（11 июня 2026 года, Шанхай）Сегодня официально поступил в продажу совершенно новый smart #6. Цена по ограниченной по времени акции при запуске составляет от 177 900 до 217 900 юаней. Как «люксовый хэтчбек нового поколения», новый автомобиль сочетает в себе оригинальный дизайн Mercedes-Benz, иммерсивный атмосферный салон и пространство выше класса, а также оснащён запасом хода 1810 км по циклу CLTC, чисто немецкой управляемостью и новейшей интеллектуальной системой вождения Qianli Haohan с высокой степенью интеграции моделей, что восполняет слабые места традиционных хэтчбеков — «красивых, но недостаточно практичных, хорошо управляемых, но недостаточно безопасных». Опираясь на роскошное наследие Mercedes-Benz и сочетая эффективность и интеллект эпохи электрификации, smart #6 благодаря всесторонне улучшенному пользовательскому опыту предлагает более привлекательный ответ для новой роскошной мобильности.

«Люксовый хэтчбек нового поколения» smart #6 официально поступил в продажу от 177 900 юаней

Все автомобили в стандартной комплектации оснащены более чем сотней высокочувствительных функций, включая рулевое управление с замкнутым контуром ZF и лидар, что по-настоящему обеспечивает роскошь уже в базовой версии. При покупке автомобиля предоставляются ограниченные по времени привилегии общей стоимостью более 50 000 юаней, открывая для близких друзей новую жизнь в передвижении под девизом «Сначала за руль smart #6 — удача следом».

smart #6 во всех комплектациях оснащён более чем сотней высокочувствительных функций

Оригинальный дизайн Mercedes-Benz: от материальной роскоши к эпохе эмоциональной роскоши

Designed with love (дизайн Mercedes-Benz) всегда был самым ярким геном бренда smart. Кузов, созданный глобальной дизайнерской командой Mercedes-Benz, наделяет smart #6 самым сексуальным в своём классе золотым соотношением ширины и высоты: в покое — элегантность и невозмутимость, в движении — стремительность ветра. PixelTalk — интеллектуальная интерактивная световая матрица: передние и задние фары вместе содержат 10 666 светодиодов миллиметрового микроматричного типа; благодаря высокочастотному интеллектуальному управлению автомобиль обретает способность к внешнему взаимодействию.

PixelTalk — интеллектуальная интерактивная световая матрица, наделяющая автомобиль способностью к внешнему взаимодействию

При входе в салон вас сразу окутывает подлинная немецкая роскошь: дефлекторы в форме звёздной турбины — это произведение искусства, подаренное smart своим пользователям. На крутой дуге 68° точно лазерно выгравированы 192 круглых светодиодных отверстия с минимальным диаметром всего 0,7 мм; в момент включения они словно звёзды, упавшие в салон. Почти 800 светящихся точек по всему автомобилю в сочетании с 256-цветной окружающей подсветкой, настроенной совместно с командой Mercedes-Benz почти за 100 раундов тонкой калибровки, могут менять цвет в зависимости от температуры кондиционера и пульсировать в ритме музыки.

Дефлекторы в форме звёздной турбины, настроенные совместно с командой Mercedes-Benz почти за 100 раундов тонкой калибровки

Как первый автопроизводитель в Китае, сотрудничающий с Sennheiser, smart также оснастил #6 эталонной аудиосистемой Sennheiser, которой доверяют профессионалы, художники и creators по всему миру. Первый в автомобильной индустрии высокочастотный динамик в форме «летающей тарелки» с плавающим подъёмом будет медленно подниматься при разблокировке и открытии двери и может взаимодействовать с атмосферной подсветкой, создавая мобильный концертный зал с исключительной церемониальностью. CTO глобальной компании smart Ян Цзюнь заявил, что сегодня автомобиль перешёл от «материальной роскоши» к эпохе «эмоциональной роскоши», и #6 через сочетание света, музыки и церемониальности создаёт для пользователей атмосферу салона с наибольшей эмоциональной ценностью и самой романтичной роскошью.

Первый в автомобильной индустрии высокочастотный динамик в форме «летающей тарелки» с плавающим подъёмом

Чтобы решить проблему традиционных хэтчбеков «красивый, но недостаточно практичный», smart #6 оптимизировал багажник: проём багажника значительно расширен до 1000 мм, крупногабаритные вещи легко помещаются; электропривод двери багажника поддерживает настраиваемую высоту, что удобно для всех членов семьи при погрузке и выгрузке багажа и позволяет всегда сохранять элегантность. При складывании второго ряда образуется почти полностью ровная кровать длиной 2 метра, легко вмещающая детскую коляску, лыжное снаряжение и шоссейный велосипед. Спинка заднего сиденья регулируется до 122°, а вместе с удлинённой подушкой 547 мм пожилые люди и дети могут свободно вытянуться и спокойно заснуть в дальней поездке. Как по облеганию, так и по комфорту сиденья превосходят одноклассников, полностью избавляя от стеснённости и подавленности «табуретки» заднего ряда традиционных хэтчбеков.

