【2 апреля 2026 года, Гуанчжоу】Сегодня официально поступил в продажу XPENG MONA M03 2026 модельного года. Как интеллектуальное электрическое купе класса AI, созданное XPENG для молодых пользователей, новый автомобиль разработан на основе принципа «всестороннего соответствия моделям ценового сегмента 200 000 юаней» и достиг всесторонней эволюции в таких ключевых аспектах, как дизайн экстерьера, интеллектуальные технологии, комфорт вождения и пассивная и активная безопасность, стремясь подарить молодым пользователям превосходящий опыт эксплуатации. В рамках этого запуска представлено 6 версий, официальные рекомендованные цены следующие: 540 Long Range Plus — 119 800 юаней, 640 Ultra Long Range Plus — 129 800 юаней, 510 Long Range Max — 129 800 юаней, 610 Ultra Long Range Max — 139 800 юаней, 510 Long Range Ultra SE — 141 800 юаней и 610 Ultra Long Range Ultra SE — 151 800 юаней. Бренд одновременно запустил эксклюзивные привилегии в честь запуска: с сегодняшнего дня до 24:00 30 апреля 2026 года при оформлении заказа на XPENG MONA M03 2026 модельного года предоставляются ограниченные по времени привилегии общей стоимостью свыше 35 000 юаней.

Вечером в день запуска группа XPENG под темой «LET'S MONA!» торжественно провела вечеринку в честь выхода XPENG MONA M03 2026 модельного года, разрушив традиционный формат презентации и превратив её в модный праздник мобильности, отвечающий предпочтениям молодых пользователей. На мероприятии неожиданно появилась посол и владелица XPENG MONA Оуян Нана, которая провела глубокое взаимодействие с председателем и CEO группы XPENG Хэ Сяопэном. Основываясь на собственном реальном опыте эксплуатации, Оуян Нана поделилась впечатлениями от интеллектуального вождения XPENG MONA M03 2026 модельного года и конфигураций, ориентированных на женщин, а также представила сценическое исполнение новой песни «В любое время», доведя атмосферу мероприятия до кульминации в столкновении и слиянии музыки и модного образа жизни мобильности.

Создан для молодых, уверенно удерживает первое место по продажам в своём классе, обновление и модернизация открывают новый путь

Серия XPENG MONA была создана самой молодой продуктовой командой XPENG и с момента своего появления придерживается первоначальной идеи «создавать хорошие автомобили для молодых», глубоко соответствуя потребностям в мобильности и образу жизни молодых пользователей. Спустя 583 дня XPENG MONA M03 2026 модельного года встречает первое крупное обновление, предлагая на 30% больше изысканности, конфигурации, превосходящие уровень 200 000 юаней, и опыт интеллектуального вождения уровня свыше 500 000 юаней, всесторонне оттачивая детали продукта и пользовательский опыт.

Как стратегический продукт XPENG, ориентированный на молодых пользователей, XPENG MONA благодаря солидной продуктовой мощи и хорошей рыночной репутации уже 18 месяцев подряд удерживает первое место по продажам среди электрических седанов стоимостью 100 000–200 000 юаней. Это обновление дополнительно опускает возможности высокоуровневого интеллектуального вспомогательного вождения до ценового уровня 20 000 долларов США, продолжая силой технологического равенства предоставлять молодым пользователям более выгодный интеллектуальный электрический выбор.

Более изысканный: красота и качество на высоте, открывая эстетику молодой модной мобильности

XPENG MONA M03 2026 модельного года с AI-квантифицированной эстетикой в качестве ядра дизайна обеспечивает всестороннее обновление экстерьера и интерьера, интегрируя изысканность в каждый сценарий эксплуатации и удовлетворяя двойные запросы молодых пользователей к красоте и качеству. В экстерьере новый автомобиль получил два свежих цвета — «фиолетовый Ролан» и «зелёный авокадо», в сочетании с всесторонне улучшенной технологией окраски кузова — толщина слоя лака увеличена на 20% по сравнению со средним уровнем отрасли, глянец повышен на 8%, что создаёт более многослойный премиальный блеск при различном освещении. Одновременно весь автомобиль оснащён чёрным глянцевым фортепианным спортивным обвесом и задним бампером с воздушными лезвиями, а также колёсами нового спортивного дизайна, что дополнительно усиливает чёткость и динамичность силуэта купе. Кроме того, новый автомобиль предлагает тематический комплект «Сакура», использующий лак BASF 2K, аналогичный применяемому Rolls-Royce, эксклюзивные 19-дюймовые колёса и эксклюзивные сиденья из кожи наппа — каждая деталь демонстрирует исключительную искренность.

