21 января 2026 года Китайский индекс безопасности автомобилей (C-IASI) официально опубликовал вторые результаты оценки моделей 2025 года. Denza N9 получила первое место по результатам тестирования C-IASI, став первой моделью, удостоенной 4 оценок G+, установив исторически наивысший рейтинг, а также заняла первое место среди всех категорий моделей C-IASI, получив исторически наивысшие рейтинги по всем пяти измерениям, уверенно пройдя все испытания и переопределив потолок безопасности своей мощью.

Denza N9 получила первое место по результатам тестирования C-IASI, по всем пяти измерениям получив исторически наивысшие рейтинги

Denza N9 в четырёх ключевых субиндексах — индекс безопасности пассажиров в салоне, индекс устойчивости к столкновениям и ремонтопригодности, индекс безопасности пешеходов вне автомобиля и индекс вспомогательной безопасности транспортного средства — получила высший рейтинг G+, а по специализированному индексу новых энергетических транспортных средств — рейтинг G, продемонстрировав выдающиеся результаты по безопасности во всех измерениях. В результатах тестирования Китайского индекса безопасности автомобилей C-IASI Denza N9 достигла «большого шлема» высших оценок! Подняв знамя короля безопасности.

Наивысший рейтинг тестирования за всю историю C-IASI, авторитетное подтверждение силы безопасности. В этом строгом оценочном испытании поистине удалось достичь «защиты и людей, и автомобиля, и экономической выгоды» — сила безопасности Denza N9 проявилась в каждом пункте оценки.

В оценке индекса безопасности пассажиров в салоне Denza N9 с результатом G+ представила достойный ответ. Будь то строгие испытания на смещённое лобовое столкновение с 25% перекрытием со стороны водителя, лобовое столкновение с 50% перекрытием или боковое столкновение, прочность крыши, общая оценка сидений/подголовников — Denza N9 прошла всё с результатом G+.

В частности, при лобовом столкновении с 50% перекрытием стойка A автомобиля не деформировалась, конструкция не имеет ни единого недостатка, подушки безопасности и боковые шторки эффективно охватили голову манекена, полностью амортизировав удар. Проникновение в область ног минимально, расстояние от коленей до передней панели достаточно, что позволяет избежать вторичного повреждения. Это передаёт стремление Denza к предельной защите пассажиров и обусловлено передовой жёсткой архитектурой безопасности Denza N9, оснащённой первой в мире технологией интеграции батареи и кузова CTB для гибридных автомобилей, при которой батарея глубоко интегрирована с кузовом. Конструкция CTB и высокопрочный стальной каркасный кузов обеспечивают долю высокопрочной стали и алюминиевого сплава в размере 90,5% от всей массы автомобиля, создавая для находящихся в салоне людей несокрушимую «мобильную крепость безопасности».

В области индекса устойчивости к столкновениям и ремонтопригодности Denza N9 получила оценку G+. При этом структурная устойчивость к столкновениям получила рейтинг G — за этим выдающимся результатом стоит безупречный дизайн передних и задних бамперных брусьев и других ключевых низкоскоростных энергопоглощающих структур, благодаря чему кузов не получил никаких повреждений. Кроме того, низкоскоростная активная безопасность получила оценку S, а показатель MEB достиг 89,98%, что является передовым уровнем в отрасли, восполняя пробел традиционной системы AEB в низкоскоростных сценариях и обеспечивая надёжную защиту при интеллектуальной парковке.

Настоящая безопасность должна быть всесторонней. Denza N9 получила рейтинг G+ по субиндексу безопасности пешеходов вне автомобиля, общий балл за безопасность пешеходов составил 38,706 балла, при этом испытания APLI для формы ног и AEB VRU получили максимальные оценки. Это обусловлено тем, что алюминиевый капот Denza N9 использует специальную энергопоглощающую конструкцию «космической капсулы», а высокоэффективная структура бампера и зарезервированное пространство для амортизации значительно снижают риск травмирования пешеходов, распространяя безопасность за пределы салона, добавляя спокойствие каждой поездке.

В сфере интеллектуальной безопасности Denza N9 также демонстрирует передовой уровень высококлассных моделей. Её субиндекс вспомогательной безопасности транспортного средства прошёл оценку с рейтингом G+, Denza N9 с коэффициентом результата 98,7% получила рейтинг G+, функции AEB, FCW, LSS, DMS, E-call и другие в многосценарных испытаниях получили максимальные оценки. Denza N9 оснащена лидарной версией вспомогательного вождения «Глаз божества B», которая на основе мультисенсорного融合ного восприятия и эффективных алгоритмов принятия решений построила всестороннюю систему активной защиты безопасности. Её функции автоматического экстренного торможения (AEB), предупреждения о лобовом столкновении (FCW),辅助 удержания в полосе (LKA) и мониторинга состояния водителя (DMS) в многосценарных испытаниях получили максимальные оценки, обеспечив всестороннее предотвращение рисков как в продольном, так и в поперечном направлениях. Система также объединяет сверхдальний высокочувствительный визуальный модуль, поддерживая точное распознавание пешеходов, транспортных средств и препятствий даже в сложных условиях — ночью, при внезапном появлении объектов и т.д., — обеспечивая предупреждение и вмешательство на уровне миллисекунд. Одновременно благодаря электронной системе курсовой устойчивости (ESC), автоматическому переключению дальнего/ближнего света и другим многочисленным конфигурациям безопасности пользователям обеспечивается интеллектуальная защита безопасности на всех скоростях, во всех сценариях и в любую погоду, позволяя уверенно справляться с любыми водительскими вызовами.

В специализированном индексе новых энергетических транспортных средств Denza N9 также получила рейтинг G, пройдя с максимальными оценками испытания на удар днищем, на скольжение днищем, на преодоление брода всем автомобилем и другие. Это не только подтверждает её твёрдую силу в защите батареи и безопасности электропривода, но и с двух измерений — от «экстремальных сценариев столкновения» до «безопасности повседневного использования электроэнергии» — полностью устраняет опасения пользователей по поводу безопасности электромобилей.

Denza N9 в оценке C-IASI добилась выдающегося результата «большого шлема» высших оценок, а также заняла первое место среди всех категорий моделей C-IASI, установив исторически наивысшие рейтинги по всем пяти измерениям, материализовав концепцию «безопасность — величайшая роскошь» в реальную защиту безопасности. Она превращает передовые технологии безопасности в ощущение спокойствия для пользователя в каждой поездке. Это не только авторитетное подтверждение силы продукта, но и новое определение китайских высококлассных новых энергетических автомобилей, демонстрирующее, что настоящая роскошь заключается не в нагромождении конфигураций, а в том, защищает ли она по-настоящему каждую поездку.