Менее 120 000 юаней, продажи Aion RT в первый месяц после выхода на рынок достигли 11 811 автомобилей, оснащён скрытыми дверными ручками, предлагаются две версии запаса хода — 520 км и 650 км, поддерживается высоковольтная платформа быстрой зарядки 400 В, коэффициент реализации запаса хода превышает 95%. Давайте подробно ознакомимся.


Aion RT использует новейший фирменный стиль дизайна, общий облик округлый и плавный, его называют «большие глаза маленькой Памелы», дизайн передней части вдохновлён глазами велоцираптора, применены объёмные, округлые фары, которые в сочетании с дневными ходовыми огнями выглядят живо и элегантно. Такой дизайн не только усиливает визуальное воздействие автомобиля, но и повышает узнаваемость.

Пропорции кузова гармоничны, стремительный профиль плавный и элегантный, линия крыши тянется от передней части к задней, образуя естественную форму капли, что дополнительно снижает коэффициент аэродинамического сопротивления до 0,208 Cd и повышает эффективность движения. Кроме того, боковая часть кузова оснащена скрытыми дверными ручками и чёрным обвесом, что ещё больше упрощает линии кузова и придаёт автомобилю лаконичный и солидный вид.
Задняя часть выполнена с сквозным задним фонарём, форма фонаря узкая и плоская, что повышает узнаваемость в тёмное время суток и перекликается с дизайном передней части.
Aion RT также предлагает多种 вариантов цвета кузова, включая модные оттенки, такие как лунно-фиолетовый, морской светлячково-серый, электро-синий.


В салоне установлены парящий центральный экран и цифровая приборная панель размером 14,6 дюйма и 8,8 дюйма соответственно, поддерживается функция交互 в четырёх звуковых зонах. Центральный экран оснащён интеллектуальной кокпит-системой ADiGo 5.0, поддерживает онлайн-подключение, онлайн-навигацию, распознавание речи, непрерывный диалог, а также подключение мобильного телефона и другие функции. Встроены различные сторонние приложения, такие как Kuaishou, Xiaohongshu и другие популярные приложения, можно даже запускать AAA-игры, удовлетворяя потребности разных пользователей. Поддерживаются多 языков и переключение персонализированных сценариев, адаптированные к привычкам пользователей по всему миру. Стоит отметить, что такие часто контактируемые зоны, как центральный подлокотник, приборная панель, обивка четырёх дверей, на 100% покрыты мягкой кожей, что позволяет избежать ощущения пластика и дешевизны.

Aion RT также отлично проявил себя в дизайне внутреннего пространства. Пространство для ног на заднем ряду превышает 940 мм; на примере моего роста 175 см, над головой на переднем ряду остаётся около одного кулака и одного пальца, пространство просторное. Сиденья выполнены в форме бабочки с обхватом, обладают хорошей поддержкой и боковой фиксацией. При этом сиденья имеют двухслойное наполнение из высокоплотного поролона. Высота посадки сиденья достигает 320 мм, угол наклона бёдер близок к 95°, что значительно повышает комфорт.

Объём багажника достигает 540 литров, проём большой, а порог низкий, что удобно для погрузки и извлечения багажа. В багажник можно поместить 6 чемоданов размером 20 дюймов и 2 чемодана размером 24 дюйма.

Aion RT оснащён 126-лучевым лидаром и чипом NVIDIA Orin-X, вычислительная мощность достигает 254 TOPS, поддерживаются функции продвинутого интеллектуального вождения без карты. Автомобиль способен реализовать функции помощи при автономном вождении в сложной городской среде, такие как автоматическое следование за автомобилем, смена полосы и другие. При этом данная модель также поддерживает режим интеллектуального вождения «без высокоточной карты», покрытие сценариев достигает 99%, что означает, что безопасное вождение возможно даже при отсутствии высокоточной карты.

Aion RT демонстрирует отличные показатели запаса хода, максимальный запас хода на чисто электрической тяге составляет 650 км, а в реальных испытаниях коэффициент реализации запаса хода достиг 98%. Причина, по которой Aion RT способен достичь столь высокого коэффициента реализации запаса хода, в основном обусловлена технической поддержкой по следующим направлениям:

Карбидокремниевый чип: Aion RT использует технологию карбида кремния, повышая эффективность электронного управления до 99,85%, благодаря чему расход электроэнергии на 100 км составляет всего 11,7 кВт·ч. Такая высокоэффективная система электронного управления снижает потери энергии, тем самым повышая запас хода.

Система управления батареей: Aion RT оснащён передовой системой управления батареей, оптимизированы тепловое управление батарейным блоком, рекуперация энергии и стратегия интеллектуальной зарядки, что обеспечивает стабильность и безопасность батареи в различных условиях.

Облегчённая конструкция и оптимизация аэродинамики: за счёт снижения веса автомобиля и оптимизации аэродинамического дизайна Aion RT уменьшил аэродинамическое сопротивление и энергопотребление во время движения, дополнительно увеличив запас хода.

Технология интеллектуальной зарядки: Aion RT поддерживает технологию быстрой зарядки 3C, зарядка с 30% до 80% занимает всего 18 минут, что значительно сокращает время зарядки и повышает удобство использования для пользователя





В целом, Aion RT заметно выделяется среди моделей того же класса: коэффициент реализации запаса хода превышает 95%, поддерживается платформа быстрой зарядки 400 В, длительный запас хода 650 км, диапазон рекомендованных цен составляет 119 800–165 800 юаней.