Чтобы вывести изысканность на новый уровень, XPENG MONA M03 2026 модельного года, сохранив три цветовых решения интерьера — «фиолетовый рассвет», «серый утренний туман» и «серый ночная мгла», всесторонне улучшил качество салона. Внутреннее пространство салона покрыто большими площадями мягких материалов, при этом потолок и площадка для телефона выполнены из материала, имитирующего замшу, — приятная на ощупь мягкость создаёт ощущение премиальности. В деталях также максимум искренности: панель центральной консоли, переключатели на дверях и другие элементы обновлены до UV-сенсорного лака; решётки динамиков выполнены по технологии全металлического травления с увеличением перфорации на 10%, что улучшает как внешний вид, так и качество звука.

Основываясь на понимании потребностей пользователей, XPENG MONA M03 2026 модельного года получил улучшенную панорамную крышу с двойным серебряным напылением: степень блокировки ультрафиолета достигает 99,97%, инфракрасного излучения — 97,6%. Для сценариев мобильности женщин предусмотрено большое косметическое зеркало с трёхступенчатой регулировкой цветовой температуры и яркости, позволяющее пользователям легко поправить макияж в любое время и в любом месте. Кроме того, новый автомобиль оснащён спортивным рулём с подогревом, парящей консолью и рядом новых удобных мест для хранения, благодаря чему изысканность не ограничивается дизайном, а проникает в повседневные детали использования. Даже Оуян Нана не удержалась от похвалы: «Один тест-драйв — и вы влюбитесь в этого заботливого партнёра по поездкам».

Более превосходящий: по стандартам 200 000 юаней, создавая опыт высокого класса с базовой комплектации

Ориентируясь на молодых пользователей, любящих жизнь и смелых в исследованиях, XPENG MONA M03 2026 модельного года создаёт ключевой опыт по стандартам 200 000 юаней, всесторонне превосходя в четырёх измерениях — комфорт, энергопотребление, управляемость и безопасность, давая молодым пользователям уверенность в поездках и делая путь исследований беззаботным.

В плане комфорта передние сиденья XPENG MONA M03 2026 модельного года получили функцию массажа «облачные подушки» на 14 точек в сочетании с удлинённой и утолщённой конструкцией сидений с улучшенной поддержкой, что эффективно снимает усталость при длительных поездках и делает дальние путешествия более комфортными и свободными. Одновременно новый автомобиль оснащён передними дверными стёклами с двойной шумоизоляцией и модулем активного шумоподавления RNC, которые обычно встречаются только на основных продуктах дороже 200 000 юаней, что значительно повышает тишину в салоне. Чтобы поднять опыт в салоне на ещё более высокий уровень, новый автомобиль также оснащён 20-динамиковой AI-аудиосистемой с мощностью свыше 1000 Вт и компоновкой 7.1.4 канала, используя аудиопроцессор уровня HiFi, создавая для владельцев мобильный концертный зал высочайшего класса. Обновлённые динамики в подголовнике водителя также поддерживают приватное воспроизведение звонков и навигации, не прерывая музыку и сохраняя практичность, делая каждую поездку более спокойной.

В плане энергопотребления и запаса хода новый автомобиль оснащён собственной гибридной карбидокремниевой системой электропривода с плоской обмоткой, разработанной XPENG, которая при неизменной ёмкости батареи увеличивает запас хода на 20–30 км, максимальный запас хода по CLTC достигает 640 км, а средний расход электроэнергии на 100 км снижен до 10,8 кВт·ч, что эффективно снижает повседневные затраты пользователей на эксплуатацию. Для зимних сценариев эксплуатации новый автомобиль получил обновлённую интеллектуальную систему терморегулирования X-HP3.5, которая снижает энергопотребление на отопление до 50%, значительно смягчая беспокойство о запасе хода в условиях низких температур и делая зимние поездки более уверенными.

