13 октября SAIC Maxus подписала в Нанкине трёхстороннее рамочное соглашение о сотрудничестве по созданию транспортных средств для безопасной перевозки аккумуляторов, став первой отечественной компанией-производителем коммерческих автомобилей, развивающей сегмент легальной перевозки новых энергетических аккумуляторов. Проект отвечает требованиям обновлённого национального законодательства об опасных грузах и будет способствовать дальнейшему переходу индустрии утилизации тяговых аккумуляторов к безопасным и соответствующим нормам моделям.

【SAIC Maxus подписала трёхстороннее рамочное соглашение о сотрудничестве по транспортным средствам для безопасной перевозки аккумуляторов】

На фоне стремительного расширения индустрии новых энергетических автомобилей ускоренно приближается волна вывода из эксплуатации тяговых аккумуляторов миллионнотонного масштаба, а давление в части безопасности и соответствия нормам на этапе утилизации и перевозки продолжает расти. По статистике, в 2025 году объём образования отработанных тяговых аккумуляторов в стране достиг 37 тыс. тонн, и индустрия утилизации вступила в стадию быстрого роста, однако на рынке наблюдается заметный дефицит соответствующего требованиям оборудования для перевозки опасных грузов. В то же время постепенно вводятся в действие новые политики и стандарты, включая новую редакцию «Условий безопасности и технических требований к транспортным средствам для перевозки опасных грузов», которые предъявляют более высокие требования к предотвращению теплового разгона, огнезащитной комплектации и интеллектуальному оборудованию безопасности транспортных средств для перевозки тяговых аккумуляторов. Обычные транспортные средства для опасных грузов, не соответствующие новым стандартам, будут выведены из эксплуатации, и рынку срочно необходимы специально разработанные комплексные решения для легальной перевозки. Столкнувшись с двойным окном возможностей — обновлением политики и трансформацией отрасли, SAIC Maxus первой вошла в этот узкий сегмент, отвечая на реальные потребности индустрии.

Данное сотрудничество объединит технологический опыт трёх сторон — SAIC Maxus, Zhengzhou Yian и Huamao Junjie — в области целых транспортных средств, безопасных кузовов-фургонов и специализированной доработки, чтобы совместно создать комплексное решение для специализированной перевозки новых энергетических аккумуляторов как опасных грузов. Стороны сотрудничества будут продвигать разработку и совершенствование стандартов за счёт технологических инноваций, внося активный вклад в прогресс отрасли и общественную безопасность.

Опираясь на накопленный опыт в области зрелых технологий шасси для специализированных автомобилей, бренд Yuejin компании SAIC Maxus длительное время обслуживает такие сегменты, как санитарная техника, перевозка опасных химических грузов, специальная доработка инженерной техники и мобильное обслуживание, и имеет прочную базу глубокого сотрудничества с ведущими отечественными предприятиями по доработке и крупными логистическими группами. Данное решение для перевозки аккумуляторов как опасных грузов стало очередным важным расширением бренда в сценариях специализированных автомобилей.

【Лёгкий грузовик Yuejin】

Как ведущее отечественное предприятие в сфере лёгких коммерческих автомобилей, SAIC Maxus всегда глубоко сочетает корпоративную социальную ответственность с тенденциями развития отрасли, чутко реагирует на потребности промышленного обновления и первой осваивает сегмент специализированных автомобилей для узких сценариев. Реализация решения SAIC Maxus для специализированной перевозки новых энергетических аккумуляторов как опасных грузов восполнит важное звено безопасной перевозки в цепочке утилизации тяговых аккумуляторов, а также за счёт технологической синергии будет стимулировать обновление отраслевых стандартов безопасности и поможет индустрии новых источников энергии обеспечить зелёное, безопасное и устойчивое развитие всей цепочки.