6 июля официально поступил в продажу новый Ford Explorer 2027 модельного года. Представлено пять комплектаций, позиционируемых как среднеразмерные бензиновые SUV.
В экстерьере передняя решётка радиатора увеличена в размерах и имеет более квадратную форму, дополнена сквозной световой полосой в форме кольца. Габаритные размеры составляют 5064 мм в длину, 2004 мм в ширину и 1790 мм в высоту, колёсная база — 3025 мм.
Версия Kunlun Peak использует затемнённую решётку радиатора, а на стойках C, колёсных дисках и в салоне добавлены акценты в виде эмблемы трёх вершин Куньлунь. Габариты Kunlun Peak незначительно отличаются: длина 5061 мм, ширина 2004 мм, высота 1798 мм, колёсная база также 3025 мм.
Версия Kunlun Peak оснащена эксклюзивным внедорожным оборудованием: самоблокирующийся задний дифференциал Torsen типа B, система управления terrain-режимами TMS, заводские всесезонные шины для бездорожья и полностальная защита днища, а также способна буксировать прицеп массой до 2,1 тонны. Добавлена фирменная система визуального контроля Ford для бездорожья, которая в реальном времени отображает на экране угол наклона кузова, распределение крутящего момента между осями, угол поворота передних колёс, координаты, давление в шинах и другие профессиональные внедорожные данные.
В интерьере новый автомобиль оснащён трёхспицевым многофункциональным рулём, 12,3-дюймовой полностью цифровой приборной панелью и 27-дюймовым 4K центральным экраном. Мультимедийная система — SYNC Max с чипом Qualcomm Snapdragon 8155 и голосовым помощником VA4.0, который подключён к большой языковой модели и поддерживает активацию без ключевого слова и распознавание последовательных команд. В версиях Chijin и Kunlun Peak дополнительно добавлены массаж передних сидений, вентиляция второго ряда и проекционный дисплей HUD.
По силовой части все комплектации оснащены 2,3-литровым турбированным рядным четырёхцилиндровым двигателем максимальной мощностью 213 кВт в паре с 10-ступенчатой автоматической коробкой передач.
Мнение Сяо Тана: новый Ford Explorer 2027 модельного года относится к плановому обновлению модели — при сохранении прежней платформы и характеристик силовой установки были улучшены комфорт интерьера и практичность мультимедийной системы. Пять комплектаций от полноприводной версии Chuanzue до Kunlun Peak охватывают различные сценарии использования: городские поездки, семейные перевозки, дальние круизы и передвижение по грунтовым дорогам. Версия Kunlun Peak делает акцент на серьёзных внедорожных качествах и имеет достаточно полный набор оборудования для буксировки и лёгкого бездорожья, чтобы справляться с более сложными дорожными условиями. В целом на рынке бензиновых среднеразмерных SUV данная модель формирует свои отличительные черты благодаря платформе с продольным расположением двигателя и задним приводом, а также универсальной адаптивности к различным условиям эксплуатации.
