Среди множества новых автомобилей, недавно вышедших на рынок, два среднеразмерных седана привлекли всеобщее внимание. Это подключаемый гибридный седан Chery Fengyun A9L и гибридный седан с увеличенным запасом хода Buick Zhijing L7. Оба являются флагманскими седанами класса C, которые автопроизводители представили с полной отдачей. У обоих длина кузова превышает 5 метров, сверхдлинная колёсная база более 3 метров и система интеллектуальной помощи водителю уровня L2. Так как же нам выбрать между этими двумя автомобилями? Давайте подробно сравним и проанализируем их ниже, надеясь хоть немного помочь вам, если вы собираетесь покупать машину.
Chery Fengyun A9L — это средне-крупный подключаемый гибридный седан под маркой Chery, официально вышедший на рынок в июле 2025 года. Как первая флагманская модель после выделения бренда Fengyun в самостоятельный, его ключевые преимущества сосредоточены на большом запасе хода, богатой комплектации и управляемости выше классом.
Fengyun A9L позиционируется как «настоящий глобальный флагман класса C», размеры кузова составляют 5018×1965×1500 мм, колёсная база достигает 3000 мм, что близко к стандартам BMW 5 серии и Mercedes-Benz E-класса. Официальная рекомендованная цена составляет 149 900 – 207 900 юаней, а фактическая цена покупки с учётом субсидии за обмен может снизиться до 139 900 – 197 900 юаней.
Buick Zhijing L7 — это первый флагманский седан высокобюджетного нового энергетического суббренда SAIC-GM Buick «Zhijing», вышедший на рынок 28 сентября 2025 года. Он позиционируется как средне-крупный гибридный люксовый седан с увеличенным запасом хода, делая ставку на сверхдлинный запас хода, продвинутое интеллектуальное вождение и люксовые ощущения выше классом.
Как первый гибридный седан класса C с увеличенным запасом хода среди совместных брендов, Zhijing L7 имеет размеры 5032×1952×1500 мм, колёсная база также 3000 мм, напрямую конкурирует с BMW 5 серии, Mercedes-Benz E-класса и другими моделями, одновременно атакуя высокобюджетный рынок новых энергоносителей с принципом «комплектация за 300 тысяч, цена за 200 тысяч».
Официальная рекомендованная цена Zhijing L7 составляет 173 900 – 219 900 юаней, ограниченная по времени льготная цена — 169 900 – 215 900 юаней (до 31 октября 2025 года), предлагается 5 вариантов комплектации, охватывающих различные потребности.
Для справедливости мы выбрали Fengyun A9L 1.5T Luxury Edition и Buick Zhijing L7 Premium Edition с близкими ценами для сравнения по динамике, комплектации, интеллектуальному вождению, запасу хода и другим аспектам, чтобы вы могли подробно ознакомиться с обоими автомобилями.
По цене
Сначала о цене: официальная рекомендованная цена Fengyun A9L 1.5T Luxury Edition составляет 182 900 юаней, скидка у дилера — 10 000 юаней, цена получения автомобиля — 172 900 юаней. Официальная рекомендованная цена Zhijing L7 Premium Edition — 173 900 юаней, скидка всего 4 000 юаней, цена получения автомобиля — 169 900 юаней. Итоговая цена получения двух автомобилей различается всего на 3 000 юаней.
По динамике
Сначала о силовой установке. Fengyun A9L 1.5T Luxury Edition: оснащён 1.5T двигателем Kunpeng Super Hybrid, максимальная мощность двигателя 115 кВт, максимальный крутящий момент 220 Н·м, в паре с бесступенчатой супергибридной трансмиссией DHT Pro, максимальная мощность переднего электромотора 160 кВт, максимальный крутящий момент 310 Н·м, суммарная максимальная мощность 275 кВт, суммарный максимальный крутящий момент 530 Н·м, тип привода — передний.
Buick Zhijing L7 Premium Edition: использует 1.5T турбированный двигатель в качестве генератора, максимальная мощность 115 кВт, максимальный крутящий момент 230 Н·м, задний одиночный электромотор, максимальная мощность 252 кВт, максимальный крутящий момент 400 Н·м, тип привода — задний.
Оба автомобиля используют двигатель 1.5T, но из-за различных типов привода есть определённая разница в выходной мощности на разных этапах.
Шасси и подвеска
По подвеске: Fengyun A9L 1.5T Luxury Edition оснащён передней двухрычажной и задней пятирычажной подвеской с электромагнитными амортизаторами CDC. Buick Zhijing L7 Premium Edition: передняя независимая двухрычажная подвеска и задняя независимая многорычажная подвеска с адаптивными амортизаторами FSD. Оба типа подвески имеют регулировку жёсткости, в плане подвески автомобили примерно равны.
Запас хода
По запасу хода: запас хода на чистой электротяге по циклу CLTC у Fengyun A9L 1.5T Luxury Edition составляет 260 км, у Buick Zhijing L7 Premium Edition — 302 км, по чисто электрическому пробегу Zhijing немного впереди. Суммарный запас хода по циклу CLTC у Fengyun A9L 1.5T Luxury Edition составляет 2000 км, у Buick Zhijing L7 Premium Edition — 1420 км, разница почти 600 км.
Комфортная комплектация
Fengyun A9L 1.5T Luxury Edition оснащён памятью и массажем сиденья водителя, подогревом и вентиляцией передних сидений, подогревом задних сидений, аудиосистемой Boya Zhiyin Premium с 23 динамиками, двусторонними шумоизолирующими и тонированными стёклами задних дверей, активной полноохватной 256-цветной атмосферной подсветкой, опционально доступно сиденье переднего пассажира с нулевой гравитацией и т.д. Поддерживает CarPlay, Huawei HiCar и CarLink. Автомобиль оснащён шинами 245.
Buick Zhijing L7 Premium Edition оснащён подогревом и вентиляцией передних сидений, задние сиденья без подогрева, вентиляции и массажа, 8 динамиков, без тонированных стёкол задних дверей, размер ЖК-приборной панели 10,25 дюйма. Поддерживает только CarPlay, есть дополнительные режим вождения по снегу, голосовое открытие люка и голосовая регулировка сидений, автомобиль оснащён шинами 235.
Системы помощи водителю
Fengyun A9L 1.5T Luxury Edition оснащён чипом Qualcomm Snapdragon 8255, вычислительная мощность чипа достигает 128 TOPS, система интеллектуального вождения Falcon поддерживает помощь водителю уровня L2. 6 ультразвуковых датчиков спереди и сзади, оснащён бинокулярной камерой восприятия.
Buick Zhijing L7 Premium Edition: оснащён чипом Qualcomm Snapdragon 8155, поддерживает помощь водителю уровня L2, имеет функции круиз-контроля с фиксированной скоростью, адаптивного круиз-контроля и другие, 4 ультразвуковых датчика спереди и сзади.
Итог: по результатам сравнительного анализа, Fengyun A9L как автомобиль собственного бренда, объединивший множество собственных технологий Chery, превосходит конкурента по активной и пассивной безопасности и комфортной комплектации. А Zhijing L7 как независимая линейка совместного бренда Buick имеет лучшую совместную родословную и более современный дизайн, который также производит яркое впечатление. Так что бы выбрали вы?
