Недавно были опубликованы данные о зарубежных продажах Geely за май: объём экспортных продаж превысил 85 тысяч автомобилей, вновь достигнув исторического максимума и увеличившись на 184% год к году.
Ранее в апреле зарубежные продажи новых энергетических автомобилей Geely выросли на 624,5% год к году, что позволило компании второй раз подряд занять первое место по темпам роста среди китайских производителей новых энергетических автомобилей за рубежом.

В сегментах рынка продажи Geely по-прежнему демонстрируют рост по нескольким направлениям. В частности, всего через 14 месяцев после выхода на австралийский рынок Geely преодолела отметку в 10 тысяч поставленных автомобилей, став одной из самых быстрорастущих китайских автокомпаний в стране; одновременно на бразильском рынке продажи выросли до более чем 4000 единиц, обновив рекорд максимальных месячных продаж на этом рынке. В Мексике совокупные продажи за январь–апрель превысили 16 тысяч единиц, достигнув исторического максимума.

Geely EX2 занял первое место по продажам новых энергетических автомобилей класса B среди хэтчбеков на нескольких рынках, включая Мексику, Индонезию и Коста-Рику; Geely EX5 стал лидером продаж в сегменте C среди полностью электрических SUV по итогам первого квартала в ряде стран, включая Австралию, ОАЭ и Уругвай. Zeekr 7X и 009 стали лидерами продаж в своих сегментах рынка, при этом Zeekr 7X вновь возглавил продажи на австралийском рынке, превзойдя Tesla Model Y, долгое время занимавшую верхнюю строчку рейтинга.

Столкнувшись с давлением огромного количества заказов, Geely опирается на нинбоский хаб для выхода на зарубежные рынки и одновременно задействует морские и железнодорожные перевозки, используя суда типа ro-ro, контейнеровозы и международные железнодорожные составы, чтобы всемерно обеспечить поставки готовых автомобилей. Руководитель международного бизнеса логистического центра Geely Automobile Group в интервью заявил, что в настоящее время в срочном порядке добавлены новые маршруты перевозок, сформирована ресурсная база из 4 крупных железнодорожных портов и 6 крупных морских портов, имеются два собственных судна типа ro-ro, а также открыт ряд новых трансграничных транспортных линий, что позволяет постоянно пополнять различные транспортные ресурсы и стабильно отправлять около 10 тысяч новых автомобилей в месяц в ключевые порты Европы. Специализированные поезда Geely в рамках Китайско-европейского железнодорожного сообщения курсируют на регулярной основе, а время доставки по сравнению с морскими перевозками может сократиться на 40 дней. В будущем, чтобы реагировать на взрывной рост зарубежных продаж, Geely будет постоянно расширять масштабы зарубежных перевозок и ещё больше сокращать сроки поставки автомобилей.

Резкий рост зарубежных продаж Geely наглядно демонстрирует мощную силу продукции компании и результаты реализации стратегии локализации, а также в ещё большей степени отражает мощь китайского автопрома в области выхода на зарубежные рынки в высоком сегменте и экспорта технологий.



