9 октября официально поступили в продажу Deepal L06 2027 модельного года и Deepal L06 в версии Zhuifeng, всего 8 комплектаций, все с полностью электрической силовой установкой. Основные изменения этого обновления сосредоточены на четырёх аспектах: управляемость, салон, интеллектуальные системы помощи водителю и комфортные опции.


Версии Deepal L06 2027 Ultra Laser, Ultra+ Laser и Zhuifeng получили усовершенствованную магнитореологическую подвеску, а система стабилизации при проколе шины теперь входит в стандартную комплектацию всей линейки.

Deepal L06 2027 модельного года перешёл на разработанную Changan систему Tianshu Navigation. За исключением версии Max, остальные комплектации оснащены 1 лидаром, 11 камерами, 12 ультразвуковыми радарами и 3 миллиметроволновыми радарами — всего 27 датчиков, а также двумя чипами Horizon J6M с вычислительной мощностью 256 TOPS, поддерживающими навигационную помощь на шоссе и в городских условиях, а также интеллектуальную помощь при парковке.

Deepal L06 2027 модельного года оснащён двумя интеллектуальными агентами — бортовым и облачным: бортовой AI BOX на базе процессора Intel Core Ultra поддерживает автономную работу без сети и обеспечивает функции сторожевого мониторинга и запоминания привычек вождения; облачный AI Agent поддерживает управление автомобилем с помощью нечётких семантических команд, выполнение многоцелевых инструкций и взаимодействие на диалектах. Сохранены 15,6-дюймовый экран-«подсолнух» 2.5K (в версии Max — 15,4 дюйма) и 50-дюймовый AR-HUD, добавлен обогрев руля, в интерьере появилась новая цветовая схема «Аметистовое облако и белый», передние сиденья штатно оснащены вентиляцией и обогревом, а водительское сиденье получило массаж и десятипозиционную электрорегулировку.


В плане силовой установки вся линейка использует задний однодвигательный привод с максимальной мощностью 200 кВт. Установлен литий-железо-фосфатный аккумулятор CATL двух ёмкостей — 56,12 кВт·ч и 68,82 кВт·ч, что соответствует запасу хода CLTC 560 км и 670 км, а для версии Zhuifeng — 530 км и 635 км. Поддерживается быстрая зарядка 3C: зарядка с 30% до 80% занимает около 15 минут, а также внешняя разрядка мощностью 6 кВт.

Габариты кузова Deepal L06 2027 модельного года составляют 4830 мм в длину (у версии Zhuifeng — 4870), 1905 мм в ширину (у версии Zhuifeng — 1910) и 1480 мм в высоту, колёсная база — 2900 мм, объём багажника — 464 л, переднего отсека — 100 л. Версия Zhuifeng получила трековый аэродинамический обвес, включающий передние воздушные лезвия, цельный передний сплиттер, боковые юбки с воздушными лезвиями и фиксированное карбоновое антикрыло; установлены 19-дюймовые двухцветные спортивные колёсные диски, кузов окрашен в эксклюзивный цвет «Пламенный янтарь», а интерьер выполнен в цветовой схеме «Обсидиан с золотом».


Мнение Сяо Тана: в обновлении Deepal L06 2027 модельного года стоит обратить внимание на два момента. Во-первых, охват магнитореологической подвески расширен до версий Ultra, Ultra+ Laser и Zhuifeng — то, что такое оборудование распространяется на автомобили ценового уровня около 150 тысяч юаней, обычно означает, что стоимость всей системы снизилась до приемлемого для этого ценового сегмента уровня, и порог оснащения соответственно снизился; во-вторых, в системе интеллектуального вождения используется разработанная Changan система Tianshu Navigation, чипы по-прежнему от Horizon, эта система с августа текущего года уже устанавливается на Deepal S05 и G318 Tianshu, а теперь появилась и в L06 — масштаб установки собственного решения расширяется.



