Рынок новых энергетических автомобилей отличается высокой конкуренцией, и для того чтобы завоевать расположение потребителей, недостаточно полагаться только на ценовое преимущество — ключом к победе на рынке является внутренняя сила продукта. 6 ноября 2024 года компания GAC Aion New Energy представила модель Aion RT, которая благодаря выдающимся комплексным характеристикам уже в первый месяц после выхода на рынок показала впечатляющий результат — 11 811 проданных автомобилей, а уже во второй месяц продажи Aion RT продолжили стремительно расти и преодолели отметку в 16 000 единиц. Столь выдающиеся показатели продаж Aion RT неразрывно связаны с её мощными комплексными возможностями. Что касается запаса хода, предварительные испытания ряда СМИ показали, что коэффициент достижения заявленного запаса хода у Aion RT составляет более 98%, а по данным некоторых изданий он даже превысил 100%, что внушает потребителям огромную уверенность. Кроме того, в компоновке пространства, опыте интеллектуального вождения и дизайне экстерьера Aion RT также демонстрирует незаурядные возможности и получает широкое признание. Если вам тоже интересен этот автомобиль, давайте вместе подробно разберёмся во всех аспектах Aion RT.

Как электромобиль, Aion RT вызывает особый интерес с точки зрения запаса хода. Запас хода Aion RT надёжен и не имеет завышенных показателей — коэффициент достижения запаса хода достигает 98%, что гарантирует достоверность запаса хода на любых дорожных покрытиях и в различных климатических условиях, избавляя пользователей от беспокойства о завышенных характеристиках. Столь высокий коэффициент достижения запаса хода у Aion RT обусловлен прежде всего передовыми технологиями аккумулятора и электронного управления, включая высокоэнергетическую батарею «магазин» и внедрение карбидокремниевой технологии, благодаря чему эффективность электронного управления достигает 99,85%, а энергопотребление снижается до 11,7 кВт·ч на 100 км. Кроме того, эффективная система рекуперации энергии, низкое аэродинамическое сопротивление и применение лёгких материалов дополнительно оптимизируют энергопотребление. Aion RT предлагается в двух версиях с запасом хода 520 км и 650 км; в сегменте A+ среди одноклассников запас хода 650 км является лидирующим показателем, удовлетворяющим различные потребности пользователей в поездках — даже в дальних путешествиях не потребуется частая подзарядка.

Кроме того, Aion RT поддерживает технологию быстрой зарядки 400 В 3C: за 10 минут восполняется 200 км запаса хода, а зарядка с 30% до 80% занимает всего 18 минут — это значительно быстрее, чем у большинства представленных на рынке моделей, что эффективно сокращает время ожидания зарядки.

Внутренние дверные ручки, центральный подлокотник и другие часто контактируемые зоны в салоне Aion RT также полностью отделаны мягкими материалами — такая тщательная проработка не только повышает общий уровень интерьера, но и незаметно усиливает комфорт при поездке. Кроме того, сиденья внутри заполнены двухслойным высокоплотным поролоном: средний слой мягкий и удобный, обеспечивает выраженное ощущение поддержки; нижний слой имеет умеренную жёсткость, гарантируя поддержку при длительных поездках.

В плане компоновки пространства Aion RT демонстрирует возможности, превосходящие одноклассников. Пространство над головой и для ног передних сидений превышает 1 метр, а передние сиденья с функцией складывания одним нажатием мгновенно превращают салон в роскошную мягкую кровать — это подойдёт как для короткого отдыха, так и для передышки в дальней поездке. Заднее пространство также превосходно: высота над головой достигает 940 мм, пространство для ног — 943 мм, а в сочетании с самой высокой в классе высотой сиденья 320 мм и углом наклона бёдер почти 95° такая конфигурация пространства вполне сравнима со многими автомобилями B-класса, обеспечивая пассажирам превосходный опыт поездки.

