На выставке 2025 Shanghai International Auto Show Cadillac провела презентацию бренда под девизом “LOVE DRIVES THE FUTURE 心驰·电掣”, в рамках которой четыре модели электрического семейства LOVE — LYRIQ-V, OPTIQ傲歌, VISTIQ и ESCALADE IQ — впервые собрались вместе на глобальной премьере, всесторонне демонстрируя амбиции и силу бренда в области электрификации. Как первая полностью электрическая модель высокопроизводительной серии V Cadillac, LYRIQ-V с разгоном до 100 км/ч за 3,3 секунды обновил историю бренда, став “самым быстрым Cadillac за всю историю”. В то же время Cadillac с помощью ряда передовых технологий, включая первую в отрасли скрытую лидарную систему в салоне, технологию помощи вождению L2 для всех сценариев и 70-дюймовый двухфокусный AR-HUD, воплотил электрический манифест “никаких компромиссов в дизайне, никаких компромиссов в безопасности, никаких компромиссов в опыте”, устанавливая новый ориентир для роскошных электромобилей.

Электрическое семейство LOVE охватывает все сценарии и удовлетворяет разнообразные потребности

Первые буквы названий четырёх представленных моделей удачно складываются в “LOVE”, что не только передаёт страсть бренда к будущему, но и благодаря дифференцированной продуктовой матрице охватывает рынки среднеразмерных, средне-крупных, крупных и полноразмерных SUV, точно удовлетворяя разнообразные потребности премиальных клиентов.

LYRIQ-V — предельное выражение электрической производительности

Как первая полностью электрическая модель серии V, LYRIQ-V идеально переносит гоночные гены эпохи ДВС в электрическую эпоху. Его экстерьер выполнен в эксклюзивном цвете “流光幻银” с матовой текстурой, дополнен аэродинамическим пакетом V Performance, а посадка кузова стала ниже, создавая мощный визуальный эффект. В плане динамики LYRIQ-V оснащён высокопроизводительной электрической силовой установкой на карбиде кремния, разгон 0-100 км/ч занимает всего 3,3 секунды, что позволяет войти в “клуб трёх секунд”. Кроме того, его уникальные четыре настраиваемых имитации звука двигателя (обороты, ускорение, торможение, Le Mans LMDh) через динамики внутри и снаружи автомобиля воссоздают реальные трековые ощущения, а в сочетании с индивидуальными шестипоршневыми суппортами Brembo и рекордом батареи Ultium в 900 миллионов километров без самовозгораний обеспечивают баланс между предельным управлением и безопасностью.

VISTIQ и ESCALADE IQ — двойная эволюция технологий и присутствия

“Маленький Escalade” VISTIQ стал первой моделью со скрытой лидарной системой в салоне, бесшовно интегрировав высокоточные датчики в дизайн кузова, сочетая эстетику и всепогодные возможности обнаружения; полноразмерный флагманский SUV ESCALADE IQ своим величественным присутствием воплощает американскую роскошь, становясь флагманским представителем электрической стратегии бренда.

OPTIQ傲歌 — инновационный опыт интеллектуального кокпита

OPTIQ傲歌 благодаря 33-дюймовому 9K Mini LED изогнутому сверхretina-экрану, 70-дюймовому двухфокусному AR-HUD, а также созданной совместно с AKG и Dolby кинематографической аудиосистеме 7.1.4 заново определяет стандарты роскоши интеллектуального кокпита. Количество динамиков увеличено с 19 до 23, а в сочетании с технологией Dolby Atmos пользователи могут чётко определять расположение инструментов, а погружение сравнимо с лучшими концертными залами.

Лидировать в отраслевых преобразованиях через инновации

Множество “отраслевых первенств” Cadillac в области интеллектуальных технологий и безопасности стали ключевой конкурентной силой его стратегии электрификации.

На фоне повсеместного в отрасли размещения лидаров по схеме “сторожевая башня” Cadillac первым создал скрытую конструкцию в салоне, встроив датчики за лобовым стеклом. Это не только позволяет избежать влияния неблагоприятных погодных условий на точность обнаружения, но и снижает риск повреждения при столкновении, сохраняя при этом лаконичность и элегантность дизайна кузова.

На базе чипа NVIDIA DRIVE AGX Orin и сквозной большой модели Momenta Cadillac реализовал интеллектуальный опыт вождения “можно ехать везде, где есть дорога, и парковаться везде, где есть место”. Трёхуровневая система мониторинга внимания водителя DMS с пошаговым предупреждением на основе технологии отслеживания движений глаз обеспечивает полную сосредоточенность водителя и исключает потенциальный риск чрезмерной зависимости от вспомогательных систем.

Крупнейший в своём классе двухфокусный AR-HUD способен послойно проецировать навигационную информацию и дорожные знаки: ближний фокус отображает текущие данные о движении, дальний фокус виртуально накладывает дорожные указания, по-настоящему обеспечивая безопасное вождение “не отрывая глаз от дороги”.

Обнять электрическое будущее тёплыми технологиями
Cadillac хорошо понимает, что электрификация — это не только итерация технологий, но и всестороннее обновление пользовательского опыта. От гоночной страсти LYRIQ-V до флагманского присутствия ESCALADE IQ, от прагматизма скрытого лидара до сенсорного пиршества Dolby Atmos — бренд всегда ставит в центр потребности пользователей, превращая вековую историю автомобилестроения в “технологии с теплом”.

На мероприятии представитель бренда Фань Чжэньдун с помощью формулы “100% смелости + 100% любви = 100% Cadillac” наглядно воплотил дух бренда. Топ-менеджмент Cadillac также подчеркнул, что Китай как важнейший рынок мира будет в приоритетном порядке получать новейшие технологии и продукты. В будущем бренд продолжит совместно с такими технологическими гигантами, как NVIDIA, Momenta и AKG, продвигать глубокую интеграцию интеллектуального вождения и роскошного опыта.

Сяюй: бензин и электричество вместе, никого не оставляем

123-летняя история бренда даёт Cadillac уверенность для смелых прорывов. В волне электрификации семейство LOVE — это не только воплощение технологической мощи, но и глубокое признание бренда в любви к будущему роскошных поездок. Несмотря на полную ставку на электрификацию, Cadillac не игнорирует потребности пользователей автомобилей с ДВС. Бренд обещает “приложить 100% усилий для 50% пользователей бензиновых автомобилей”, удовлетворяя ожидания различных потребительских групп через多元ную продуктовую матрицу.