Спинка заднего сиденья регулируется до 122°, позволяя свободно вытянуться в дальней поездке

Немецкий стандарт × китайский интеллект: безопасность без компромиссов, отличная управляемость и надёжность

На презентации smart продемонстрировал результат испытания #6 на высокоскоростной «лосиный тест» — испытание строго по международному стандарту ISO 3888-1 было уверенно пройдено на предельной скорости 131 км/ч, что побило рекорд высокоскоростного «лосиного теста» в индустрии люксовых седанов. За этим результатом стоит приверженность smart двум ключевым ДНК бренда на протяжении 28 лет: No Compromise on Safety (безопасность превыше всего) и Amazing Drives (удовольствие от вождения).

Безопасность — это底线, на котором smart никогда не идёт на компромисс. Доля высокопрочной стали и алюминиевого сплава в #6 превышает 85%, инновационно применена конструкция «сотовое противоударное кольцо» для усиления структурных характеристик хэтчбека; система батарей «Щит бога» прошла 36 сверхстрогих испытаний, превышающих национальные стандарты, обеспечивая пользователям больше спокойствия в поездках; применена конструкция «открытие дверей при столкновении», гарантирующая беспрепятственный золотой коридор спасения в экстремальных ситуациях и всесторонне защищающая безопасность каждого члена семьи.

Инновационно применена конструкция «сотовое противоударное кольцо» для усиления структурных характеристик хэтчбека

Понимание smart удовольствия от вождения не ограничивается вождением — оно учитывает и комфорт пассажиров. #6 совместно настроен smart и глобальной командой экспертов Mercedes-Benz, оснащён первой в Китае системой рулевого управления с замкнутым контуром ZF, обеспечивающей миллисекундную точность руления; в сочетании с гидравлическими амортизаторами с переменным демпфированием FSD и 4-ступенчато регулируемым интеллектуальным электрическим задним спойлером, обеспечивающим устойчивость на высокой скорости, экономичность на средней, стиль при парковке и максимальную прижимную силу до 616 Н, он既能 обеспечивать мощную поддержку кузова в поворотах, так и мягко гасить вибрации на неровной дороге, позволяя вам наслаждаться вождением, а семье — комфортом поездки.

«Восемь предметов для полёта у земли» smart #6 дарят пользователям полноценное удовольствие от управления

Впервые установлена высокоинтегрированная интеллектуальная система вождения Qianli Haohan: хорошо едет на любой дороге, легко паркуется на любом месте

Как единственная модель среди люксовых совместных брендов, во всех комплектациях оснащённая лидаром, интеллектуальная система помощи при вождении Qianli Haohan впервые установлена на #6. На сегодняшний день интеллектуальная система помощи при вождении Qianli Haohan завоевала доверие более 600 000 пользователей, прошла проверку на реальных дорогах в миллиарды километров и десятки миллионов часов, и благодаря эмерджентному интеллекту AI продолжает создавать для пользователей уникальные сюрпризы от smart.

Лидар в стандартной комплектации, интеллектуальная система помощи при вождении Qianli Haohan

В сценариях на высокой скорости стандартный для всех комплектаций #6 NSP на скоростных магистралях и эстакадах обеспечивает автоматическое перестроение и обгон, интеллектуальный въезд и выезд на развязках, значительно снижая усталость в дальних поездках; в городских сценариях стандартный для всех комплектаций городской NSP без карт не требует высокоточных карт и даже на узких улицах городских деревень способен точно предугадывать и активно уступать, обеспечивая отличную управляемость на любой дороге.

Стандартные для всех комплектаций функции APA автоматической парковки и RPA дистанционной парковки позволяют #6 самостоятельно распознавать и эффективно парковаться на перпендикулярных, параллельных, тупиковых и даже узких механических парковочных местах — везде парковка проходит легко. При этом в процессе парковки с выходом из автомобиля пользователь может вмешаться в любой момент — например, забрать или положить вещи по пути, посадить или высадить пассажиров — система автоматически распознает это и автоматически возобновит процесс.