Багажное пространство Aion RT также демонстрирует возможности, превосходящие одноклассников. Сверхбольшой объём 540 л полностью удовлетворяет различные потребности в загрузке как для повседневных поездок, так и для дальних путешествий. Ширина проёма достигает 470 мм, а порог задней двери — всего 670 мм, что делает удобным как размещение крупногабаритных предметов, так и погрузку вещей женщинами.

В области интеллектуальных систем помощи при вождении Aion RT оснащён передовой высокоуровневой системой интеллектуального вождения с лидаром, которая объединяет 126-линейный лидар с переменным фокусным расстоянием, несколько камер высокого разрешения и миллиметровые радары, а также высокопроизводительный чип NVIDIA Orin-X с вычислительной мощностью до 254 TOPS, обеспечивая всестороннее высокоточное восприятие окружающей среды. Благодаря обработке данных восприятия в реальном времени система предоставляет функции городского NDA (навигационная помощь при вождении) и магистрального NDA, обеспечивая автономную навигацию и интеллектуальное объезд препятствий в сложных дорожных условиях, а также поддерживает автоматическую парковку, значительно снижая нагрузку на водителя. Высокоуровневая система интеллектуального вождения с лидаром Aion RT благодаря высокой точности, производительности и безопасности обеспечивает водителю безопасный, удобный и комфортный опыт вождения, демонстрируя мощную адаптивность и практичность.

Дизайн экстерьера Aion RT также пользуется большой любовью потребителей — его даже ласково называют «большеглазый маленький Панама». Особенно привлекательна передняя часть: уникальная форма фар «одухотворённый взгляд» вдохновлена «глазами феникса» из восточной эстетики — объёмная и округлая, она придаёт автомобилю живой и выразительный характер. Изящные «ресничные» линии вокруг фар органично сливаются с ходовыми огнями, образуя подобие «мешка под глазом», что ещё больше добавляет передней части живости и обаяния.

При взгляде сбоку под углом 45° Aion RT демонстрирует роскошь и технологичность, перекликающиеся с Porsche Panamera. Боковая часть кузова следует принципу прогрессивной золотой пропорции, например, золотое сечение между колесом и кузовом 0,618, пропорция между кузовом и задней частью 1,618, а также концепция дизайна «сначала полого, затем круто» — всё это вместе формирует плавные и гармоничные линии кузова. Линия Y0 от начала до конца выполнена единым росчерком длиной 3,48 метра без точек перегиба, что дополнительно усиливает визуальную привлекательность автомобиля.

В задней части Aion RT применён узкий и плоский раздельный дизайн задних фонарей, перекликающийся с передними фарами, а изящный перистый узор внутри фонарей придаёт задней части утончённость и элегантность. В центре задних фонарей размещена английская надпись «AION», а под правым фонарём — надпись «RT», что не только повышает узнаваемость автомобиля, но и подчёркивает его уникальную идентичность.

В целом, продуктовая сила Aion RT впечатляет: 98-процентный коэффициент достижения запаса хода решает проблему беспокойства о запасе хода, просторный салон с мягкой отделкой премиум-класса обеспечивает комфорт в поездках, а высокоуровневая система интеллектуального вождения с лидаром делает поездки ещё безопаснее. Кроме того, Aion RT отличается привлекательным внешним видом — на дороге он выглядит очень эффектно. Стоит отметить, что сейчас на Aion RT действует ограниченная по времени акция: покупатели, приобретающие Aion RT до 28 февраля 2025 года, могут воспользоваться скидкой на страховку в размере 3000 юаней; кроме того, при оформлении заказа до января действует гарантия «обмена старого на новое». Это невероятно выгодно: с учётом государственной субсидии и субсидии производителя всего за 100 000 юаней можно получить «большеглазый маленький Панама», а за 130 000 — версию с лидаром. Разве такой высокорентабельный автомобиль не заставит сердце биться быстрее?