Накануне открытия автосалона в Чэнду новые автомобили один за другим выходят на рынок. Среди них Volvo Cars по праву стала одним из ярких событий, официально представив мировую премьеру своего первого роскошного длиннопробежного супергибридного SUV — совершенно нового XC70. Новинка создана на базе супергибридной архитектуры SMA, предварительная цена — от 299 900 юаней. Являясь важной моделью в рамках стратегии электрификации Volvo, новый XC70 не только наследует столетние гены безопасности бренда, но и благодаря передовой супергибридной технологии, интеллектуальным технологиям и скандинавскому эстетическому дизайну заново определяет стандарты ценности роскошных новых энергетических SUV.

Глобальные стандарты, старт в Китае, путь по всему миру. Новый XC70 — это продукт Volvo с безупречным происхождением: от разработки и производства до контроля качества — всё соответствует единым глобальным стандартам. Китай, будучи крупнейшим единичным рынком Volvo в мире, стал местом премьеры этой стратегической модели, что демонстрирует рыночную стратегию «в Китае, для всего мира». Благодаря перспективной технической архитектуре и выдающейся продуктивности новинка не только отвечает высоким требованиям китайских пользователей к роскошным новоэнергетическим автомобилям, но и обладает потенциалом для конкуренции на глобальном рынке.

Оснащённый передовой в отрасли супергибридной системой «четыре двигателя, четыре привода», включающей 1.5T двигатель, специально разработанный для гибридов, 3DHT гибридную трансмиссию и трёхмоторную систему P1+P2+P4, система обладает совокупной мощностью 340 кВт, а разгон до 100 км/ч занимает всего 5,28 секунды. Ещё более впечатляющим является запас хода на чистом электричестве — более 200 км (по циклу CLTC), а общий запас хода превышает 1200 км, что по-настоящему реализует принцип «без тревоги в дальних поездках, на электричестве в повседневных».

Семь гибридных режимов (чисто электрический, последовательный, параллельный, прямой привод, полная мощность, зарядка, рекуперация энергии) переключаются интеллектуально и незаметно, автоматически оптимизируя выход мощности в зависимости от дорожных условий и намерений водителя, обеспечивая баланс между производительностью, эффективностью и плавностью. По сравнению с гибридами с одним электромотором, последовательными гибридами или чисто электрическими моделями, новый XC70 сохраняет мощную динамику и низкий расход топлива даже при разряженной батарее, демонстрируя значительные преимущества универсальной гибридной архитектуры.

Безопасность всегда была ключевым геном Volvo. Новый XC70 устанавливает новые отраслевые стандарты в пассивной безопасности, активной безопасности и безопасности трёхэлектрической системы. Компоновка с двигателем P2 — более компактная и безопасная; аккумуляторная система использует гибридную схему элементов «литий-железо-фосфат + тройной литий», оснащена цельнолюминиевой рамой «типа поля» и многоуровневой защитной структурой, время предупреждения о тепловом разгоне значительно превышает требования национального стандарта. Кроме того, применяется энергопоглощающая структура «три пути, три зоны», цельнолюминиевые бамперы и энергопоглощающие коробки, 7 подушек безопасности — стандарты краш-тестов выше отраслевого уровня. Также имеются 24 интеллектуальных датчика, поддерживающих 21 функцию интеллектуальной безопасности, закрытая система QNX с повышенной безопасностью, а в сочетании с системой мониторинга водителя DMS достигается точный баланс совместного управления человека и машины.

В дизайне интерьера продолжается скандинавская эстетика: широкие линии, парящая центральная консоль и скрытая атмосферная подсветка создают атмосферу тихой технологичности. 15,4-дюймовый центральный экран + 12,3-дюймовая приборная панель + 92-дюймовый AR-HUD образуют трёхэкранную связку, где информация чётко иерархирована, что обеспечивает сосредоточенность водителя.

Интеллектуальная голосовая система поддерживает распознавание четырёх зон, понимание диалектов и одновременную обработку нескольких команд, а большая AI-модель предоставляет ответы на вопросы и сценарийные услуги. Пользователи также могут настраивать режимы сценариев для персонализированного опыта использования автомобиля.

Стоит отметить, что новинка предлагает четыре режима отдыха (прогулка по лесу, у костра, медитативное исцеление, погружение в глубины моря), которые в сочетании с 23-динамиковой аудиосистемой Harman Kardon, эксклюзивным скандинавским ароматом и рассеянной атмосферной подсветкой превращают салон в мобильное «целебное пространство».

Наконец, рассмотрим внешний вид: новый XC70 использует совершенно новый язык дизайна эпохи электрификации. Закрытая щитообразная передняя часть, фары «Мьёльнир», задние фонари «Викингский топор» и другие классические элементы эволюционировали, став более современными и мощными. Боковые линии кузова плавные и удлинённые, хромированные детали подчёркивают уверенную осанку. 7 цветов кузова, вдохновлённых Северной Европой, таких как «зелёное сосновое озеро», «серебристо-серый закат» и другие, дают пользователям больше возможностей для самовыражения.

Заключение:

Новый Volvo XC70 по предварительной цене от 299 900 юаней разрушает ценовой барьер в 400 000 юаней на рынке роскошных новоэнергетических автомобилей, демонстрируя исключительную конкурентоспособность продукта и рыночную искренность. Его продуктивность, объединяющая глобальные стандарты, супергибридные технологии, всестороннюю безопасность и интеллектуальную роскошь, по-настоящему реализует «всесторонние характеристики без слабых мест».

