С непрерывным ростом спроса на автомобили для активного отдыха, таких как кемпинг на природе, экспедиции в дикой местности и сельскохозяйственные работы, единая утилитарная функция традиционных пикапов давно перестала удовлетворять разнообразные потребности массовых пользователей в передвижении. Китайский рынок пикапов официально попрощался с односторонней моделью развития, основанной исключительно на бензиновых или полностью электрических силовых установках, и полностью вступил в новый этап развития — «электрификация и полный охват сценариев». 23 октября новый Changan Hunter K70 официально вышел на рынок для широкой публики, стартовая официальная рекомендованная розничная цена новинки составляет 192 900 юаней, одновременно выпущена версия Changan Hunter K70 Feizhu Edition, ориентированная на сценарии проживания на природе, по цене 249 800 юаней. Благодаря зрелым преимуществам технологии увеличения запаса хода этот новый автомобиль разрушил отраслевые ограничения традиционных внедорожных пикапов, сочетая практичность и удовольствие от вождения, и предложил обычным потребителям, любителям активного отдыха и работникам базовых отраслей новое комплексное решение для передвижения.

Долгое время бензиновые и полностью электрические пикапы имели каждый свои недостатки, которые стали ключевой проблемой для пользователей. Традиционные бензиновые внедорожные пикапы обладают надёжными внедорожными характеристиками и способны проникать в сложные условия бездорожья — горы, пустыни Гоби, — однако проблема электроснабжения в полевых условиях всегда оставалась нерешённой, и потребности в электропитании для кемпинга, отдыха и работы оборудования трудно удовлетворить; полностью электрические пикапы, будучи энергоэффективными и экологичными, обеспечивают комфорт вождения, но ограничены запасом хода и внедорожной мощностью, что делает их крайне малопригодными для дальних экспедиций и интенсивных полевых работ.

Для решения двух основных технологических проблем отрасли Changan Hunter ещё в 2024 году первым внедрил технологию увеличения запаса хода в моделях пикапов, и после итерационного технологического обновления новый Changan Hunter K70 идеально уравновесил мощность, запас хода, энергопотребление и потребности в электроэнергии. Автомобиль оснащён 2,0-литровой системой увеличения запаса хода Blue Whale и комбинированной силовой установкой с двумя электромоторами и полным приводом, что полностью исключает проблему падения мощности полностью электрических моделей при интенсивном бездорожье; мощные внедорожные характеристики вполне сопоставимы с профессиональными бензиновыми внедорожными пикапами. При этом благодаря преимуществам архитектуры с увеличенным запасом хода обеспечиваются тихая и плавная езда и более низкие повседневные расходы на эксплуатацию, что подходит для городских поездок, передвижения по сельской местности и других повседневных сценариев, по-настоящему реализуя принцип «один автомобиль — много применений».

В том, что касается наиболее важного для пользователей запаса хода и подзарядки, Changan Hunter K70 оснащён крупноёмкостной батареей CATL на 43,47 кВт·ч, аппаратная конфигурация весьма основательна. Запас хода в чисто электрическом режиме по циклу NEDC достигает 150 км, что полностью покрывает потребности повседневных городских поездок и коротких маршрутов; в ежедневных перемещениях можно передвигаться с нулевым расходом топлива, значительно снижая затраты на эксплуатацию. В сценариях дальних поездок при полном баке и полностью заряженной батарее совокупный запас хода достигает 897 км, а с дополнительной переносной канистрой можно легко преодолеть более тысячи километров — даже длительные экспедиции в безлюдные районы не вызовут беспокойства. При этом автомобиль поддерживает быструю зарядку 2C: зарядка с 30% до 80% занимает всего 16 минут; характеристика быстрой подзарядки подходит для дальних поездок и полевых аварийных сценариев, практичность на максимуме.

По проходимости новинка учитывает потребности как обычных пользователей, так и профессиональных любителей активного отдыха. Аппаратные параметры — угол въезда 38°, угол съезда 28°, минимальный дорожный просвет 245 мм, глубина преодолеваемого брода 650 мм — в сочетании с всесезонными внедорожными шинами LT285/70 R17 AT позволяют легко справляться с грязью, песком, речным дном, воронками от взрывов и другими сложными полевыми условиями. По мощности: совокупная максимальная мощность 260 кВт, пиковый крутящий момент 559 Н·м, отдача мощности обильная и своевременная.

