Бесрамные двери плавно опускаются, линия купеобразной крыши вычерчивает на солнце плавную дугу — когда Volkswagen Arteon проезжает по улице, он всегда становится движущимся произведением пейзажа.

Это модель, сочетающая немецкую индустриальную эстетику и спортивные характеристики; её появление изменило устоявшееся впечатление о бренде Volkswagen как о «солидном и практичном». С 2017 года, заменив Passat CC, Arteon считается наследником «самого красивого Volkswagen».

Недавно постепенно появились шпионские снимки и соответствующая информация о новом Volkswagen Arteon: этот флагманский купе-седан получит всестороннее обновление в дизайне, интеллектуальных технологиях и силовой системе.

01 Элегантный первопроходец: динамичная эстетика от решётки до купеобразной крыши

Volkswagen Arteon выделяется в модельном ряду бренда своим уникальным языком дизайна. Габариты кузова составляют 4866×1871×1447 мм, а колёсная база достигает 2840 мм — благодаря таким размерам он выглядит особенно вытянутым на дороге.

Передняя часть выполнена в новейшем фирменном стиле Volkswagen: крупная решётка радиатора и острые светодиодные фары образуют легко узнаваемую переднюю часть.

Линии боковой части кузова плавные и динамичные, а купеобразная крыша, начиная со средней стойки, слегка ниспадает, придавая автомобилю выраженный спортивный характер.

Такой дизайн не только красив, но и обеспечивает Arteon врождённое преимущество низкого аэродинамического сопротивления. В задней части сквозной фонарь стал визитной карточкой Arteon, а его световой эффект после включения выглядит превосходно.

Снятый на фото новый Arteon сохранил эти классические элементы дизайна: передняя часть оснащена довольно крупной трапециевидной решёткой радиатора, заполненной несколькими горизонтальными хромированными полосами. Две верхние полосы соединены с расположенными по бокам дневными ходовыми огнями в форме двойной «L», что обеспечивает целостность передней части.

Arteon с пропорциями широкого кузова и низкого центра тяжести разрушает дизайнерский шаблон Volkswagen с «одинаковыми лицами». Его уникальный стиль GT-кара — именно то, что лежит в основе его звания «самого красивого Volkswagen».

02 Технологичный салон: революция в виде парящего большого экрана и подрулевого переключателя передач

Садишься в кабину Arteon — и тебя сразу окружает ощущение современной технологичности. Интерьер нынешней модели лаконичен и изыскан: использовано много мягких материалов и панелей с рояльным лаком, а полностью цифровая приборная панель и большой сенсорный центральный дисплей создают неплохую технологичную атмосферу.

Но по-настоящему привлекает внимание обновление интерьера нового Arteon. Самое заметное изменение — установка парящего центрального сенсорного экрана; этот дизайн полностью меняет у потребителей устоявшееся впечатление о моделях Volkswagen как о посредственных и старомодных.

В зоне центрального тоннеля под центральной консолью традиционный селектор переключения передач упразднён: применён подрулевой переключатель, похожий на тот, что используется в серии ID, а переключение передач осуществляется поворотным регулятором. Помимо повышения технологичности, это изменение сократило количество физических кнопок, благодаря чему в центральном тоннеле освободилось больше места для хранения.

В отделке нового интерьера также появились матовые материалы, придающие более высокое ощущение роскоши. Нынешний Arteon уже оснащён многофункциональным кожаным спортивным рулём (с подрулевыми лепестками), настраиваемой полностью цифровой приборной панелью, проекционным дисплеем HUD и интеллектуальной навигационно-развлекательной системой CNS 3.0 (9,2-дюймовый цветной сенсорный экран).

Передние сиденья поддерживают множество электрических регулировок, а также функции подогрева и вентиляции; в некоторых топовых версиях предусмотрены даже 14 направлений электрической регулировки и функция массажа.

03 Интеллектуальная защита: от полуавтономного вождения до самоспасения в экстренных ситуациях

Volkswagen оснастил Arteon рядом передовых интеллектуальных систем помощи при вождении, среди которых особого внимания заслуживает система полуавтономной безопасности Assist 2.0. Эта система объединяет четыре ключевые функции: адаптивный круиз-контроль с активным контролем дистанции, систему обнаружения слепых зон, помощь при отклонении от полосы и систему помощи при парковке.

