старым соперникам, но и встречать вызов новых сил.
