19 июля 2025 года в Чжанцзякоу на площадке Тяньдилян торжественно открылась презентация новинки Beijing Off-Road «Народный внедорожник — BJ40 с ДВС прибыл!», на которой были официально представлены три модели BJ40 с ДВС: базовая бензиновая версия (рекомендованная цена 149 900 юаней, цена обновления 126 900 юаней), продвинутая бензиновая версия (рекомендованная цена 159 900 юаней, цена обновления 136 900 юаней) и дизельная версия (рекомендованная цена 159 900 юаней, цена обновления 136 900 юаней). Покупатели автомобилей могут воспользоваться пятью «профессиональными внедорожными пакетами»: финансовая схема с нулевым первоначальным взносом, субсидия на обмен до 8 000 юаней, пожизненная гарантия на силовой агрегат, пять бесплатных техобслуживаний за пять лет и пятилетняя бесплатная помощь на дорогах, а также пакет льгот на ограниченное время стоимостью 50 000 юаней, что открывает эпоху всенародного внедорожного вождения по доступной цене.

В честь 60-летия китайского внедорожного движения и 40-летия китайского рока одновременно выпущены BJ40 с ДВС в версии «60 лет китайского внедорожного движения» (дизель, ограниченная серия 60 единиц) и BJ40 с ДВС в версии «40 лет китайского рока» (бензин, ограниченная серия 40 единиц) по цене 166 566 юаней. Обе версии не только стоят одинаково, но и комплектуются эксклюзивным индивидуальным пакетом стоимостью 6 360 юаней (чехлы задних фонарей, цельная нижняя защитная панель, полностью закрывающий чехол запасного колеса из яркого серебра 17 дюймов, полноразмерный багажник на крыше). 100 юбилейных версий были распроданы за 3 минуты после старта продаж!

BJ40 с ДВС — четыре эталона: внедорожные качества / безопасность / экономичность / комфорт
1. Динамика и внедорожные характеристики (новый эталон внедорожных качеств)

Бензиновая версия: 2,0-литровый двигатель с турбонаддувом выдаёт 245 л.с./395 Н·м, в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач ZF, разгон до 100 км/ч за 9,5 секунды, сочетает городскую эксплуатацию и экстремальное преодоление подъёмов.

Дизельная версия: 2,0-литровый двигатель с турбонаддувом имеет термический КПД 41%, пиковый крутящий момент 400 Н·м, расход топлива по WLTC 8,5 л/100 км, запас хода на полном баке более 1000 километров, специально разработан для дальних экспедиций.

Жёсткая конфигурация: во всех версиях стандартно механический постоянный полный привод и три блокировки, поддержка низкого внедорожного режима (усиление крутящего момента в 2,48 раза), угол въезда 38°/угол съезда 37°, глубина преодолеваемого брода 750 мм, в сочетании с 11 режимами для всех типов местности и 12 ступенями ползучего режима, легко покоряет снежные регионы, пустыни и другие экстремальные дорожные условия. Раздаточная коробка с передаточным числом 4,0, сопоставимая по жёсткости с флагманским внедорожником Wrangler Rubicon.

2. Безопасность (новый эталон безопасности)

Конструкция кузова: запатентованная конструкция из 13 полных независимых колец жёсткости, использование 79,8% горячештампованной стали и высокопрочной стали, технология высокого давления и формовки, сопротивление давлению сверху достигает 85 000 ньютонов, что эквивалентно способности выдержать 10-тонный экскаватор.

Защитная конфигурация: BJ40 с ДВС оснащён встроенным металлическим каркасом безопасности и несущим кузовом, встроенными продольными лонжеронами и восемью поперечинами в единую раму. Более 30 интеллектуальных активных и пассивных вспомогательных функций безопасности — это передовой в своём классе уровень интеллектуальной помощи водителю.

Экстремальные испытания: пройден тест «лосиный манёвр» на 80 км/ч, 72-часовая проверка на преодоление брода, что демонстрирует жёсткую основу безопасности.

3. Экономичность (новый эталон экономичности)

Дизельная версия: заявленный расход топлива BJ40 с ДВС в дизельной версии составляет 9,97 л на 100 км, фактический расход — 8 л на 100 км, запас хода на полном баке 1000 км. Дизельная версия BJ40 с ДВС способна проехать 1000 километров на одном баке, потому что термический КПД двигателя достигает 41%, максимальная мощность 120 кВт.

4. Комфортная комплектация (новый эталон комфорта)

Интеллектуальный кокпит: система трёхэкранного взаимодействия (10,25-дюймовая приборная панель + два 12,8-дюймовых экрана центральной консоли/переднего пассажира) на чипе Qualcomm 8155, поддержка AI-голосового ситуативного диалога и переброса изображения тремя пальцами. Панорамное изображение 360°, не нужно выглядывать при проезде узких мест и парковке; прозрачное днище 180°, видны все ямы и камни под автомобилем, не страшно задеть днище на сложных участках; отображение брода ещё нагляднее, можно в реальном времени видеть глубину воды, уверенно проезжать русла рек и отмели.

Роскошные впечатления: безрамочные двери, 12-позиционная электрическая регулировка + 4-позиционная поясничная поддержка, сиденье «королевы» для переднего пассажира (подогрев/вентиляция/массаж + подставка для ног), опционально сиденья с нулевой гравитацией, 256-цветная атмосферная подсветка, в сочетании с секционной задней дверью и съёмной жёсткой крышей, сочетает практичность и стиль.

Оптимизация пространства: задние сиденья складываются полностью ровно, увеличивая объём до 1496 л; сложив задний ряд ровно, можно получить роскошную ровную кровать длиной 1,7 метра. В дополнение к стандартному для всех версий самому большому в классе открывающемуся люку площадью 1,2 м², багажник поддерживает розетку 220 В (2,2 кВт), удовлетворяя потребности в кемпинге, буксировке автодомов и других сценариях.

Равные права на внедорожное вождение, дань уважения 60-летию китайского внедорожного движения
BJ40 с ДВС позиционируется как «король соотношения цены и качества среди профессиональных внедорожников», продвигая движение за «равные права на внедорожное вождение». Его стартовая цена от 126 900 юаней делает его единственным бензиновым внедорожником в классе до 150 000 юаней со стандартными «тремя блокировками», напрямую нацеленным на конкурентов вроде Tank 300 и Jetour Traveller. В 2025 году Beijing Off-Road планирует расширить рынки Ближнего Востока и Африки, выпустить версии с правым рулём и версии для холодного климата, намереваясь увеличить долю экспорта до 20%. Опираясь на шестимерную безопасную батарею и сервисную сеть, разработанные совместно с Huawei и CATL, компания строит экосистему замкнутого цикла «автомобиль + человек + сервис», укрепляя статус «первого бренда китайских внедорожников».

Выход BJ40 с ДВС на рынок — это не только концентрированная демонстрация технологической мощи Beijing Off-Road, но и наследие и инновация духа 60-летия китайского внедорожного движения. От военного качества до всенародной доступности, от проверки в соревнованиях до построения экосистемы, BJ40 с ДВС благодаря силе четырёх эталонов заново определяет границы ценности жёстких внедорожников, открывая новую эпоху «народного внедорожника».