Интеллектуальная система Arteon способна активно отслеживать состояние водителя: если обнаруживается, что водитель в течение некоторого времени не касается руля и педалей, подаётся предупреждение звуком и вибрацией. Если водитель всё ещё не реагирует, система определяет, что он недееспособен, и включает аварийный режим. В этом случае автомобиль自动ly включает аварийные огни, с помощью системы распознавания полосы и радара оценивает дорожную обстановку и безопасно перемещает автомобиль к обочине, где останавливает его. Весь процесс полностью автоматизирован, что гарантирует отсутствие столкновений с другими участниками дорожного движения.

Кроме того, Arteon оснащён полноценной интеллектуальной системой помощи при вождении IQ.DRIVE, включающей адаптивный круиз-контроль ACC с активным поддержанием дистанции во всём диапазоне скоростей, систему удержания в полосе и предупреждения о выходе из неё, систему активной коррекции полосы движения, систему предупреждения о слепых зонах сбоку и другие. Автомобиль также оснащён адаптивным круиз-контролем, системой помощи удержания в полосе, системой мониторинга слепых зон и многими другими активными технологиями безопасности, обеспечивая водителю и пассажирам всестороннюю активную и пассивную защиту.

04 Сердце мощности: спортивные гены двух турбодвигателей и системы полного привода

В плане силовой системы Volkswagen Arteon предлагает разнообразные варианты. Модель оснащается 2,0-литровым рядным четырёхцилиндровым турбированным бензиновым двигателем TSI в двух вариантах мощности: 330 TSI и 380 TSI. Максимальная мощность двигателя 330 TSI составляет 140 кВт (190 л.с.), максимальный крутящий момент — 320 Н·м; более производительный 380 TSI выдаёт максимальные 272 л.с. С обоими двигателями сочетается семиступенчатая коробка передач DSG с двойным сцеплением, обеспечивающая плавное и быстрое переключение.

Высокопроизводительная версия 380 TSI RLine Performance оснащена активной интеллектуальной системой полного привода 4 MOTION, которая не только обеспечивает более стабильную динамику движения, но и позволяет в реальном времени регулировать распределение крутящего момента между передними и задними колёсами в зависимости от дорожных условий. В сочетании с активной системой управления шасси DCC водитель может свободно настраивать комфортность и спортивность шасси, получая более разнообразное удовольствие от вождения. Arteon построен на модульной платформе MQB с поперечным расположением двигателя, отличающейся высокой жёсткостью и лёгкой конструкцией. Автомобиль также оснащён уникальной для спортивных моделей системой динамического изменения передаточного отношения рулевого управления, которая позволяет в зависимости от дорожной обстановки динамически регулировать рулевое управление, сокращая число оборотов руля и повышая удобство парковки и манёвренность при входе в повороты.

05 Очарование Shooting Brake: практичность и элегантность от купе до универсала

Помимо стандартной купе-версии, Volkswagen Arteon предлагает также версию Shooting Brake, что дополнительно расширяет грани привлекательности этой модели. Версия Shooting Brake, сохраняя купеобразный дизайн, имеет более вытянутый кузов и выглядит ещё элегантнее. Особого упоминания заслуживает версия Arteon SR (Shooting Brake RLine): этот автомобиль вышел на рынок в 2022 году по цене 348 000 юаней. Он оснащён бампером в стиле RLine и спортивным задним обвесом, а также получил эксклюзивный цвет «魅影蓝», отдающий дань уважения высокопроизводительному семейству Volkswagen R. Версия Shooting Brake не только отличается уникальным внешним видом, но и значительно повышает практичность. Объём багажника достигает 590 литров, что намного больше, чем у обычной седановой версии, а задние сиденья складываются по частям, дополнительно увеличивая пространство для груза.

В плане оснащения Arteon SR располагает бесрамными дверями, 19-дюймовыми легкосплавными дисками «Montevideo» и светодиодными задними фонарями с динамическими указателями поворота. В салоне имеются 30-цветная ambient-подсветка и аудиосистема Harman/Kardon с 16 каналами и выходной мощностью 700 Вт, создающая роскошную и спортивную атмосферу поездки.

Когда опускается ночь, сквозной задний фонарь Arteon вычерчивает на дороге элегантную светящуюся полосу. От бесрамных дверей до купеобразного силуэта, от парящего большого экрана до интеллектуальных вспомогательных систем — этот автомобиль представляет новейшие достижения Volkswagen в области спортивных люксовых автомобилей.

Версия Shooting Brake с огромным багажником на 590 литров разрушает предрассудок о непрактичности купе. А система Assist 2.0, способная в экстренной ситуации автоматически безопасно переместить автомобиль к обочине, демонстрирует безопасность будущего. В семействе Volkswagen Arteon играет роль «разрушителя стиля» — он доказывает, что немецкое мастерство способно не только создавать надёжные средства передвижения, но и рождать волнующие произведения мобильного искусства.