Сегодня состоялось мероприятие «THE FUTURE» — медиа-день, посвящённый второму поколению VLA от XPeng. Председатель и CEO XPeng Хэ Сяопэн объявил, что второе поколение VLA официально начнёт рассылаться в этом месяце. Как большая модель физического мира, открывающая эпоху L4, второе поколение VLA ставит целью «народный интеллектуальный автопилот», за рулём которого с удовольствием сядет даже мама, и продвигает автономное вождение от «раннего знакомства гиков» к «массовому повседневному использованию».
В то же время состоялся долгожданный выход на рынок полностью электрической версии XPeng X9 2026 модельного года. По своим продуктивным качествам она полностью соответствует версии с супергибридной силовой установкой и с твёрдой мощью принципа «два типа привода — один флагманский стандарт» заново определяет новый эталон среди премиальных семейных больших семиместных автомобилей. Всего представлено 5 версий новинки: 665 Max, 650 Ultra SE, 650 Ultra, 750 Ultra и 710 полноприводная Ultra, с официальными рекомендованными ценами 309 800 юаней, 321 800 юаней, 329 800 юаней, 349 800 юаней и 369 800 юаней соответственно. Это обновление также принесло XPeng X9 2026 гибридную версию 1602 Ultra SE с официальной рекомендованной ценой 321 800 юаней.
С сегодняшнего дня и до 24:00 (включительно) 30 апреля 2026 года при оформлении заказа на полностью электрическую версию XPeng X9 2026 модельного года можно получить ограниченный по времени пакет привилегий максимальной стоимостью 50 000 юаней, включающий пожизненную гарантию на три электрические системы, пакет обновления салона стоимостью 12 000 юаней, фонд финансирования/опций стоимостью до 30 000 юаней, права на trade-in стоимостью до 15 000 юаней, а также право на повторную покупку в виде карты на 1500 кВт·ч электроэнергии ежегодно (6 лет). Привилегии для XPeng X9 2026 супергибридной версии идентичны привилегиям полностью электрической версии 2026 года (при оформлении заказа до 24:00 31 марта 2026 года). Кроме того, владельцы XPeng X9 2024 и 2025 модельных годов при обмене на XPeng X9 2026 года могут получить дополнительную субсидию в виде ваучера на 10 000 юаней. (Выдано 20 ноября 2025 года)
Второе поколение VLA от XPeng начинает рассылку в этом месяце: прощание с «ранним знакомством гиков» и переход к «массовому повседневному использованию»
В настоящее время сквозные малые модели постепенно достигли потолка возможностей интеллектуального вождения, и разработка интеллектуального автопилота подошла к ключевому моменту водораздела. Отрасль стоит перед двумя выборами: либо продолжать «мелкий ремонт» на основе возможностей L2, итеративно улучшая опыт в ограниченных рамках; либо начать с нуля, перестроив технологическую парадигму снизу вверх с целью достижения L4.
Второе поколение VLA от XPeng реконструирует парадигму модели, новаторски убирая этап «языкового перевода» и направляясь напрямую к конечной цели L4. На этом медиа-дне Хэ Сяопэн отметил: «Только если мама с удовольствием садится за руль, это можно назвать "народным интеллектуальным автопилотом". Хороший интеллектуальный автопилот должен быть как лифт: нажимаешь кнопку запуска — и добираешься из дома до офиса». Вокруг этой цели второе поколение VLA от XPeng сосредоточено на реальных болевых точках пользователей и всесторонне улучшено по трём ключевым измерениям опыта — «спокойствие и плавность, возможности для всех сценариев, высокая эффективность».
Спокойствие и плавность — мама тоже может уверенно вести. Второе поколение VLA от XPeng способно распознавать различные нестандартные транспортные средства, объезжать места аварий, заранее снижать скорость на неровных дорогах, уступать дорогу мелким животным в ночное время и т. д. Чтобы пользователи могли более наглядно ощутить комфорт и спокойствие интеллектуального вождения, XPeng также разработала тестовый инструмент «Пролилось?», который может формировать оценку комфорта интеллектуального вождения для каждой поездки, превращая опыт интеллектуального вождения из прежнего субъективного ощущения в объективную оценку, которую можно проверить и сравнить.
Возможности для всех сценариев — поистине «можно ехать где угодно». Второе поколение VLA от XPeng охватывает все сценарии: дорожки в парковых зонах, грунтовые дороги в деревнях и маршруты без навигации. Оно легко справляется с такими сложными сценариями, как проезд по узким дорожкам и объезд ям на сельских дорогах. Кроме того, второе поколение VLA от XPeng поддерживает старт с места, обеспечивая настоящий опыт «вспомогательного вождения на всём пути».