Накануне открытия автосалона в Чэнду новые автомобили один за другим выходят на рынок. Среди них Volvo Cars по праву стала одним из ярких событий, официально представив мировую премьеру своего первого роскошного длиннопробежного супергибридного SUV — совершенно нового XC70. Новинка создана на базе супергибридной архитектуры SMA, предварительная цена — от 299 900 юаней. Являясь важной моделью в рамках стратегии электрификации Volvo, новый XC70 не только наследует столетние гены безопасности бренда, но и благодаря передовой супергибридной технологии, интеллектуальным технологиям и скандинавскому эстетическому дизайну заново определяет стандарты ценности роскошных новых энергетических SUV.

Глобальные стандарты, старт в Китае, путь по всему миру. Новый XC70 — это продукт Volvo с безупречным происхождением: от разработки и производства до контроля качества — всё соответствует единым глобальным стандартам. Китай, будучи крупнейшим единичным рынком Volvo в мире, стал местом премьеры этой стратегической модели, что демонстрирует рыночную стратегию «в Китае, для всего мира». Благодаря перспективной технической архитектуре и выдающейся продуктивности новинка не только отвечает высоким требованиям китайских пользователей к роскошным новоэнергетическим автомобилям, но и обладает потенциалом для конкуренции на глобальном рынке.

Оснащённый передовой в отрасли супергибридной системой «четыре двигателя, четыре привода», включающей 1.5T двигатель, специально разработанный для гибридов, 3DHT гибридную трансмиссию и трёхмоторную систему P1+P2+P4, система обладает совокупной мощностью 340 кВт, а разгон до 100 км/ч занимает всего 5,28 секунды. Ещё более впечатляющим является запас хода на чистом электричестве — более 200 км (по циклу CLTC), а общий запас хода превышает 1200 км, что по-настоящему реализует принцип «без тревоги в дальних поездках, на электричестве в повседневных».

Семь гибридных режимов (чисто электрический, последовательный, параллельный, прямой привод, полная мощность, зарядка, рекуперация энергии) переключаются интеллектуально и незаметно, автоматически оптимизируя выход мощности в зависимости от дорожных условий и намерений водителя, обеспечивая баланс между производительностью, эффективностью и плавностью. По сравнению с гибридами с одним электромотором, последовательными гибридами или чисто электрическими моделями, новый XC70 сохраняет мощную динамику и низкий расход топлива даже при разряженной батарее, демонстрируя значительные преимущества универсальной гибридной архитектуры.

Безопасность всегда была ключевым геном Volvo. Новый XC70 устанавливает новые отраслевые стандарты в пассивной безопасности, активной безопасности и безопасности трёхэлектрической системы. Компоновка с двигателем P2 — более компактная и безопасная; аккумуляторная система использует гибридную схему элементов «литий-железо-фосфат + тройной литий», оснащена цельнолюминиевой рамой «типа поля» и многоуровневой защитной структурой, время предупреждения о тепловом разгоне значительно превышает требования национального стандарта. Кроме того, применяется энергопоглощающая структура «три пути, три зоны», цельнолюминиевые бамперы и энергопоглощающие коробки, 7 подушек безопасности — стандарты краш-тестов выше отраслевого уровня. Также имеются 24 интеллектуальных датчика, поддерживающих 21 функцию интеллектуальной безопасности, закрытая система QNX с повышенной безопасностью, а в сочетании с системой мониторинга водителя DMS достигается точный баланс совместного управления человека и машины.

В дизайне интерьера продолжается скандинавская эстетика: широкие линии, парящая центральная консоль и скрытая атмосферная подсветка создают атмосферу тихой технологичности. 15,4-дюймовый центральный экран + 12,3-дюймовая приборная панель + 92-дюймовый AR-HUD образуют трёхэкранную связку, где информация чётко иерархирована, что обеспечивает сосредоточенность водителя.

Интеллектуальная голосовая система поддерживает распознавание четырёх зон, понимание диалектов и одновременную обработку нескольких команд, а большая AI-модель предоставляет ответы на вопросы и сценарийные услуги. Пользователи также могут настраивать режимы сценариев для персонализированного опыта использования автомобиля.

Стоит отметить, что новинка предлагает четыре режима отдыха (прогулка по лесу, у костра, медитативное исцеление, погружение в глубины моря), которые в сочетании с 23-динамиковой аудиосистемой Harman Kardon, эксклюзивным скандинавским ароматом и рассеянной атмосферной подсветкой превращают салон в мобильное «целебное пространство».

Наконец, рассмотрим внешний вид: новый XC70 использует совершенно новый язык дизайна эпохи электрификации. Закрытая щитообразная передняя часть, фары «Мьёльнир», задние фонари «Викингский топор» и другие классические элементы эволюционировали, став более современными и мощными. Боковые линии кузова плавные и удлинённые, хромированные детали подчёркивают уверенную осанку. 7 цветов кузова, вдохновлённых Северной Европой, таких как «зелёное сосновое озеро», «серебристо-серый закат» и другие, дают пользователям больше возможностей для самовыражения.

Заключение:

Новый Volvo XC70 по предварительной цене от 299 900 юаней разрушает ценовой барьер в 400 000 юаней на рынке роскошных новоэнергетических автомобилей, демонстрируя исключительную конкурентоспособность продукта и рыночную искренность. Его продуктивность, объединяющая глобальные стандарты, супергибридные технологии, всестороннюю безопасность и интеллектуальную роскошь, по-настоящему реализует «всесторонние характеристики без слабых мест».