Два месяца назад, опираясь на группу GAC, AION RT作为вторая глобальная стратегическая модель GAC AION была официально представлена на рынке и позиционируется как интеллектуальный седан нового поколения с привлекательным дизайном. В сегменте A+ конкуренция среди моделей стоимостью чуть более ста тысяч юаней чрезвычайно высока: тот, кто даст потребителям больше выбора, получит больше предпочтения. На рынке стоимостью 150 тысяч юаней AION RT первой удовлетворила потребности потребителей в интеллектуальном вождении. Благодаря преимуществам в виде привлекательного внешнего вида, большого запаса хода, просторного салона и другим, AION RT выделилась на рынке A+ и стала феноменальным продуктом. В ноябре 2024 года продажи AION RT в первый месяц достигли 11811 единиц, что сделало её первым полностью электрическим седаном, который уже в месяц выхода на рынок преодолел отметку в десять тысяч, а за 2 месяца с момента запуска совокупные продажи составили почти 30 тысяч. В 2025 году конкуренция среди новых автомобилей настолько ожесточённая, что все крупные производители новых энергетических автомобилей прилагают все усилия; если перечислить «большие глаза маленькой Panamera», большой запас хода и быструю зарядку, высокоуровневое интеллектуальное вождение с лидаром, просторный салон с мягкой отделкой выше класса — всё это передаёт искренность AION RT.
AION RT шагает по миру новых энергетических автомобилей, благодаря своему легко узнаваемому внешнему виду, особенно объёмным и округлым передним фарам «Глаз стремительного дракона», получила прозвище «большие глаза маленькой Panamera». Стремительная и удлинённая обтекаемая боковая линия кузова придаёт ему стильный и технологичный вид. «Детали решают успех»: в такой детали, как цвет кузова, AION RT имеет на один слой больше блестящего базового лака по сравнению с одноклассниками. Среди трёх цветов кузова — лунно-жемчужный, корональный красный и полярный белый — AION RT использует наиболее глянцевый пигмент из натуральной слюды, что придаёт автомобилю ещё более качественный вид. Сколько же этим было покорено сердец любителей красивой внешности — и парней, и девушек!
Скрытые дверные ручки AION RT вместе с рёбрами кузова в стиле «голова дракона и хвост ласточки» обеспечивают сверхнизкий коэффициент аэродинамического сопротивления 0,208Cd и при этом гарантируют очень просторное пространство на заднем ряду. На заднем ряду AION RT легко размещаются 3 человека, кроме того, имеется широкий центральный подлокотник заднего ряда, а два выдвижных подстаканника на его конце надёжно удерживают самые разные стаканы с напитками — настоящий комфорт на заднем ряду.
Для потребителя запас хода — один из самых важных факторов при покупке нового энергетического автомобиля. Ведь для поездок на работу, в отпуск, за рулём меньше всего хочется беспокоиться о запасе хода. Многие бренды новых энергетических автомобилей постоянно ведут разработки в области запаса хода. AION, обладающая глубоким брендовым опытом, тем более ставит повышение запаса хода во главу угла. AION RT обеспечивает реалистичный и надёжный запас хода в разных дорожных условиях, а также стабильно реальный запас хода в различных климатических зонах — степень достижения запаса хода превышает 95%, и это одна из причин, почему многие потребители выбирают AION RT.
Сверхдлинный запас хода 650 км — как AION RT этого добилась? Использование карбидокремниевого чипа с более высокой эффективностью и меньшими потерями энергии для снижения энергопотребления и увеличения запаса хода — это «козырь» в повышении запаса хода. AION RT — первая модель в своём классе, оснащённая карбидом кремния, с максимальной эффективностью электронного управления 99,85%, что обеспечивает сверхнизкий расход энергии 11,7 кВт·ч на 100 км и сверхдлинный запас хода 650 км. Скажем прямо: заряжать всего раз в неделю — разве не здорово? К тому же от 30% до 80% AION RT заряжается всего за 18 минут, что на 7 минут быстрее. Более быстрая зарядка экономит время и силы — в больших городах, где всё стремится к скорости, это действительно насущная потребность потребителей из числа офисных работников.
Как новый энергетический автомобиль, помимо запаса хода, важно также оценить его интеллектуальные возможности вождения — идёт ли он в ногу с современными автомобильными тенденциями, ведь поколение 90-х уже создаёт семьи и строит карьеру. Интеллектуальная кабина AION RT оснащена системой ADiGO 5.0, которая понимает тебя, понимает автомобиль и понимает жизнь, — молодые пользователи её очень любят. Достаточно просто заговорить, чтобы голосом управлять солнцезащитной шторкой, сиденьями, кондиционером, разморозкой и удалением запотевания и т. д. Интеллектуальное вождение с лидаром AION RT — это высокоуровневое интеллектуальное вождение, которое лучше понимает китайские дороги. Интеллектуальное вождение AION RT на скоростных трассах также превосходно: различные датчики интеллектуального вождения кузова точно распознают все дорожные знаки, обеспечивая безопасное движение в соответствии с правилами.
В Тяньцзине при покупке AION RT сейчас можно воспользоваться субсидией производителя на обмен 5000 юаней и субсидией за утилизацию 20000 юаней. При покупке AION в январе также действует «гарантия на обмен старого на новое». После появления государственной субсидийной политики в 2025 году «гарантийная политика» AION распространяется только на регионы, где нет местной государственной субсидии; конкретные стандарты субсидий можно уточнить у дилера.
В целом, как модель уровня A+ стоимостью 150 тысяч юаней с выдающимся внешним видом, сверхвысоким соотношением цены и качества, умная, ловкая и обладающая практичным запасом хода, в 2025 году AION RT с высокой стартовой позиции будет отвечать «требовательным малышам» потребительского рынка и, как мы надеемся, подарит молодым семьям больше реального и надёжного удовольствия от использования автомобиля.
