С момента выхода на рынок Японии 28 июля 2026 года BYD Racco продолжает привлекать внимание рынка и СМИ. Причина не только в том, что BYD стала первым неяпонским производителем в сегменте японских K-car, но и в том, что характеристики Racco значительно превзошли ожидания японских пользователей и журналистов. Заявленный запас хода Racco составляет 320 км, однако в тестах таких ведущих изданий, как Nikkei, автомобиль проезжал даже больше заявленного запаса хода, что удивило тестирующего журналиста: «Это единственный электромобиль за весь мой опыт тест-драйвов, у которого не было заметного снижения запаса хода».

До BYD Racco на японском рынке не было ни одного полностью электрического K-car, реальный запас хода которого превышал бы 300 км. Например, у самого известного в Японии электрического K-car Nissan Sakura запас хода составляет 180 км.

Журналист Nikkei проехал 145 км при уровне заряда 95%, после чего приборная панель Racco показала, что можно проехать ещё 180 км

Помимо официальных японских СМИ, японские блогеры также проводили тест-драйвы Racco и в некоторых тестах даже достигли пробега в 400 км на полностью заряженном автомобиле, что можно поистине назвать «обратным занижением». В таком регионе, как Япония, где уровень электрификации автомобилей низок и местные пользователи в целом ещё не слишком доверяют электромобилям, ключ к завоеванию доверия местных пользователей электромобилями — это надёжный запас хода, практичные функции и хороший долгосрочный опыт эксплуатации.

Японский блогер бросил вызов и добился запаса хода 400 км на BYD Racco

BYD Racco

Это успешный ход Китая в области обратного экспорта технологий. BYD — один из первых новых энергетических брендов, вышедших на японский рынок, и один из немногих китайских брендов, осмелившихся войти на японский рынок. Сегодня совокупные поставки BYD на японском рынке превысили 10 000 единиц; в 2025 году объём регистраций в Японии за весь год составил 3742 единицы, что на 68% больше по сравнению с прошлым годом и обеспечило рост третий год подряд. После наступления 2026 года темпы роста ещё больше ускорились: за первое полугодие объём регистраций достиг 2334 единиц, увеличившись на 42,7% год к году; только за август количество заказов составило 1260 единиц, что стало историческим максимумом. В будущем BYD продолжит приносить японским потребителям больше продуктов, соответствующих местным потребностям, а также в рамках глобальной стратегии выхода на зарубежные рынки будет внимательно следить за местным спросом и предлагать локальным пользователям больше нужных им продуктов.

BYD передала 10-тысячный новый энергетический автомобиль пользователю из префектуры Канагава, Япония