16 октября открыт приём предварительных заказов на Tank 500 2027 модельного года, официально объявлены два преимущества предзаказа. Новинка получила новый цвет кузова «дансяхун» и чёрно-серую отделку интерьера, по-прежнему предлагаются три силовые установки: бензиновая, Hi4-T и Hi4-Z.
Экстерьер новинки продолжает контуры текущей модели: передняя часть — крупная горизонтальная хромированная решётка радиатора с квадратным логотипом Tank по центру, по бокам — матричные светодиодные фары; сбоку сохранены плотноспицевые колёсные диски, механические ручки дверей, рейлинги на крыше и хромированные молдинги окон, сзади — по-прежнему распашная задняя дверь и запасное колесо полноразмерного размера на внешнем креплении. Габариты кузова: у подключаемого гибрида длина, ширина и высота составляют 5078 мм, 1934 мм и 1905 мм, у бензиновой версии 3.0T — 5070 мм, 1934 мм и 1905 мм, колёсная база у всех — 2850 мм.
В салоне установлены 12,3-дюймовая жидкокристаллическая приборная панель, 15,6-дюймовый центральный экран, проекционный дисплей и столик за спинкой переднего пассажирского сиденья, количество динамиков увеличено по сравнению с текущей моделью. В топовых версиях предусмотрен 17,3-дюймовый развлекательный экран для задних пассажиров, опционально доступен развлекательный экран для переднего пассажира, образующий с центральным экраном единый двойной экран. Центральная консоль выполнена в стиле «плиты даньби», сохранены физические кварцевые часы и физические кнопки.
В части интеллектуальных систем помощи водителю: в стандартной комплектации — панорамный обзор 360° + прозрачное днище 180°, в топовых версиях — система помощи водителю Coffee Pilot 4 с интегрированным интеллектуальным агентом вождения VLA, лидаром и чипом Thor-U с вычислительной мощностью 700 TOPS. В некоторых версиях количество камер и миллиметровых радаров также увеличено по сравнению с текущей моделью.
В части силовых установок: бензиновая версия 3.0T V6 оснащена системой мягкого гибрида 48V + 9-ступенчатой автоматической коробкой передач, максимальная мощность двигателя — 265 кВт; Hi4-T — 2,0-литровый двигатель + один электромотор + 9-ступенчатая гибридная коробка передач HAT, суммарная мощность системы — 310 кВт, батарея на 37,1 кВт·ч, запас хода на чистом электричестве по циклу WLTC — 110 км, время быстрой зарядки постоянным током с 30% до 80% — около 16 минут. Hi4-Z — 2,0-литровый двигатель + передний и задний двойной электромотор + 3-ступенчатая гибридная коробка передач DHT, суммарная мощность системы — 635 кВт, батарея на 59,05 кВт·ч, запас хода на чистом электричестве по циклу WLTC — 201 км, время быстрой зарядки постоянным током с 30% до 80% — около 15 минут. Все подключаемые гибридные версии поддерживают внешнюю разрядку мощностью 6 кВт.
Мнение Сяо Тана: Tank 500 позиционируется как средне-крупный SUV, предлагается с компоновкой на 5 и 7 мест, имеет несущий кузов, передняя подвеска — независимая двухрычажная, задняя — многорычажная неразрезная. В модели 2027 года основные изменения касаются салона и интеллектуальных систем помощи водителю, конструкция кузова, три силовые установки и габариты кузова остались без изменений. Комфорт становится критерием наравне с проходимостью, а запас для внедорожных возможностей по-прежнему имеет вес при ценообразовании.
