10 октября состоялась официальная глобальная премьера первого новоэнергетического рамного внедорожника Geely — Galaxy Battleship 700 — в Ханчжоу. Модель предложена с тремя типами силовых установок и шестью вариантами комплектации, стартовая ограниченная цена обновления — от 169 800 юаней. Новый автомобиль открывает новую эру новоэнергетических рамных внедорожников благодаря четырём новым стандартам и пяти всесценарным возможностям, обеспечивая опыт «двойного совершенства города и бездорожья» и становясь первым выбором для пользователей в сегменте новоэнергетических рамных внедорожников нового поколения.

Как универсальный рамный внедорожник, созданный Geely Galaxy для выхода на рынок новоэнергетических рамных внедорожников и действительно адаптированный для семейных пользователей, Galaxy Battleship 700 обладает 20 уникальными в своём классе и 50 лидирующими в классе характеристиками. В стандартную комплектацию всех версий входят оригинальная рамная архитектура GTA, супергибридная система EM-T, батарея ёмкостью 47 кВт·ч, пиковая зарядка 6C, элементы питания CATL и почти 200 ключевых премиальных опций.

С 10 по 31 октября 2026 года пользователи, оформившие заказ и завершившие оплату остатка и получение автомобиля до 31 октября (включительно), смогут воспользоваться многочисленными ограниченными привилегиями в честь запуска: денежной субсидией на налог на покупку 6000 юаней, денежной субсидией на страхование 4000 юаней, а также пакетами обновления, дополнительных опций, апгрейда класса, финансовых услуг, интеллектуальной зарядки, подключения, интеллектуального вождения, передачи автомобиля, гарантии, сопровождения, тюнинга и премиальных аксессуаров. Одновременно продолжает действовать эксклюзивный пакет привилегий предпродажного этапа общей стоимостью более 30 000 юаней, включающий интеллектуальный холодильник с нагревом и охлаждением, адаптивную подвеску CCD с непрерывно изменяемой жёсткостью, аудиосистему Flyme Sound с 23 динамиками и эксклюзивный купон на тюнинг. Пользователи, сдающие автомобиль по программе trade-in, дополнительно получают субсидию 10 000 юаней независимо от марки. С сегодняшнего дня пользователи могут посетить салон для ознакомления и заказа нового автомобиля, а также оформить заказ через официальные каналы: приложение Geely Galaxy, мини-программу WeChat, мини-программу Douyin и официальный сайт.

Отказ от традиционного формата — создание «самой хардкорной, самой сценарной, самой инновационной» презентации

На этой презентации Galaxy Battleship 700 отошёл от традиционного формата, впервые перенеся на площадку реальные сцены хардкорного бездорожья — глубоководные броды и экстремальные крутые подъёмы.

Новый автомобиль на месте продемонстрировал функции аварийного плавучего самовытаскивания на глубокой воде и интеллектуального экстремального подъёма одной кнопкой, наглядно представив возможности продукта и привлекательность новинки в «самом хардкорном, самом сценарном, самом инновационном» формате.

Презентация одновременно охватила три реальных пользовательских сценария — экстремальное бездорожье, дальние экспедиции и городскую жизнь, — раскрыв такие ключевые ценности продукта, как хардкорная производительность, большой запас хода и вместительность, интеллектуальный комфорт, созданные для разных категорий пользователей и отвечающие их различным ожиданиям от желанной жизни.

Затем на презентацию лично прибыл глобальный посол Galaxy Battleship 700 Николас Се, чтобы вместе с Galaxy Battleship 700 воплотить духовную суть бесстрашной эволюции. Это первый случай за 29 лет карьеры Николаса Се, когда он стал послом китайского автомобильного бренда. Неустанный революционер, раздвигающий границы, и эталонная работа, открывающая совершенно новую внедорожную категорию Geely, — от личного прорыва до восхождения китайского автомобильного бренда: обе стороны на одной волне благодаря смелости исследовать неизведанное, безупречной шлифовке и верности своим принципам совместно поднимают влияние китайских новоэнергетических рамных внедорожников на совершенно новый уровень.

Четыре новых стандарта открывают новую эру новоэнергетических рамных внедорожников 2.0

На рынке новоэнергетических рамных внедорожников долгое время существуют четыре ключевых противоречия: бездорожье и комфорт, производительность и расход топлива, профессионализм и массовость, экстремальность и безопасность. Galaxy Battleship 700, опираясь на прорывные инновации в четырёх измерениях — архитектуре, силовой установке, интеллекте и безопасности, — последовательно устраняет эти противоположности, заново определяя четыре стандарта новоэнергетических рамных внедорожников и официально открывая совершенно новую эру в этом сегменте.

В архитектуре отраслевая инновация — «интегрированная рама» — устраняет противоположность между бездорожьем и комфортом, устанавливая стандарт архитектуры новоэнергетических рамных внедорожников. Интегрированная рама полностью встроена в силовой каркас кузова, её прочность более чем на 30% выше традиционной рамы, а общая torsional rigidity кузова превышает 44 000 Н·м/град — более чем вдвое выше, чем у традиционных рамных внедорожников. По пространству: пространство для плеч переднего ряда — самое широкое в классе, пространство для ног и колен второго ряда — самое большое в классе. По управляемости: в сочетании с пневмоподвеской, CCD и AI-предупреждающим «магическим ковром» — результат «лосиного теста» на песке 72,1 км/ч, на шоссе 80 км/ч — первый среди рамных внедорожников.