Стоит отметить, что новинка первой среди пикапов получила электроприводной двухступенчатый мост, обеспечивающий трёхкратное увеличение передаточного отношения на колёсах в режиме пониженной передачи, а в сочетании с заводским легальным буксировочным допуском 2,5 тонны способность выбираться из сложных ситуаций и оказывать помощь превосходна. Автомобиль оснащён 10 основными режимами вождения — горный, песчаный, снежный, грязевой и другие, — а также профессиональной вспомогательной системой для внедорожных сценариев Off-Road, которая в реальном времени отображает высоту над уровнем моря, координаты, углы кузова, блокировки дифференциала и другие профессиональные данные, снижая порог управления внедорожником и позволяя новичкам уверенно справляться со сложными условиями.

Свобода в использовании электроэнергии на природе — ключевой запрос современных любителей кемпинга и полевых работ, и Changan Hunter K70 точно отвечает на этот запрос, создавая всестороннюю систему энергообеспечения на природе. При полном баке и заряженной батарее автомобиль располагает запасом энергии 239 кВт·ч и оснащён системой внешней раздачи электроэнергии мощностью 30 кВт, способной напрямую заменить традиционный полевой генератор и стабильно питать профессиональное оборудование для полевого ремонта, аварийно-спасательных работ, связи и медицины. При этом в грузовом отсеке встроена панель раздачи питания 3,3 кВт с двумя розетками 220 В; две системы раздачи энергии могут работать одновременно, обеспечивая как работу профессионального оборудования, так и бытовые нужды на природе — кипячение воды, приготовление пищи, аудио- и видеотехнику. По расчётам, запаса энергии автомобиля хватает для连续 6 ночей полевого базирования профессиональной группы обеспечения из 4 человек, полностью устраняя проблему нехватки электроэнергии на природе.

Что касается грузового пространства, практичность новинки всесторонне улучшена. Сверхбольшой грузовой отсек размером 1600×1595×500 мм с вместительным объёмом 1276 л позволяет за один раз разместить снаряжение для активного отдыха, рабочие инструменты и спасательные грузы. Специальная многофункциональная задняя дверь грузового отсека с откидной подножкой значительно облегчает погрузку и разгрузку; заводское сверхкоррозионностойкое защитное покрытие эффективно противостоит царапинам от песка и камней и коррозии от влаги, что подходит для частых полевых работ и экспедиций, повышая долговечность.

Для потребителей, увлекающихся проживанием в горах и лёгким кемпингом, версия Feizhu Edition предлагает всестороннее повышение комфорта. Автомобиль оснащён облегчённым разборным жилым модулем из авиационного алюминия, обеспечивающим гибкость и многообразие конфигураций пространства. Внутри установлена сверхбольшая выдвижная кровать над кабиной размером 2 м × 1,7 м и складная кровать 1,6 м × 0,6 м, позволяющие одновременно отдыхать 3–4 человекам. Также предусмотрены складной обеденный стол, складная раковина, бак для чистой воды на 70 л и профессиональный душевой комплект, а в сочетании со специальным уличным тентом они переносят домашний комфорт в горы и на природу, полностью меняя нынешнее примитивное и компромиссное состояние традиционного кемпинга, делая отдых на природе более изысканным и комфортным.

Выход на рынок Changan Hunter K70 — это не только технологическое обновление модели пикапа, но и ценностное обновление всей отрасли пикапов. Он вышел за рамки单一 трека традиционных утилитарных пикапов и жёстких внедорожных пикапов, опираясь на ключевую технологию увеличения запаса хода, объединил четыре ключевых сценария — повседневные поездки, полевые работы, экстремальное бездорожье и отдых на природе — и заполнил рыночную нишу универсальных внедорожных пикапов с увеличенным запасом хода.

По мнению отраслевых экспертов, в волне перехода на новые источники энергии пикап давно перестал быть просто производственным инструментом и постепенно трансформируется в универсальный автомобиль для жизни, многообразия и интеллектуальных функций. В будущем Changan Hunter продолжит углублять работу в области пикапов на новых источниках энергии, постоянно совершенствовать ключевые технологии и расширять продуктовую линейку, непрерывно обновляя представление широкой публики о пикапах, открывая потребителям новые впечатления от загородных поездок и способствуя повышению качества жизни в сфере активного отдыха на природе для всех.