Qianli Haohan на smart #6: хорошо едет на любой дороге, легко паркуется на любом месте

Люксовый седан с самым большим запасом хода в мире: свобода передвижения без ограничений

smart #6 оснащён двигателем нового поколения Thor Hybrid EVO с тепловым КПД 47,26% — первым среди серийных 1,5T двигателей в отрасли по тепловому КПД, что позволяет максимально повысить топливную экономичность. Максимальный запас хода по циклу CLTC достигает 1810 км; при полном баке и полной зарядке возможен сверхдальний пробег от Шанхая до Чэнду — это люксовый седан с самым большим запасом хода в мире.

Максимальный запас хода по циклу CLTC достигает 1810 км — люксовый седан с самым большим запасом хода в мире

Суммарная мощность 320 кВт сопоставима с динамикой 3,0T V8, поддерживаются три режима вождения, охватывающие все сценарии от ежедневных поездок до горных серпантинов. Будь то обгон и перестроение или скоростное прохождение поворотов в горах — везде можно наслаждаться азартом; двигатель подключается бесшумно и незаметно, обеспечивая плавный отклик, как у полностью электрического автомобиля, на всём протяжении.

Расход топлива smart #6 при разряженной батарее составляет всего 3,9 л/100 км, к тому же требуется только бензин АИ-92 — не нужно часто заезжать на заправку, и можно значительно снизить повседневные расходы на автомобиль, идеально покрывая потребности семейных поездок в сценариях «5 дней на работу, 2 дня за город, 7 дней длинных каникул».

Гибридная система Thor нового поколения: суммарная мощность 320 кВт, расход при разряженной батарее всего 3,9 л на 100 км

CEO глобальной компании smart Тун Сянбэй подчеркнул: «Более шести лет smart неизменно придерживается дизайна Mercedes-Benz, глобальных стандартов и китайского интеллектуального производства. Гены нового люксового совместного предприятия определяют, что мы можем делать то, что другим не под силу. Дизайнерская душа и глобальные стандарты качества, данные Mercedes-Benz, и передовые технологии и эффективность, данные Geely, на #6 доведены до предела! #6 не идёт на компромиссы, не уступает, он самобытен и не имеет слабых мест: понимает интеллект лучше люкса, более люксовый, чем новые силы, и по-настоящему дарит пользователям ценность, превосходящую ожидания, наполняя каждый отрезок жизни чередой удач».

CEO глобальной компании smart Тун Сянбэй

Как новый люксовый индивидуальный бренд новых энергетических автомобилей с дизайном Mercedes-Benz и китайским интеллектуальным производством, smart всегда опирается на преимущества глобальной стратегии двойного домашнего рынка Китая и Европы, а также на ключевые ДНК бренда — дизайн Mercedes-Benz, безопасность превыше всего и удовольствие от вождения — непрерывно совершенствуя продукты и оттачивая пользовательский опыт. Официальный выход нового #6 не только дополняет布局 бренда в сегментах рынка, но и реконструирует систему рыночных ценностей люксовых хэтчбеков. В будущем smart продолжит придерживаться уникального отношения бренда и философии продукта, создавая для каждого близкого друга, стремящегося к индивидуальности и любящего жизнь, новый люксовый опыт передвижения под девизом «рождён любить непохожесть».

Новый smart #6 поступил в продажу и сразу передаётся: первые автомобили начнут передаваться официально 12 июня, чтобы близкие друзья как можно скорее ощутили новую жизнь в передвижении под девизом «Сначала за руль smart #6 — удача следом».

От 177 900 юаней. Новый smart #6: заново определяет终极-форму люксового хэтчбека

（11 июня 2026 года, Шанхай）Когда традиционные хэтчбеки оказываются в固有-тупике «выдающаяся внешность, но недостаточная практичность; отличная управляемость, но очевидные слабые места в интеллекте», люксовому рынку срочно нужен эталонный продукт, ломающий предрассудки. Официально поступивший сегодня в продажу новый smart #6 выходит на рынок по ограниченной по времени акционной цене от 177 900 до 217 900 юаней и благодаря дизайнерскому наследию Mercedes-Benz, немецким генам управляемости, сверхдальней гибридной технологии и всестороннему интеллектуальному вождению демонстрирует твёрдую силу «роскошь уже в базовой версии». По мнению автора, этот новый автомобиль, позиционируемый как люксовый хэтчбек нового поколения, — не просто важный ход smart в совершенствовании продуктовой матрицы, но и переворот правил всего сегмента рынка, полностью меняющий укоренившееся восприятие массового потребителя о люксовых хэтчбеках.

