На момент, когда SAIC Volkswagen Lamando отмечает десятилетие со дня выхода на рынок и преодолевает рубеж в миллион проданных автомобилей, Министерство промышленности и информатизации КНР в «Каталоге дорожных транспортных средств, предприятий-производителей и продукции» опубликовало заявочные изображения нового Lamando L. Новинка позиционируется как автомобиль класса A+, наследует славу «самого стильного Volkswagen» и получает очередной апгрейд внешности; в плане динамики также произошёл всесторонний скачок, а спортивные купе-характеристики выведены на максимум. Новый автомобиль придаст свежий импульс рынку класса A+ и предложит потребителям более молодой, спортивный и индивидуальный выбор для передвижения.

Любители красоты в восторге: обновлённая внешность открывает новые горизонты спортивной эстетики

Согласно заявочным изображениям, новый Lamando L получил всестороннее развитие в дизайне экстерьера: благодаря идеальному сочетанию трендовой цифровой эстетики и спортивных генов суперкара облик стал более молодым, спортивным и футуристичным, а «немецкий характер» — ещё более выраженным.

Габариты нового автомобиля составляют 4791 мм × 1831 мм × 1448 мм, колёсная база — 2731 мм. Совершенно новая трендовая цифровая передняя часть в стиле суперкара оснащена светодиодными фарами с рисунком «брови-мечи и звёздные очи», L-образной летящей матричной решёткой радиатора в двух декоративных стилях — с хромом и глянцево-чёрным, а также покрытым мускулистыми «линиями русалки» капотом охватывающего типа; в сочетании со сквозной светодиодной полосой и светящимся логотипом всё это создаёт визуальный удар, исполненный спортивности и футуризма; покатая линия крыши кузова в стиле фастбэк и сквозная линия борта, подчёркивающая силу, формируют стремительный, устремлённый вперёд силуэт купе, а уникальные в своём классе безрамочные двери и динамичные колёсные диски позволяют достичь тонкого баланса между динамикой и качеством; совершенно новая широкая корма — плотная и приподнятая, перекликающиеся передние и задние импульсные светодиодные фонари с эффектом бегущего света и светящийся логотип, в сочетании с электрической задней дверью типа лифтбэк, интегрированным динамичным спойлером и скрытой выхлопной системой — весь автомобиль формирует единый и безупречный образ немецкого спортивного купе, открывая новые горизонты спортивной эстетики.

Любители производительности горячо одобряют: звёздное «сердце» выводит динамику и эффективность на новую высоту

В плане динамики новый Lamando L также претерпел всестороннее обновление: благодаря звёздному «сердцу» отдача мощности и эффективность поднялись на совершенно новый уровень, а спортивные купе-характеристики выведены на максимум.

Новый Lamando L получит 1.5T EVO II экономичный двигатель, аналогичный тому, что устанавливается в семействе Tharu: максимальная мощность — 118 кВт, максимальный крутящий момент — 250 Н·м. Стоит отметить, что этот двигатель удостоен почётного звания «Десятка лучших двигателей и гибридных систем» 2024 года — это поистине звёздное «сердце», подтверждённое авторитетной наградой. Признание и репутация основаны на таких «чёрных технологиях», как высокоэффективный турбонаддув VTG с изменяемой геометрией, аналогичный тому, что стоит на Porsche, высокостепенная система Miller cycle со степенью сжатия, как у EA888, а также система впрыска топлива со сверхтонким распылением под давлением 350 бар, бесступенчатый масляный насос с изменяемым расходом, двухканальная система терморегулирования MAP и многие другие: при эффективной и стабильной отдаче мощной динамики они обеспечивают и низкий расход топлива, а также возможность заправки бензином АИ-92, помогая новому Lamando L не только полностью удовлетворять повседневные практические потребности, но и ещё легче мчаться по жизненной трассе.

Сюрприз — забегая вперёд! Важное пополнение 2.0T открывает новую эпоху купе класса A+

Ещё больше радует то, что помимо обнародованной Министерством промышленности и информатизации версии нового Lamando L с 1.5T, позднее новый Lamando L будет предложен и в версии с 2.0T, оснащённой тем же двигателем, что и Golf GTI.

Эта версия получит название «новый Lamando L GTS»: в оформлении она предложит не только чёрный спортивный комплект с чёрной решёткой радиатора, зеркалами, крышей и колёсными дисками, но и двойной выхлопной патрубок в стиле суперкара, а в сочетании с важным пополнением — тем же 2.0T двигателем, что и у Golf GTI, и сверхмощным звуком выхлопа — подарит ещё более захватывающие эмоции от купе. Благодаря сверхтоповой внешности и сверхмощной динамике ожидается, что новый Lamando L GTS в образе «абсолютного лидера» откроет новую эпоху купе класса A+.

С момента выхода на рынок в 2015 году Lamando благодаря концепции «ширококузовного купе» открыл совершенно новый сегмент рынка, став передовым символом омоложения и спортивизации бренда Volkswagen, а молодые потребители, стремящиеся к молодости и индивидуальности, дали ему прозвище «Ламантоу». Lamando также неоднократно выступал в качестве специального гоночного автомобиля команды SAIC Volkswagen 333, помогая ей добиваться блестящих результатов в CTCC — Китайской туринговой гоночной серии. На сегодняшний день совокупные продажи Lamando превысили 1 миллион единиц. К десятилетию со дня выхода на рынок новый Lamando L, «десять лет оттачивавший один меч», ответит потребителям всесторонне обновлённой силой и предложит уникальный выбор для передвижения тем покупателям на рынке седанов класса A+, кто стремится к спортивности, индивидуальности и красоте.

В 2025 году наступление SAIC Volkswagen в сегменте автомобилей с ДВС идёт полным ходом. Совсем недавно Teramont Pro, едва выйдя на рынок, сразу переустановил ориентиры в сегменте средне-крупных SUV; с публикацией заявочных изображений нового Lamando L SAIC Volkswagen также готовится к рывку на рынке седанов класса A+. В будущем SAIC Volkswagen продолжит расширять свои традиционные преимущества в сфере автомобилей с ДВС, придерживаясь принципа «бензин и электроэнергия — вместе вперёд» и добиваясь «двойной отдачи от бензина и электроэнергии».

Дополнительные подробности о новом Lamando L будут раскрываться постепенно — следите за обновлениями!