Выше эффективность — опытные водители тоже полюбят. Второе поколение VLA от XPeng при обеспечении безопасности и стабильности повышает совокупную эффективность движения на 23%. В реальном тесте в час пик в Гуанчжоу его пропускная эффективность оказалась выше, чем у традиционного интеллектуального автопилота L2 и Robotaxi, а эффективность вождения сравнима с опытным водителем-человеком.
Второе поколение VLA от XPeng прошло почти 4 месяца итераций и официально выходит на масштабную рассылку. Сегодня второе поколение VLA от XPeng открывает тест-драйв и оценку для 200 профессиональных медиа по всей стране. Также вскоре стартует кампания «5000 километров интеллектуального вождения через весь Китай» на втором поколении VLA от XPeng. 11 марта второе поколение VLA откроет пользовательские тест-драйвы в 732 магазинах по всей стране. В конце марта начнётся постепенная полная рассылка для пользователей.
Хэ Сяопэн заявил: «Второе поколение VLA от XPeng — это первая версия, ориентированная на полностью автономное вождение. Оно будет итерироваться с невиданной для XPeng скоростью. Полностью автономное вождение наступит в течение ближайших 1–3 лет, и автономное вождение действительно станет повседневной привычкой людей в поездках».
В настоящее время Robotaxi на базе второго поколения VLA от XPeng уже приступил к испытаниям на дорогах общего пользования. В течение этого года XPeng Robotaxi начнёт пробную эксплуатацию. Что касается глобального развёртывания, второе поколение VLA от XPeng вскоре начнёт глобальные дорожные испытания и планирует начать глобальные поставки в 2027 году. Кроме того, Volkswagen станет первым клиентом второго поколения VLA от XPeng.
Первый год глобальной эры автономного вождения: второе поколение VLA от XPeng даёт «китайский ответ»
На этом медиа-дне руководитель Центра универсального интеллекта XPeng Лю Сяньмин заявил: «Суть автономного вождения — это проблема ИИ, и закон масштабирования ИИ в равной степени применим к моделям физического мира». Прорыв второго поколения VLA от XPeng — это не просто точечное улучшение возможностей, а следование закону масштабирования, где способности L4 равны «модель × вычислительная мощность × данные × носитель». Это и есть «китайский ответ», который второе поколение VLA от XPeng даёт в первый год глобальной эры автономного вождения.
На уровне модели второе поколение VLA от XPeng — это нативная мультимодальная большая модель физического мира, объединяющая «зрение, слух и чтение». Это не только модель автономного вождения, но и модель, применимая к Robotaxi, летающим автомобилям и человекоподобным роботам.
На уровне вычислительной мощности XPeng придерживается разработки программно-аппаратного комплекса, используя совместную оптимизацию чип-компилятор-модель, кастомизированную под чип модель «структуры Тьюринга» и собственный автоматизированный компиляционный конвейер, что позволило повысить эффективность компиляции базовой модели в 12 раз, значительно оптимизировав использование вычислительной мощности и снизив задержку инференса модели.
На уровне данных, с синхронным скачком вычислительной мощности и возможностей модели, высокая информационная плотность визуальных данных второго поколения VLA от XPeng получила полное раскрытие. В настоящее время второе поколение VLA от XPeng использует совокупно 50 ПБ обучающих данных, обрабатывая около 5,3 миллиарда байт визуальной информации в секунду, а объём обучающих данных каждой версии модели достигает 4 триллионов токенов.
Опираясь на передовую инфраструктуру ИИ, с момента Дня технологий 2025 года XPeng разработала 468 версий моделей. В будущем второе поколение VLA будет итерироваться с ещё большей скоростью по таким направлениям, как отказоустойчивость и стабильность, эффективность и чтение данных.
Благодаря мощным способностям к обобщению, в этом году второе поколение VLA от XPeng достигнет ряда важных «вех». Например, на пути к полностью автономному вождению второе поколение VLA от XPeng и большая модель VLM осуществят кросс-доменное слияние, позволив автомобилю эволюционировать в суперинтеллектуального агента, способного одновременно предоставлять пользователю комбинацию активных и пассивных возможностей.
Таким образом, второе поколение VLA от XPeng открывает момент «DeepSeek» в автономном вождении, создавая межпоколенческий разрыв с отраслью.