Если окинуть взглядом отечественный автомобильный рынок, хэтчбеки всегда привлекали внимание динамичным силуэтом и спортивной позой, но две главные проблемы долгое время не удавалось искоренить: тесный салон и слабая погрузочная способность превращали их в «имиджевый автомобиль для поездок»; серьёзное расслоение комплектаций — базовые версии были скудно оснащены, а люксовый опыт доставался только топовым моделям. smart #6 же с корнем ломает отраслевые惯例: весь автомобиль в стандарте оснащён более чем сотней высокочувствительных функций, включая лидар и рулевое управление с замкнутым контуром ZF, по-настоящему реализуя «максимальную комплектацию уже в базе, роскошь с самого старта», а в сочетании с ограниченными по времени привилегиями при запуске на сумму более 50 000 юаней это напрямую снижает порог знакомства с люксовым хэтчбеком. Обычному потребителю не нужно доплачивать за опции, чтобы получить люксовые функции выше класса — именно в этом его ключевая уверенность в конкурентной борьбе.

Опираясь на поддержку глобальной дизайнерской команды Mercedes-Benz, smart #6 первым ведёт салон от материальной роскоши к эмоциональной роскоши, заново трактуя суть роскоши новой эпохи. Автомобиль обладает лидирующим в классе соотношением ширины и высоты; PixelTalk — интеллектуальная интерактивная световая матрица с десятками тысяч светодиодных микроматриц позволяет реализовать двустороннее интеллектуальное взаимодействие «человек — автомобиль» и «автомобиль — внешняя среда», оставаясь элегантным в статике и стремительным в динамике — и внешность, и сила на высоте. Внутри салона атмосфера немецкой роскоши на максимуме: дефлекторы в форме звёздной турбины, настроенные почти за сто раундов калибровки, почти 800 светящихся точек по всему автомобилю и 256-цветная синхронизированная атмосферная подсветка гибко меняют свет в зависимости от температуры и музыки; первый в отрасли высокочастотный динамик в форме «летающей тарелки» с плавающим подъёмом в сочетании с эксклюзивной аудиосистемой Sennheiser — церемониальность, поднимающаяся при открытии двери, доводит опыт мобильного концертного зала до предела. Нетрудно заметить, что сегодня автомобильная роскошь давно не ограничивается нагромождением материалов: эмоциональная ценность, создаваемая светом, звуком и церемониальностью вместе, — вот что по-настоящему ищут高端-пользователи, и smart точно попал в этот потребительский тренд.

В ответ на главную критику традиционных хэтчбеков — «красивый, но непрактичный» — smart #6 полностью эволюционировал в плане практичности пространства. Электропривод двери багажника с超大-проёмом 1000 мм и функцией регулировки высоты позволяет загружать крупногабаритные предметы без усилий; спинка заднего сиденья регулируется до 122°, удлинённая подушка улучшает ощущения при посадке, а при складывании заднего ряда образуется почти 2-метровое ровное пространство, легко вмещающее детскую коляску, снаряжение для активного отдыха и велосипедное оборудование. Былая подавленность «табуретки» заднего ряда хэтчбека и слабая погрузочная способность полностью устранены, что позволяет идеально совместить спортивный силуэт с семейной практичностью, реализовать один автомобиль для множества задач и полностью адаптироваться к семейным поездкам во всех сценариях.

Немецкая управляемость и предельная безопасность — неизменная ДНК бренда smart на протяжении 28 лет, и на #6 это проявляется в полной мере. По строгому международному стандарту ISO новый автомобиль прошёл высокоскоростной «лосиный тест» на скорости 131 км/ч, обновив рекорд в индустрии люксовых седанов — мощная база шасси очевидна с первого взгляда. Кузов выполнен из более чем 85% высокопрочной стали и алюминиевого сплава, в сочетании с独创-конструкцией «сотовое противоударное кольцо», системой батарей «Щит бога» и конструкцией безопасного открытия дверей при столкновении создаётся всесторонняя защита от структуры кузова до безопасности трёх электромоторов и аварийного спасения, воплощая философию бренда «безопасность без компромиссов».

На уровне управляемости «восемь предметов для полёта у земли», состоящие из первого в Китае рулевого управления с замкнутым контуром ZF, гидравлических амортизаторов с переменным демпфированием FSD и 4-ступенчато регулируемого интеллектуального электрического заднего спойлера, сочетают точное управление с комфортом езды. При агрессивном вождении кузов получает достаточную поддержку, а в повседневных поездках мягко гасятся неровности дороги — «за рулём удовольствие, на пассажирском месте комфорт», что доводит суть немецкой настройки шасси до совершенства.