В силовой установке новая гибридная система Thor EM-T устраняет противоположность между производительностью и расходом топлива, устанавливая стандарт мощности новоэнергетических рамных внедорожников. Thor EM-T создаёт первую в отрасли внедорожную архитектуру с тремя электромоторами и полным приводом мощностью свыше тысячи лошадиных сил, совокупная мощность — 1129 л.с. Благодаря технологии развязки трёх электромоторов создана система полной блокировки с двумя интеллектуальными программными блокировками и одной механической жёсткой блокировкой, миллисекундное управление противодействием скольжению, гибкое распределение крутящего момента от 0 до 100% между четырьмя колёсами; механическая жёсткая блокировка заднего моста срабатывает за 200 миллисекунд, увеличивая крутящий момент на одном колесе вдвое — до 9000 Н·м. В Байданьцзилинь, в котловине Ни-сань-го, с полной загрузкой в пять человек, с нулевой скорости, без разгона, одним рывком покорил вершину — единственный в мире серийный автомобиль, осуществивший этот вызов.

В интеллекте AI-режим интеллектуального полного бездорожья устраняет противоположность между профессионализмом и массовостью, устанавливая стандарт интеллекта новоэнергетических рамных внедорожников. Сверхчувствительный AI-режим интеллектуального полного бездорожья активно распознаёт дорожные условия и переключается за миллисекунды — скорость реакции более чем в 10 раз выше человеческой. Режим интеллектуального подъёма одной кнопкой автоматически включает пониженную передачу полного привода, позволяя даже неопытным пользователям легко преодолевать бездорожье. В городе супер-Eva планирует маршрут, а решение Qianli Haohan H7 с более чем миллионом пользователей обеспечивает полносценарное вождение и парковку D2D и автоматическую парковку с выходом из автомобиля.

В безопасности интегрированная рама и всесторонние возможности безопасности устраняют противоположность между лёгкостью и безопасностью, устанавливая стандарт безопасности новоэнергетических рамных внедорожников. На основе интегрированной рамы создан бронированный кузов типа «звёздная клетка» с формулой «6 поперечин, 7 продольных элементов, 8 колец», каркас пассажирского салона на 100% выполнен из сверхвысокопрочной и горячештампованной стали, обеспечивая круговую защиту на 720 градусов. Скрытый каркас безопасности общей длиной 10,6 м — первый в отрасли; сопротивление вертикальной нагрузке 161 кН, индекс статической устойчивости к опрокидыванию 1,236 — первый в классе, позволяя пользователям смело исследовать и безопасно возвращаться домой.

Пять всесценарных возможностей обеспечивают пользователям двойную ценность передвижения — в городе и на бездорожье

Как новоэнергетический рамный внедорожник, действительно отвечающий ожиданиям пользователей — способный и горы покорять, и удовлетворять повседневные семейные потребности, — Geely благодаря пяти всесценарным возможностям обеспечивает пользователям безальтернативную ценность передвижения во всех сценариях. Во всесценарном управлении Galaxy Battleship 700 тих и комфортен в городских поездках: уровень шума в салоне на скорости 120 км/ч составляет всего 68,4 дБ, а проходимость на бездорожье — лидирующая, что действительно обеспечивает лёгкость и в городе, и на бездорожье. Во всесценарной производительности версия 2.0T Peak разгоняется до 100 км/ч всего за 3,95 секунды — динамика сравнима с суперкарами за миллионы, совокупный запас хода до 1770 км, пиковая зарядка 6C, пополнение заряда с 10% до 70% всего за 8 минут 25 секунд, расход топлива при разряженной батарее — всего 5 литров: быстрый, дальнобойный, быстро заряжается, экономичный. Во всесценарном интеллекте AI-режим полного бездорожья и интеллектуальный подъём одной кнопкой делают бездорожье доступным без порога — даже новичок легко покорит вершину; Qianli Haohan G-ASD поддерживает полносценарное вождение и парковку, а также автоматическую парковку с выходом из автомобиля, делая городские поездки и парковку ещё удобнее. Во всесценарной безопасности технология аварийного плавучего самовытаскивания открыта бесплатно по патенту, позволяя пользователям смело исследовать и быть в большей безопасности. Как всесценарный король пространства: коэффициент полезного использования салона 80,3%, ровная кровать длиной 1,8 м и багажник объёмом 1050 литров — вся семья в поездке словно берёт дом с собой.

Хардкор без компромиссов, бездорожье без порога, вся семья в комфорте — Galaxy Battleship 700 благодаря пяти всесценарным возможностям ведёт новоэнергетические рамные внедорожники в эпоху высокой ценности для всех.

Опираясь на 40-летний опыт фундаментальных технологий и глобальные системные возможности группы Geely, Geely Galaxy уже завоевала признание 2,7 миллиона пользователей по всему миру и вскоре станет самым быстрорастущим новоэнергетическим брендом, стремящимся к отметке 3 миллиона автомобилей. На этой базе выход Galaxy Battleship 700 — это и очередное расширение категорийного портфеля Geely Galaxy, и ключевой шаг китайского бренда в сегменте новоэнергетических рамных внедорожников от конкуренции продуктов к определению стандартов. В будущем Geely продолжит ставить пользователя в центр внимания, продвигая новоэнергетические рамные внедорожники в более зрелую эпоху и предлагая пользователям более ценностный выбор для желанной лучшей жизни. Благодаря возможностям «двойного совершенства города и бездорожья» Galaxy Battleship 700 также станет самым конкурентоспособным эталоном и бестселлером года на рынке хардкорного бездорожья и высококачественных «квадратных» автомобилей.