Ознакомившись с рядом представленных на Шанхайском автосалоне продуктов поставщиков по управлению шасси с рулевым управлением по проводам, ценность первого китайского продукта компании Denza с шасси на рулевом управлении по проводам продолжает расти.

· Bosch Huayu представила новейшую локально самостоятельно разработанную платформу «Хэ» для системы рулевого управления по проводам и решение 48 В. На основе полностью самостоятельно разработанной платформы «Хэ» Bosch Huayu предлагает комплексное решение с рулевым управлением по проводам передних колёс и рулевым управлением задних колёс на отечественных чипах, обеспечивая точный отклик и управление передними колёсами по проводам и интеллектуальное согласование задних колёс, реализуя координацию рулевой системы по оси X4. Новая система рулевого управления задних колёс от Nexteer позволяет задним колёсам поворачиваться согласованно с передними, максимальный угол поворота достигает 12 градусов, что оптимизирует управляемость автомобиля как на низких, так и на высоких скоростях.

· Новейшее поколение интегрированной тормозной системы с управлением по проводам, представленное Continental, отличается компактной интеграцией и лёгкой конструкцией, высокоинтегрированно объединяя главный тормозной цилиндр, усилитель и блок управления, а общий вес системы снижен почти на 30%. Система разработана на основе многологической архитектуры и совместима с распределёнными и централизованными электронными и электрическими архитектурами. В эволюции инновационной дорожной карты новые электрические суппорты Continental формируют полностью сухую тормозную систему, не требующую тормозной жидкости, что снижает затраты на обслуживание и повышает экологичность.

· Bethel в течение автосалона всесторонне демонстрирует ряд передовых продуктов и технологий в области торможения, рулевого управления, подвески, интеллектуального вождения, снижения веса и электрической двери багажника.

· Glb Technology представила на автосалоне передовые технологии шасси с управлением по проводам и объявила о технологическом маршруте трёхосного интегрированного интеллектуального шасси. Glb всегда придерживается концепции трёхосной интегрированной конструкции шасси, благодаря взаимодополняющим преимуществам функций каждой оси в таких областях, как безопасность, комфорт вождения и поездки, интеллектуализация системы и协同 с интеллектуальным вождением, привнося больше инновационной ценности в управляемость автомобиля и систему интеллектуального взаимодействия.

· ZF на этот раз на автосалоне пока не объявила официально о каких-либо продуктах, но обладает полным ассортиментом продукции для шасси, включая рулевое управление по проводам, торможение и подвеску; в начале этого года она объявила, что оснастит свой новейший поколение системы рулевого управления по проводам интеллектуальный электрический флагманский седан NIO ET9. Благодаря полному набору комплексных решений с управлением по проводам ZF стала одним из предпочтительных мировых поставщиков компонентов шасси, а также главным движущим фактором и технологическим лидером в области будущих технологий шасси.

Любитель нового энергетического опыта, не забудьте подписаться и продолжить просмотр!