Всестороннее внедрение интеллектуального вождения — ещё один козырь smart #6. Как модель среди люксовых совместных брендов, во всех комплектациях оснащённая лидаром, новый автомобиль впервые получил высокоинтегрированную интеллектуальную систему помощи при вождении Qianli Haohan. Эта система, проверенная на реальных дорогах в миллиарды километров и признанная более чем 600 000 пользователей, обеспечивает беззаботность во всех сценариях: NSP на скоростных магистралях и эстакадах выполняет автоматическое перестроение и интеллектуальный въезд-выезд на развязках, снижая усталость в дальних поездках; городской NSP без карт избавляет от зависимости от высокоточных карт и даже на узких улицах и сложных участках точно предугадывает и активно уступает; стандартные для всех комплектаций функции автоматической и дистанционной парковки легко справляются с любыми предельными парковочными местами, а при посадке-высадке или заборе вещей посреди процесса система может интеллектуально приостановиться и возобновиться. Для семейных пользователей интеллектуальное вождение перестаёт быть «роскошью»高端-моделей и становится практичным удобством, доступным каждому владельцу.

В плане динамики и запаса хода новый автомобиль оснащён гибридной системой Thor EVO нового поколения, доводящей свободу дальних поездок до предела. Тепловой КПД двигателя 47,26% занимает первое место среди серийных 1,5T агрегатов в отрасли, максимальный запас хода по циклу CLTC достигает 1810 км — это самый большой запас хода среди люксовых седанов в мире на данный момент; при полном баке и полной зарядке возможен пробег от Шанхая до Чэнду, полностью устраняя тревогу о подзарядке в дальней дороге. Суммарная мощность 320 кВт сопоставима с динамикой 3,0T V8, три режима вождения охватывают все сценарии — от ежедневных поездок до выездов на природу и горных серпантинов; двигатель подключается незаметно, на всём протяжении сохраняя плавность полностью электрического автомобиля. При этом расход при разряженной батарее 3,9 л/100 км и возможность заправки бензином АИ-92 значительно снижают повседневные расходы на автомобиль, идеально соответствуя ритму современных семейных поездок «ежедневные поездки на работу, выходные за город, длинные каникулы в дальнюю дорогу».

Как сказал CEO глобальной компании smart Тун Сянбэй, сочетание дизайна Mercedes-Benz и глобальных стандартов с передовым китайским интеллектуальным производством позволило #6 достичь того, что он «понимает интеллект лучше люкса и обладает большим люксовым наследием, чем новые силы». По мнению автора, этот новый автомобиль — квинтэссенция слияния китайских и европейских технологий: Mercedes-Benz дал ему люксовый дизайн, глобальное качество и душу немецкой управляемости, а передовые гибридные и интеллектуальные технологии Geely — практичную, эффективную и умную сущность. Два преимущества взаимно дополняют друг друга, создавая всесторонний люксовый хэтчбек без очевидных слабых мест.

С точки зрения рыночной конъюнктуры, конкуренция на рынке новых энергетических седанов сегодня накалена до предела: электромобили идут косяком, гибриды ориентированы на семейное использование, а люксовые хэтчбеки, сочетающие люксовое качество, спортивную управляемость, сверхдальний запас хода, продвинутое интеллектуальное вождение и универсальное пространство, до сих пор оставались в рыночной нише. Выход нового smart #6 точно попадает в этот голубой океан, дополняя продуктовую линейку самого smart и реконструируя систему ценностей люксовых хэтчбеков.

Как известно, новый автомобиль с момента поступления в продажу сразу передаётся: первые автомобили официально дойдут до пользователей 12 июня. Для потребителей, ценящих стиль и внешность, люксовый опыт, а также семейную практичность и удовольствие от вождения, цена от 177 900 юаней и искренность максимальной комплектации с самого старта делают smart #6 чрезвычайно конкурентоспособным на рынке.

В будущем, опираясь на стратегию двойного домашнего рынка Китая и Европы, smart продолжит углублённо развивать направление новой люксовой мобильности. А приход нового #6 не только даёт потребителям новый выбор, но и устанавливает новый эталон для всего рынка люксовых хэтчбеков: настоящая роскошь — это никогда не нагромождение单一-ярлыков, а всесторонний баланс внешности, комфорта, практичности, безопасности, интеллекта и запаса хода. И smart #6 — именно такой эталонный продукт, заново определяющий категорию и ведущий тренд.