Будь то эпоха автомобилей на топливе или эпоха новых энергетических автомобилей, рынок автомобилей стоимостью около ста тысяч всегда был полем битвы, и причина, естественно, в том, что стоимость покупки по такой цене приемлема для большинства представителей рабочего класса, а учитывая семейное использование и дальние поездки, подключаемые гибридные внедорожники пользуются большой популярностью на рынке, и автопроизводители постоянно обновляют и совершенствуют модели, чтобы соответствовать потребностям пользователей. И вот, 10 февраля, Changan UNI-Z New Energy выпустил новую версию Warship, чтобы усилить свою конкурентоспособность. Так стоит ли его покупать? Как его продуктовая мощь соотносится с конкурентами? Давайте сравним его с не менее популярной версией Geely Galaxy Starship 7 EM-i Explorer+, обсудив интеллектуальную кабину, интеллектуальное вождение, пространство и силовую систему.

(UNI-Z New Energy версия Warship)

(Starship 7 EM-i версия Explorer+)

И на этой основе UNI-Z New Energy версия Warship также обладает всенаправленным интеллектуальным голосовым управлением снаружи автомобиля, позволяющим осуществлять внешние объявления, воспроизведение музыки наружу и другие операции, а также функция караоке позволяет ему мгновенно превратиться в мобильную караоке-комнату, что обеспечивает высокую развлекательность; добавление системы распознавания лиц FaceID 3.0 позволяет пользователям разблокировать автомобиль без необходимости носить ключ или авторизации через мобильное приложение, и после распознавания лица он автоматически регулирует положение сиденья, зеркал заднего вида и т.д.

(UNI-Z New Energy версия Warship)

(Starship 7 EM-i версия Explorer+)

Что касается интеллектуального вождения, UNI-Z New Energy в стандартной комплектации оснащён Changan Smart Driving, имеющим 11 активных функций безопасности, включая предупреждение о фронтальном столкновении, предупреждение о выходе из полосы, автоматическое торможение и другие, а также обладает возможностями辅助 вождения уровня L2, тогда как Starship 7 EM-i оснащается ими только начиная со средних и высоких комплектаций. Кроме того, оба автомобиля имеют панорамное изображение 360°, повышающее безопасность парковки.

(UNI-Z New Energy версия Warship)

(Starship 7 EM-i версия Explorer+)

Как семейный автомобиль, как можно обойтись без сравнения по пространству. По размерам оба автомобиля достигли уровня, соответствующего этому классу. По колёсной базе UNI-Z New Energy версия Warship достигла 2795 мм, что имеет определённое преимущество по сравнению с 2755 мм у Starship 7 EM-i, и может обеспечить пассажирам заднего ряда более 2 кулаков пространства для коленей, к тому же его пол выполнен в полностью плоском дизайне, что удобно для пассажиров сзади.

(UNI-Z New Energy версия Warship)

(Starship 7 EM-i версия Explorer+)

Что касается силовой части, UNI-Z New Energy версия Warship оснащён двигателем New Blue Whale 1.5L и цифровым электрическим приводом, получившими звание «Сердце Китая» 2024 года — один из десяти лучших двигателей и гибридных систем года, качество и технология получили авторитетное признание. Эта гибридная система может работать как в режиме подключаемого гибрида, так и в режиме увеличения запаса хода, тогда как Starship 7 EM-i имеет только единственный режим подключаемого гибрида, и в процессе эксплуатации динамика уступает первому по直接ности. Кроме того, UNI-Z New Energy предлагает 125 км запаса хода на чистом электричестве, включая версию Warship, все модели линейки имеют 125 км запаса хода на чистом электричестве, тогда как у Starship 7 EM-i в базовой комплектации — 55 км, а включая версию Explorer+, только в высоких комплектациях — 120 км, что свидетельствует о несколько меньшей добросовестности.

Итог: в UNI-Z New Energy мы видим, что многие конфигурации являются стандартными для всей линейки, тогда как конфигурации Starship 7 EM-i различаются в зависимости от версии. Если сравнить UNI-Z New Energy версия Warship и Starship 7 EM-i версия Explorer+ — две модели сопоставимой цены, — то можно обнаружить, что первая имеет определённые преимущества в интеллектуальной кабине, интеллектуальном вождении и других аспектах, к тому же UNI-Z New Energy версия Warship после денежной скидки стоит всего 109 900 юаней, а с учётом субсидий — от 84 900 юаней, поэтому в целом UNI-Z New Energy версия Warship более достоин покупки.