8 августа 2027 года официально поступил в продажу AION RT 2027 модельного года в четырёх версиях: 550 Smart Enjoy, 605 Smart Luxury, 710 Smart Luxury и 710 Smart Premium. Основные изменения коснулись электропривода, запаса хода и отдельных деталей интерьера и экстерьера.
AION RT 2027 модельного года сохраняет купеобразный силуэт с покатой задней частью крыши; внешние изменения носят лишь косметический характер — полностью скрытые дверные ручки заменены на полускрытые, а также добавлен аварийный тросик для использования в экстремальных погодных условиях. Габариты не изменились: длина, ширина и высота составляют 4865 мм, 1875 мм и 1520 мм соответственно, колёсная база — 2775 мм. Объём багажника — 540 литров.
В интерьере AION RT 2027 модельного года появились новые зоны с мягкой обивкой и новые износостойкие и практичные цветовые решения; центральная консоль по-прежнему оснащена комбинацией из 8,88-дюймовой приборной панели и 14,6-дюймового центрального экрана с системой ADiGO 6.0, поддерживающей интеллектуальное голосовое управление для всего автомобиля, подключение смартфона и дистанционное управление автомобилем. Крыша оснащена раздельной панорамной крышей с электрической солнцезащитной шторкой в стандартной комплектации. Водительское сиденье поддерживает подогрев и вентиляцию; в версии 710 Smart Premium также предусмотрены подогрев и вентиляция сиденья переднего пассажира.
AION RT 2027 модельного года использует новое поколение сквозной большой модели интеллектуальной помощи при вождении; во всех версиях стандартно предусмотрены система кругового обзора 360° и функция прозрачного днища. За исключением версии 550 Smart Enjoy, все остальные обладают возможностями辅助 вождения уровня L2, а версия 710 Smart Premium дополнительно поддерживает навигационную помощь на скоростных трассах и интеллектуальную парковку во всех сценариях.
AION RT 2027 модельного года оснащён электроприводом на основе аморфного сплава и аккумулятором CATL LFP 2.0 «Магазин»; ёмкость батареи версий 550 Smart Enjoy и 605 Smart Luxury составляет 56,6 кВт·ч, версий 710 Smart Luxury и 710 Smart Premium — 70,1 кВт·ч. В версии с запасом хода 710 км установлен электродвигатель с сердечником из аморфного сплава толщиной 0,025 мм и углеродно-волоконным ротором. По сравнению с традиционным двигателем с кремниево-стальным сердечником потери в сердечнике снижены на 75%, а пиковая эффективность двигателя достигает 99%; в сочетании с 400-В карбидокремниевым модулем управления по сравнению с традиционным кремниевым решением потери в системе управления снижены на 71,6%. В стандартной комплектации предусмотрены функция внешнего разряда мощностью 6 кВт и отключение высокого напряжения при столкновении.
Мнение Сяо Тана: AION RT 2027 модельного года — это полностью электрический компактный седан, который сбалансированными характеристиками покрывает сценарии ежедневных поездок на работу и семейных путешествий. Ключевым элементом этого обновления стала система электропривода: электропривод на аморфном сплаве в сочетании с карбидокремниевым контроллером позволил увеличить запас хода до 710 км и несколько снизить расход электроэнергии на 100 км, что для семейных пользователей означает более низкие текущие затраты на зарядку и больший радиус поездок. Одновременно были соответствующим образом скорректированы и усовершенствованы интеллектуальные функции, комфортабельные опции и стратегия辅助 вождения, благодаря чему общее позиционирование стало ближе к повседневным сценариям использования семейными пользователями.