В плане управляемости и безопасности новый автомобиль получил обновлённые адаптивные амортизаторы с регулируемой жёсткостью в зависимости от дорожных условий и режима движения — на высокой скорости и в поворотах обеспечивается достаточная поддержка для уверенности в управлении; на неровных дорогах лучше гасятся колебания, повышая комфорт поездки. В сочетании с минимальным радиусом разворота 5,3 м городские поездки и развороты на узких дорогах даются легко с одного раза, управление более гибкое и удобное. В плане защиты безопасности новый автомобиль обеспечивает тормозной путь со 100 км/ч до полной остановки 35,63 м, значительно опережая отраслевые эталоны; безопасность батареи досрочно соответствует требованиям нового национального стандарта 2026 года, во всех комплектациях стандартно предусмотрена функция стабильного движения при проколе шины, а версия Max первой получила функцию экстренного рулевого объезда AES на снегу и льду, создавая двойную защиту — активное избегание опасности и пассивную защиту — для укрепления линии безопасности во всех сценариях.

Более интеллектуальный: на шаг впереди, наслаждение технологическими радостями высокого интеллекта

Как практик технологического равенства в отрасли, XPENG вновь打破惯例 с помощью технологических инноваций. XPENG MONA M03 2026 модельного года предложит интеллектуальный опыт, сравнимый с флагманскими решениями уровня 500 000 юаней, позволяя молодым пользователям легко наслаждаться радостями передовых технологий.

Для удовлетворения потребностей различных пользователей в интеллектуальном вождении новый автомобиль предлагает два варианта вычислительной мощности — версии Max и Ultra SE, сочетая высокопроизводительность и практичный опыт, охватывая все сценарии мобильности. Версия Ultra SE оснащена двумя чипами AI Turing с эффективной вычислительной мощностью до 1500 TOPS и несёт второе поколение VLA XPENG — это набор физических мировых моделей, ориентированных на эпоху L4, которые не только безопасны и плавны, работают во всех сценариях, но и эффективны, как опытный водитель. Версия Max оснащена одним чипом AI Turing с эффективной вычислительной мощностью 750 TOPS и в настоящее время несёт первое поколение VLA XPENG; в третьем квартале 2026 года планируется запуск дистиллированной версии второго поколения VLA XPENG, которая в полной мере сохранит ключевые возможности второго поколения VLA XPENG по таким параметрам, как опыт вождения, частота кадров, задержка отклика и стабильность.

Как «опытный водитель интеллектуального вождения», Оуян Нана поделилась на мероприятии своим реальным опытом интеллектуального вождения и заявила: попробовав интеллектуальное вождение, невозможно остановиться. Больше всего ей нравятся 5 часто используемых практичных функций:全сценарный NGP, совместное вождение человека и машины, интеллектуальная парковка, от парковочного места до парковочного места и движение задним ходом по траектории, которые полностью решают множество болевых точек повседневных поездок.

В плане интеллектуального салона новый автомобиль оснащён системой Tianji AIOS 6.0 с全新 UI-дизайном «Управление светом», обеспечивающим более живой и целительный интерактивный опыт. Первая в отрасли общедоступная 3D-навигация на уровне полос движения по всей стране поддерживает бесшовное переключение между 3D и 2D, обладает функциями подсказки на развилках и предупреждения о рисках на сверхдальнем расстоянии, делая获取 информации более наглядным и эффективным. В сочетании с высокопроизводительным чипом салона и 15,6-дюймовым сверхчётким экраном 2.5K обеспечивается плавный и чёткий опыт работы; более 40 популярных развлекательных приложений и экосистема облачных игр Tencent интегрированы в автомобиль, превращая салон из простого средства передвижения в интеллектуальное жизненное пространство молодых пользователей.

Переопределяя эталон ценности электрических седанов класса A превосходящей мощью

От приверженности первоначальной идее «создан для молодых» до признания рынком в виде первого места по продажам в своём классе; от изысканного дизайна модного первопроходца до конфигураций, превосходящих ожидания; от плавного интеллектуального опыта Tianji AIOS 6.0 до全сценарного интеллектуального вспомогательного вождения, доступного по всей стране, — XPENG MONA M03 2026 модельного года с более всесторонней продуктовой мощью переопределяет стандарт ценности электрических седанов класса A.

В будущем XPENG продолжит придерживаться первоначальной идеи «создавать хорошие автомобили для молодых», посредством технологических инноваций и совместного творчества с пользователями постоянно развивать продуктовый опыт, позволяя всё большему числу молодых пользователей легко наслаждаться интеллектуальной, эффективной и комфортной электрической мобильностью и делая технологии доступными для каждого молодого человека, любящего жизнь.