Полное обновление, флагманский стандарт! Долгожданный выход полностью электрической версии XPeng X9 2026 модельного года
Вместе со вторым поколением VLA дебютировала и полностью электрическая версия XPeng X9 2026 модельного года. Как флагманская модель с концепцией «один автомобиль — двойная энергия», полностью электрическая версия XPeng X9 полностью обновлена в области интеллектуальных технологий, запаса хода, пространства и безопасности, а её продуктивные качества полностью соответствуют супергибридной версии, делая её «первым выбором среди семейных больших автомобилей».
Самый дальнобойный в мире 5C полностью электрический большой семиместный автомобиль
Полностью электрическая версия XPeng X9 2026 модельного года точно отвечает на запросы пользователей по запасу хода: максимальный запас хода достигает 750 км, что позволяет легко ездить неделю на работу без подзарядки и не беспокоиться о дальних поездках между провинциями. При этом полностью электрическая версия XPeng X9 2026 модельного года в стандартной комплектации оснащена 800V + 5C сверхбыстрой зарядкой с ИИ-батареей: за 8 минут зарядки можно восполнить 400 км запаса хода, а совокупный расход электроэнергии по циклу CLTC составляет 15,9 кВт·ч/100 км, что благодаря предельной эффективности зарядки и энергопотребления полностью устраняет беспокойство о запасе хода электромобиля.
Самый мощный в мире по вычислительной мощности интеллектуальный большой семиместный автомобиль
Полностью электрическая версия XPeng X9 2026 модельного года в стандартной комплектации оснащена чипом Turing AI с максимальной эффективной вычислительной мощностью 2250 TOPS, обеспечивая мощную вычислительную поддержку для высокоуровневого интеллектуального вождения и интеллектуального салона и закладывая верхнюю планку интеллектуального опыта. Она оснащена большой моделью физического мира второго поколения VLA, способной обеспечивать более человекоподобные и плавные решения при вождении, даря комфорт и спокойствие на уровне профессионального опытного водителя. Полностью электрическая версия XPeng X9 2026 модельного года также в стандартной комплектации оснащена интеллектуальным салоном AI Tianji 6.0 с поддержкой интеллектуального приветствия, интеллектуальных рекомендаций зарядки и других проактивных сервисов, а также системой OMS для наблюдения за салоном, создавая персонализированного кибер-дворецкого.
Мировой顶级 комфорт в максимальной комплектации большого семиместного автомобиля
Полностью электрическая версия XPeng X9 2026 модельного года в стандартной комплектации оснащена электрически складывающимися в три ряда сиденьями, третий ряд поддерживает независимое складывание в пропорции 4/6, максимальный объём багажного пространства достигает 2514 л, что идеально подходит для кемпинга, перевозки грузов и семейных поездок. В стандартной комплектации также предусмотрены сиденья нулевой гравитации с подушками безопасности, все сиденья обтянуты натуральной кожей Nappa, третий ряд поддерживает раскладывание на 180 градусов, а в паре с уникальными в своём классе 27 динамиками HiFi-класса комфорт и роскошь доведены до максимума. При этом полностью электрическая версия XPeng X9 2026 модельного года в стандартной комплектации оснащена шасси Taiji AI, включая интеллектуальную двухкамерную пневматическую подвеску и 6 гидравлических втулок Taiji, в сочетании с алгоритмом предотвращения укачивания 6D, что позволяет уверенно справляться с любыми сложными дорожными условиями и обеспечивает качество шасси уровня миллионных автомобилей.
Безопасность по мировому стандарту пяти звёзд большого семиместного автомобиля
Полностью электрическая версия XPeng X9 2026 модельного года строго соответствует стандартам безопасности пяти звёзд как Китая, так и Европы, в стандартной комплектации оснащена 9 подушками безопасности, включая новые передние дальние боковые подушки и подушки для сидений второго ряда, обеспечивая всестороннюю защиту. В области активной безопасности в стандартной комплектации также предусмотрена система стабилизации при экстремальном разрыве шины для всех сценариев, способная сохранять стабильность траектории после разрыва шины без потери контроля и ухода с курса; в стандартной комплектации установлены системы автоматического экстренного торможения AEB и автоматического экстренного рулевого управления AES, эффективно реагирующие на внезапные опасности на высоких скоростях и создающие надёжную линию безопасности для семейных поездок.
Весна открывает новый путь, интеллект открывает будущее. 2026 год — год, когда XPeng на полной скорости устремляется к статусу «исследователя путешествий в мире физического ИИ». С полной рассылкой второго поколения VLA от XPeng и выходом на рынок полностью электрической версии XPeng X9 2026 модельного года XPeng продолжит уверенно двигаться вперёд, преодолевая вызовы, продвигая технологические итерации и реализацию стратегии «один автомобиль — двойная энергия», создавая для пользователей по всему миру более интеллектуальный и прекрасный опыт путешествий.
